[心得] Tiger Sport車聚&Kaoko油門鎖定器心得

看板SuperBike作者ChungSen (= =+)時間9月前 (2023/07/24 22:53)推噓9(9推 0噓 9→)

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是說入手了一台冷門車是什麼感覺大概就是每次出去騎車從來沒有遇過相同的車子XD 然後車輛資料都要從國外社團或者網站去找 but要call車聚，很快就能成行雖然工作繁忙少於看群組訊息印象中很快的就成行了 https://i.imgur.com/YXkr60Q.jpg

@Triumph Tiger Sport 660 TAIWAN CLUB 說來好笑，入手了一台旅行車卻直到有活動才第一次騎這台車長途因為個人高速不習慣風壓，所以當天起了個大早沿途依照限速，伴隨著大海一路向南也第一次使用了油門鎖定器 https://i.imgur.com/Q1Qrea3.jpg

@Scott Mcdonald 和電子定速不一樣，油門鎖定器顧名思義就是把油門卡住，所以就有其相對應的風險因此雖然入手好一陣子，卻從來沒有認真的去用他直到這次長途才能好好的測試其功能他的設計基本上就是一個反牙螺帽因此可以順著手腕轉動的方向逼緊油門手把橡膠，達到鎖定油門的目的相反的如果手腕回油，又同時夾住鎖定螺帽回油的話，會跟著鬆開螺帽中間有著滑片設計，所以即使螺帽鎖到有緊的程度，遇到狀況時硬轉油門還是能回到位置 https://i.imgur.com/74BZCty.png

@Hilary Garber 用國外的影片來看會更清楚 https://www.youtube.com/watch?v=YI_GACkYPZA

因為個人心臟非常小的緣故大部分時間螺帽都是非常鬆的狀態，不過也發現即使輕微鎖雖然沒法固定油門橡膠卻依然可以減輕手腕hold住油門的力道，讓手腕更不容易酸痛達到輔助的功用西濱長途的狀態下讓油門鎖緊後，沿途就剩注意油罐車和看海的功能而已了XD 桃園上高架後一下子就到了新竹 https://i.imgur.com/UyY6Lya.jpg

暑假，終點前遇到大雨要嘛衝，要嘛就路邊等一下 https://i.imgur.com/pA9vi4z.jpg

到達活動會場後見到了平常閒聊的網友本尊車友與原本設想的也不太一樣，很多都是中年夫妻，回頭想想也非常適合這台車的調性悠閒、舒服、帥氣 https://i.imgur.com/P2Ru46n.jpg

因為開賣時有加價快排、側箱的活動(目前看到官方又開始了這個活動) 所以基本上出現的車幾乎都有箱子差異在大家的後箱都不太一樣 https://i.imgur.com/hphUFa4.jpg

中間閒聊大家對車的心得，意外的沒啥遇到問題就是個滿意聊改裝的時候，大家聊的也不是說動力變多快，而是說改了哪些腳踏會變更舒服，改哪些保桿更實用，和過去參加偏年輕的車聚感覺完全不同唯一不變的就是聚在一起聊聊車就是樂趣 https://i.imgur.com/sSWcNFY.jpg

回到Tiger 660這台車先前心得文有提到座墊很欠改因為整塊座墊非常的"平"，坐著的時候雖然屁股支撐性很夠但是腳在夾的時候會有種卡卡的感覺於是稍微削薄了兩側，讓大腿更好於夾油箱，停等紅燈時讓腳也更好著地 https://i.imgur.com/BCaAyAY.jpg

下半身搞定後，又開始覺得上身的姿勢好像哪邊怪怪的好幾次調整後發現將把手角度調整往駕駛方向後，可以改善原先身體的施力彆扭的地方，所以再裝了把手加高座，讓身體能更挺直、更放鬆經過這次的長途騎乘，確認了先前人體工學的調整都有發揮功效原廠的設計雖然都是以舒適為出發點，但是對於55身材的人(如我)來說還是有需要再微調的地方，做一些小小的調整以後會有更好的騎乘感受 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.106.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1690210419.A.386.html

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GermanGerm

07/24 23:43, 9月前 , 1^F

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sad0soul

07/25 01:35, 9月前 , 2^F

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a1s2twa1s2tw

07/25 01:42, 9月前 , 3^F

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