[心得] MT-10SP

看板SuperBike作者 (血栓細胞)時間9月前 (2023/07/20 00:52), 9月前編輯推噓13(13推 0噓 7→)
留言20則, 14人參與, 9月前最新討論串1/1
拖了一周才想到可以發文ㄏㄏ 出國前跑最後一次 https://imgur.com/fRiChO9
https://imgur.com/Iutm4qy
朋友租這台STD版 跑了106 陽金 台三 南庄那邊 會找這台主要就是對YAMAHA的CP4引擎一直很好奇 又不是很想騎跑車 太累XD 然後就在我快要放棄準備收行李出國的前2周 我看到店家說車子已經到了... 價錢還算可以接受 畢竟SP版的台灣價錢真的是尊爵不凡 不過老實說我應該用不到SP版 畢竟後來都用動力最大的模式在跑 那堆很方便調整的功能一個都沒有用到... 騎乘感覺上 騎姿非常的直挺 然後座椅不確定是我胖了屁股肉變多還是真的比較軟 一整天下來屁股不像之前DD750 hypermotard或是F3RC 痛到隔天 這家店的很多車都有改管 這台10也一樣 不過只有尾段 所以聲音並不大 離合器不算特別輕手 但是還算可以接受的力道 快排感受佳 習慣之後真的會上癮的好東西 油門反應的話 即便是最暴力的模式 依舊還是可以預測的 我第二天晚上跟朋友約吃飯騎到林口長庚並不會覺得太痛苦 低速放離合器因為低轉扭力穩定又大並不會有隨時要熄火的感覺 低速蠕行或是等紅燈也不會說欸幹懶蛋要熟了那樣不舒服 至於要超車的話 嘻嘻 山路上 台三當然是沒有任何問題 檔位甚麼的不用管 出彎催油就對了 而南庄那邊的小山路也是過的得心應手 完全感受不到這台車其實有兩百多公斤 路線不太會跑開 甚至有MT07一般輕快的錯覺 陽金和106倒是因為夜跑而我忘記換上透明片 有夠靠北的別學我... 有些很急的彎會沒辦法預估入彎該有的速度 不過後剎輕輕含著都過得去 唯一比較讓人覺得這車真的狂暴的是 加速的時候 甚至已經3檔了 不小心轉太快都感受的到車頭一直想起來... 喔對了 也稍微體驗了RSV4 跟朋友約37萊見面後交換 騎到田野小7 這車...低轉真的有點虛 離合器偏重 然後有改管真的滿大聲的... 我有耳塞 4千轉都覺得吵XDDDDD 騎起來就 市區想死 塞車應該更想死 我們在南庄遇到超級龜車 過彎不到10那種 還好那邊不是我騎LMAO 不過山路上殺彎就算只是5 6000轉這樣騎 都覺得這車真的很有潛力 說倒就倒 說加速就加速 煞車按下去減速極度有感 而且不像10有戲劇性的想勃起 兩顆輪子好好的黏在地上 另外 儀錶板速度的更新頻率超高 加速的時候畫面超級熱血LUL 不過快排就需要一定轉速才能順暢運作這點感覺就輸10惹 總結 MT-10SP 我覺得 真愛阿 真的太好騎惹 超棒的 RSV4 很棒的玩具 體驗過了 滿足了 大概不會想持有的東西 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.111.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1689785532.A.69A.html
推
07/20 00:56, 9月前 , 1F
07/20 00:56, 1F
※ 編輯: thrombocyte (220.129.111.240 臺灣), 07/20/2023 00:58:40
推
07/20 01:04, 9月前 , 2F
推耳塞 我的杜卡迪改管後也都需要
07/20 01:04, 2F
推
07/20 02:00, 9月前 , 3F
下星期也打算去租XD 店貓可愛
07/20 02:00, 3F
而且超級乖的
→
07/20 03:22, 9月前 , 4F
CP4其實低速有點沒力，你跟著雙缸車ㄧ起跑，跑山40時，C
07/20 03:22, 4F
→
07/20 03:22, 9月前 , 5F
P4一檔要低速到快熄火，整路按了好幾次離合（差點熄火）
07/20 03:22, 5F
→
07/20 03:23, 9月前 , 6F
SP是個好東西和M版一樣！不要用再找前後歐尼老師來改（
07/20 03:23, 6F
→
07/20 03:23, 9月前 , 7F
實在麻煩）
07/20 03:23, 7F
我覺得他真的是好東西 調整可以讓車子幫你做這件事很屌 只是 目前我真的比較用不到 騎不快又不知道怎樣事最適合自己的 給我showa不可調大概我也用得很開心吧
推
07/20 06:30, 9月前 , 8F
感謝心得 祝美夢成真
07/20 06:30, 8F
謝謝 希望我在那邊讀書之餘可以有心力繼續玩車:D ※ 編輯: thrombocyte (220.129.105.37 臺灣), 07/20/2023 06:53:41
推
07/20 08:03, 9月前 , 9F
這台跟BMW價格一樣我會選擇S1000R M
07/20 08:03, 9F
推
07/20 08:45, 9月前 , 10F
新的10sp真香
07/20 08:45, 10F
推
07/20 09:14, 9月前 , 11F
強者我同事的MT-10SP，騎了2萬多公里後，電子歐的調整
07/20 09:14, 11F
→
07/20 09:14, 9月前 , 12F
就不作動了…
07/20 09:14, 12F
推
07/20 09:23, 9月前 , 13F
樓上的是新款還舊款的….維修費肯定超級驚人
07/20 09:23, 13F
推
07/20 11:15, 9月前 , 14F
真的好騎 可惜就是貴QQ
07/20 11:15, 14F
推
07/20 12:11, 9月前 , 15F
請問是在哪裡租的車有店貓
07/20 12:11, 15F
大喵
推
07/20 12:13, 9月前 , 16F
我大CP4神教
07/20 12:13, 16F
推
07/20 13:28, 9月前 , 17F
直四已經是強弩之末 v型是未來趨勢
07/20 13:28, 17F
推
07/20 14:05, 9月前 , 18F
日本價格差不多還有保險，在台灣租這台真的有點貴
07/20 14:05, 18F
北部好像沒得選
→
07/20 14:24, 9月前 , 19F
V型也撐不了多久辣...MotoE都在跑了
07/20 14:24, 19F
※ 編輯: thrombocyte (220.129.105.37 臺灣), 07/20/2023 16:56:41
→
07/21 22:22, 9月前 , 20F
可惜有改管 不然想試看看...
07/21 22:22, 20F
‣ 更多 thrombocyte 的文章
文章代碼(AID): #1ak1IyQQ (SuperBike)