[新聞] 立體停車場解禁!網紅、大重機騎士試跑順暢 台中交通局為錯誤決策道歉
立體停車場解禁!網紅、大重機騎士試跑順暢 台中交通局為錯誤決策道歉
https://udn.com/news/story/7321/7208631
2023-06-02 16:08 聯合報/ 記者陳秋雲/台中即時報導
台中市交通局公告全市17處車道較陡的立體停車場禁止重機入內,6月1日撤銷公告放行。
議員吳佩芸邀重機騎士一起會勘曾被禁停大型重機的福星停車場,騎士在上下車道順暢,
吳佩芸要求停管處針對5個月來的錯誤決策道歉。騎士也趁機建議,開放路外停車場的標
準機車停車格可停重機。
20輛大重機騎士響應會勘停車場行動,包括知名網紅「教士」、「貓頭鷹之歌」及台灣機
車路權促進會成員。重機車友紛向市府訴求,希望開放路外停車場的標準機車格,供停大
型重機。另指出坡道的防滑係數比坡度比更值得檢討。
吳佩芸追究交通局停管處公告禁停大型重機,犯了兩大錯誤:一,引用「道路交通標誌標
線號誌設置規則」,但「路外停車場」依交通部函釋,原則上不屬「道路」範圍。
再者,停管處以營建署「建築技術規則」要求機車坡道坡度應小於「一比八」,認為部分
公有停車場坡度超過而有安全疑慮,拒絕讓大型重機進入。吳佩芸質疑這是先射箭再畫靶
,亂找規定合理化違法決策。
吳佩芸說,台中市政府雖在6月1日撤銷「違法公告」,重新開放大型重機可停放17處公有
停車場,但市府仍應對長達5個月的行政處分,損及重機騎士停車權益,公開道歉。並要
求市府亡羊補牢,研擬大型重機可在「路外停車場」機車格停放。
中市政府交通局表示,曾發生大型重型機車在公有立體停車場滑跌事故,去年才針對40場
立體停車場進行坡度調查,其中17場因坡道較陡,採局部或全場禁行大型重型機車,其中
大益、南京、星享道停車場非全面禁止,一樓或地下室部分空間開放停放重機。
交通局說明,對於當初公告部分停車場禁止大型重機進入的措施,造成民眾困擾深感歉意
,後續針對是否開放路外停車場等相關措施,將納入多方意見參考研訂。
這場會勘邀集台中市政府交通局停管處、都發局,交通部路政司、內政部營建署派員到場
釐清法規,大型重機騎士及交通平權團體到場關心。
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心得:
絕對遵守號誌 絕不超速行車 勵行呼喚應答 根絕責任事故
行政程序法第7條第1項第2款,
行政行為,應依下列原則為之:
有多種同樣能達成目的之方法時,應選擇對人民權益損害最少者。
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新北市新莊區中正路855巷(中正路口)時段性禁止大型重型機車進入
請依標誌行駛,該路段設有科技執法設備
https://i.imgur.com/EWPhEcs.jpg
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