[心得] FIT SHOX 37HRX更換彈簧磅數與長度

看板SuperBike作者 (明日花千元)時間1年前 (2023/04/22 17:47), 1年前編輯推噓8(8推 0噓 13→)
留言21則, 10人參與, 1年前最新討論串1/1
之前的PO文不夠客觀而予以刪除 小弟體重78公斤 車種是CBR500R 三代 去年10月16日更換FIT SHOX 37HRX 我報體重給老闆 給我的彈簧磅數850磅 長度是307mm 經過了半年總覺得過坑會頂起來會跳 進彎前會有多餘的碎震 甚至會磨側柱和排氣管 然後立側柱車身是直的 看起來很容易倒車的樣子 直到我把原廠避震器拿出來量才知道長度是315mm… 原本850磅的彈簧太硬 車子沒啥下沉，行程吃太少 調整阻尼也無法改善 / 我將上述情形告知FIT SHOX老闆 老闆積極地處理我的問題 跟老闆預約時間更換彈簧磅數與桶身長度 「原本想說如果換完彈簧和長度，問題依舊沒改善的話，我就打算換其他避震器了」 但是！ 老闆幫我更換550磅的彈簧與315mm長度 換完之後 完全換了個新避震器一樣 這才是避 震 器！！！ 過坑能夠順利吸震 不會再有碎震和彈跳 回到該有的車身高度 其他車友也有試過我的避震器 確實是得到徹底的改善 另外一位車友裝全可調後歐 不過他的歐老師預載偏硬還沒調好 目前舒適度不會輸給歐老師 至少不會讓我有換其他避震器的念頭 老闆對自己的產品很負責 問題有獲得解決 這個處理給推 / 結論1: 彈簧磅數很重要！錯誤的彈簧磅數怎麼騎怎麼怪，調整阻尼也沒用 結論2: 500R一二代原廠避震器長度是307mm 500R三四代原廠避震器長度是315mm 彈簧磅數請選擇550磅 / https://youtu.be/XzswZ2n_9vo
3:50開始看，耶S哥哥也有類似的經驗 / 推薦對岸的YOUTUBER講解如何調整避震器 https://youtu.be/_R-tWGl53kc
過硬的彈簧導致車輛缺乏靜態下沉量 改完避震器還是要壓壓看 裡面還有有很多知識值得各位車友汲取 / https://i.imgur.com/K92RLOI.jpg
之前的長度與磅數 https://i.imgur.com/UIYP39M.jpg
原廠避震器長度315mm https://i.imgur.com/pWV8j8J.jpg
更換彈簧後當天在136測試避震器 https://i.imgur.com/1350nWC.jpg
腦子進水騎去武嶺給雨淋 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.46.0 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1682156868.A.B99.html ※ 編輯: CBR500RIDER (49.217.46.0 臺灣), 04/22/2023 17:57:28
推
04/22 17:58, 1年前 , 1F
850變550真是太扯了，店家都沒有查一下原廠彈簧的磅數
04/22 17:58, 1F
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04/22 17:58, 1年前 , 2F
當作參考值嗎......
04/22 17:58, 2F
問題有解決就好，現在的設定真的很舒服！進口貨（義大利的浪漫）也不是不會出包，國 產貨的優點就是可以快速處理快速DEBUG ※ 編輯: CBR500RIDER (49.217.46.0 臺灣), 04/22/2023 18:12:38
推
04/22 18:36, 1年前 , 3F
兩次設定差這麼多？
04/22 18:36, 3F
當初老闆可能用二代的設定套用到三代。 ※ 編輯: CBR500RIDER (49.217.46.0 臺灣), 04/22/2023 18:49:59
推
04/22 18:56, 1年前 , 4F
感覺不太專業欸 一開始還害你磨到排氣管
04/22 18:56, 4F
防燙蓋而已還好
推
04/22 19:17, 1年前 , 5F
換避震會量sag值阿.你一開始換850的 sag值就進不去阿
04/22 19:17, 5F
我這個人比較後知後覺，沒有場地和人員陪我量SAG，只能靠感覺調整
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04/22 19:30, 1年前 , 6F
請問若一開始彈簧太硬，量sag 值應該就會發現下沉不夠了
04/22 19:30, 6F
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04/22 19:30, 1年前 , 7F
吧？
04/22 19:30, 7F
請參考我上面PO的影片，看完去壓車座就知道我在說啥了
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04/22 19:35, 1年前 , 8F
他就不肯量囉
04/22 19:35, 8F
不知道是不肯量還是不會量，他只叫我坐上去然後就調阻尼就這樣
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04/22 22:24, 1年前 , 9F
廠商連拉個捲尺幫調都不肯嗎==
04/22 22:24, 9F
不知道
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04/22 22:29, 1年前 , 10F
雖然原po沒有回答的義務，但對板友的問題都避重就輕
04/22 22:29, 10F
對我來說問題有解決就好，我不需要回答沒營養的問題 ※ 編輯: CBR500RIDER (49.217.46.0 臺灣), 04/22/2023 22:41:41
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04/22 23:11, 1年前 , 11F
看到影片說8.3N/m彈簧太硬而9.0N/m卻剛好……..我只能
04/22 23:11, 11F
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04/22 23:11, 1年前 , 12F
笑笑了
04/22 23:11, 12F
推
04/23 02:06, 1年前 , 13F
其實隨便找兩個人就可以量了…這東西哪這麼難XD
04/23 02:06, 13F
推
04/23 13:29, 1年前 , 14F
老闆不用賠償嗎？
04/23 13:29, 14F
東西又沒壞是要賠償啥？換個彈簧就改善了，而且老闆還順便幫我換油 ※ 編輯: CBR500RIDER (49.217.46.0 臺灣), 04/23/2023 15:10:25
推
04/23 15:24, 1年前 , 15F
磨排氣管原來是長度報錯 我以為是店家給錯 抱歉
04/23 15:24, 15F
※ 編輯: CBR500RIDER (49.217.46.0 臺灣), 04/23/2023 20:07:22
推
04/24 12:21, 1年前 , 16F
嗯....就像前一篇說的能溝通有解決就好 而且歐老師也
04/24 12:21, 16F
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04/24 12:22, 1年前 , 17F
分瑞典和泰國 真的不需要品牌信仰
04/24 12:22, 17F
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04/24 12:24, 1年前 , 18F
要分享什麼是看原po沒錯 但這樣讓人解讀錯誤也不好吧
04/24 12:24, 18F
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04/24 12:24, 1年前 , 19F
磅數錯誤跟長度錯誤 不知是誰出錯 也不曉得是第一次是
04/24 12:24, 19F
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04/24 12:24, 1年前 , 20F
找店家嗎@@第二次才回台中廠商那?不管怎樣這次我也覺
04/24 12:24, 20F
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04/24 12:24, 1年前 , 21F
得有點雷了 還是恭喜處理好
04/24 12:24, 21F
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