[討論] Xmax 等2023年式或是衝現款2022年式

看板SuperBike作者 (Mr.En)時間1年前 (2022/12/22 13:28), 編輯推噓14(15推 1噓 18→)
留言34則, 18人參與, 1年前最新討論串1/1
如題，小弟目前生活在台南東區。最近口試完想買台有路權的速克達來當作旅遊、高 雄台南間通勤用車（頻率約為一週一次）。看了2023年式除了多了酷儀表外好像也沒特別 多什麼配備，而且感覺台灣山葉看起來打算趁這次改款光明正大漲價。如果是2023年式我 應該只考慮一般版不考慮Tech max，畢竟大家本體都是Xmax，真的有需要椅墊那些的之後 改就好，科技配備本人無感。 想請問重車版的各位，會傾向現在直接買2022年式還是等2023年式出來衝第一批呢？ 順帶一提，目前Xmax 2022年式有15000購車金或60期0利率二擇一，不知道2023優惠方案 會不會比這個更殺？ 請各位給一些選擇建議吧～ https://i.imgur.com/CTsWXAO.jpg
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12/22 13:37, 1年前 , 1F
購車金跟分期以往都會有這個價格在年底去年底也一樣
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取決於你想省錢還是想買新跟設備
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推
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持有一手xmax、一年8個月里程39k路過，建議上網買改好
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的二手良車更殺。這車不改（尤其煞車）只適合在都市走
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走停停，騎長途比較辛苦，原廠避震在100以上巡航跟坐
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船差不多。
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若不是內部的人，外人可能也無法知道明年的優惠是否更
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殺。
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但應該可以肯定的是車價越來越貴，去年我入手新車價是2
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2.5W，1W購車金或30期0利率，今年的優惠更優渥。
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這台車原廠悠閒騎可以，但激烈操駕或是載重時她會曝露
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一些明顯的缺點
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推
12/22 14:51, 1年前 , 13F
我也推這車買二手最划算，全都幫你改好了也不會太貴
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推
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買新不買舊 預算夠可以考慮TL508
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推
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高雄台南騎黃牌好像沒什麼優勢 紅綠燈超多
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推改好的二手低哩程xmax 省十萬有
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推
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單缸乾離慘，真的不如買TL
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推
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先去試車 把網友推薦的試一輪
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推
12/22 18:10, 1年前 , 19F
漲到26萬 直接買forza
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12/22 19:27, 1年前 , 20F
買二手就好 新的又沒差多少 還要自己改
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12/22 20:06, 1年前 , 21F
選二手不改或改好都超級划算。划算到價差10萬拿去日本玩
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12/22 20:06, 1年前 , 22F
買全身人身部品都划算
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12/22 20:31, 1年前 , 23F
新的整合式導航超好用
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12/23 09:08, 1年前 , 24F
如果不改純通勤很好養 買TL還要考慮油耗車重跟保養成本
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的問題
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12/23 12:37, 1年前 , 26F
覺得不值得 除非你是很重3C體驗的人
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推
12/23 12:40, 1年前 , 27F
排氣管還有傳動蓋越看越廉價
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推
12/23 13:08, 1年前 , 28F
問就是買新年式的
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噓
12/23 21:58, 1年前 , 29F
紅明顯，買新的車殼角度設計比較好，後座雙腿舒適性
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12/23 21:58, 1年前 , 30F
會提升，tmax也做過一樣的更動
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推
12/24 11:00, 1年前 , 31F
現在應該很多二手改好漂亮價的
12/24 11:00, 31F
推
12/24 14:35, 1年前 , 32F
等新年式出來買二手
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推
12/24 17:40, 1年前 , 33F
依樓主的需求，就算是要買陽的車，也應該是買九妹，怎麼會
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12/24 17:40, 1年前 , 34F
推改款後推 CP 值並不高的 TL？
12/24 17:40, 34F
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