Re: [問題] 關於這幾天上國道的活動

看板SuperBike作者elynn889 (NcMar47)時間1年前 (2022/07/02 04:34)推噓-110(4推 114噓 41→)

留言159則, 55人參與討論串2/5 (看更多)

越看越火大，針對某些推文回復。部份推文、原文恕刪以下引用法律若有錯誤，還請糾正。 : 噓 balsampear: 推廣這活動的很要不得為了上國道的權利罔顧他人和自 07/01 18:55 : → balsampear: 己的安全自私自利不惜違法實在很糟糕 07/01 18:55 何謂罔顧他人和自己的安全? 要不要參加是自己選擇，都已經20歲了，出事自己負責阿而且，這不算違法，只算是違規。違法≠違規處罰條例第92條第6項(下稱92-6)，大型重型機車得依公告路段或時段行駛高速公路法律：法、律、條例、通則規則：規則、辦法等 : 噓 balsampear: 我修正一下不是大重不守規矩而是大部分用路人都很 07/01 19:13 : → balsampear: 不守規矩！不是針對大重而是大部分人都如此 07/01 19:13 : → balsampear: 推廣活動的自私人幫忙出罰單啊？！笑你們不敢！自私 07/01 19:14 公民不服從既然參加，就是要去承擔後果違法性、合理性、非暴力性這就是公民不服從的特點甘地、金恩都是這樣爭取權利權利不會從天上降下來給你就和早期黑奴一樣，如果沒有那些前人爭取，現在可能還能看得到黑奴 : 噓 balsampear: 我不止認為大重上國道危險 march tiida這種爛車上國 07/01 19:22 : → balsampear: 道也很危險所以我都勸告親友避免買這種爛國產車大 07/01 19:22 : → balsampear: 重=肉包鐵 tiida=偷後鋼樑最好也禁這種爛車上國道 07/01 19:22 落實轉頭確認死角、方向燈提早開啟提醒後方車輛、做好行車前確認（五油三水和胎壓、方向燈等）、平日保養綁好貨物別亂丟垃圾保持行車安全車距停車放置輪擋、拉手煞車、入檔停放斜坡方向盤往山壁側打死不要把方向盤當餐桌、化妝台不要邊開車邊拍抖音不要邊開車邊拿手機出來拍車禍最好也要搭配指差確認 https://i.imgur.com/TC8idUm.jpg

這樣不管是機車還是汽車都會非常安全 : 噓 balsampear: 我哪句話是帶風向了？你哪句話看不懂我可以說明。我 07/01 19:35 : → balsampear: 認為在高速上發生碰撞、車禍和平面的嚴重程度不同所 07/01 19:35 : → balsampear: 以我騎肉包鐵的大重是肯定不會上國道的、快速命重要 07/01 19:35 : → balsampear: 還是路權重要？最好政府順便把偷工減料偷安全的垃圾 07/01 19:35 : → balsampear: 車禁一禁禁上國道最好。最後，推廣這種危害安全的違 07/01 19:35 : → balsampear: 法活動就是自私自利 07/01 19:35 台61線北上255K事故 https://imgur.com/iYnDZms.jpg

唯一安全下庄的是一台大型重型機車其他汽車、大車撞成一團還有酒駕仔超載載小孩 https://imgur.com/rzWOBUw.jpg

連這次事故大型重型機車還能安全下庄，請問更安全的高速公路為何不行? (部分內容參考運安會報告) : → ozaki1986: 支持活動的人數根本少的可憐，全民反對重機上國道，促 07/01 20:07 : → ozaki1986: 成高公局決策，支持警察每個交流道口針對重機取締，重 07/01 20:07 : → ozaki1986: 機要挑戰公權力就不要怕被罰啊 07/01 20:07 《臺灣彰化地方法院 109 年度訴字第 687 號刑事判決》本案中被告等人之訴求，或許無法獲得社會多數人支持，但確保少數人的聲音能被執政者及其他多數人聽見，正是民主社會最可貴的價值縱使支持的人很少，所有人（包含政府）也應該要保障少數人陳情的權利以多數人暴力去打壓少數人聲音，這不是一個民主自由主義國家 : 噓 balsampear: 呵呵用這種羞辱別人人格的方式提不出論點捍衛自己 07/01 23:34 : → balsampear: 想法的人大重版有你這種留言真是拉低水平孰高孰劣 07/01 23:34 : → balsampear: 理性的人應該都能分辨 07/01 23:34 : → balsampear: 如果大重版普遍都是這種想法那我可以說大重族群被看 07/01 23:37 : → balsampear: 沒有也是很正常的我自己平常汽車機車大重都會用 07/01 23:37 : → balsampear: 開車時一定是禮讓大重、機車、路人因為我是鐵包肉 07/01 23:37 : → balsampear: 別為了一時搶快讓別人受傷但偏偏很多肉包鐵的愛亂騎 07/01 23:37 : → balsampear: 反正受傷的是你聽不進勸愛往死裡鑽就別怪別人不 07/01 23:37 : → balsampear: 尊重 07/01 23:37 你應該要去針對我國駕駛執照核發去下手，而非針對車種 (例如駕照回訓制度、黃金駕照等) 難道今天騎車鑽來鑽去的人，開車就一定很安分? : → balsampear: 你說對了掌權者幾乎都是反對大重上國道的。上面那篇 07/02 00:24 : → balsampear: 轉貼文章提到讓大重上國道更安全的理論作者自己都提 07/02 00:24 : → balsampear: 到機車和汽車的結構不同了卻沒想透既然機車客觀上來 07/02 00:24 : → balsampear: 說發生碰撞後的傷亡率更高那放在台灣大部分用路人 07/02 00:24 : → balsampear: 觀念都不好的狀況下還鼓吹開放大重上國道說好聽點 07/02 00:24 : → balsampear: 是提供選擇給大家說難聽點根本是達爾文主義你們只 07/02 00:24 : → balsampear: 看得到自己騎車很安全卻故意忽略很多人開車騎車觀念 07/02 00:24 : → balsampear: 非常差的事實貿然開放不會影響到正常的用路人嗎我 07/02 00:24 : → balsampear: 想鼓吹的人永遠只想蒙蔽雙眼不想跟別人討論我看到 07/02 00:24 : → balsampear: 現在也沒幾個提出正常討論的推文幾乎都是情緒性發言 07/02 00:24 : → balsampear: 。這次違法活動只增加讓大眾更反對大重甚至機車上國 07/02 00:24 : → balsampear: 道的理由吧 07/02 00:24 機車確實在車禍時受傷的可能性相對高一些但你應該針對是誰讓機車受傷下手，而不是機車騎上去被撞會受傷而禁止為什麼會讓機車受傷？受傷後，如何降低傷亡率? 政府哪邊的設施還需要加強? 怎麼樣讓機車上去能夠更安全？(例如政府宣導穿戴全罩式安全帽、裝備等) 這些都是應該要去討論的，而不是一句「你會受傷」，所以就拒絕坐下來好好討論另外，照你這邏輯，是不是因為板南線會有鄭捷亂捅人，所以板南線不應該給人去搭？白人反對「黑人反對黑奴」，這不就是你所謂的觀感？異性戀反對同性婚姻、多元成家，立法前講得快天崩地裂，請問748解釋施行法施行到現在有怎樣嗎? : 噓 balsampear: 你可以覺得我這說法很奇葩但事實如此我只是說出他 07/02 00:50 : → balsampear: 們的想法。政府看的是整體面看的是數據為了大重的 07/02 00:50 : → balsampear: 部分族群讓整體死傷率提高被幹醮的還是執政者啦。 07/02 00:50 : → balsampear: 我的大重群裡就蠻多人反對上國道的當然也有希望上國 07/02 00:50 : → balsampear: 道的但通常大家是理性討論可能PTT匿名有差吧大家 07/02 00:50 : → balsampear: 發言會放大自己的想法、情緒但如果你們眼裡容不下跟 07/02 00:50 : → balsampear: 自己不同想法只會把溝通的機會推走就這樣吧 07/02 00:50 尊重不同的聲音，但不代表不同的聲音可以肆無忌憚的潑髒水請用根據來討論、辯論而不是一句「你會受傷」、「好危險」、「觀感」這種自我幻想的且沒根據的東西來塘塞 -- 1)當我拼命埋頭讀書，才發現這是一條捷徑，不知不覺中，痛苦便消失了 2)念書這件事情，是這個國家唯一容許的平等 3)現在這個瞬間將會創造未來，你要浪費一天又一天，還是要盡全力度過每分每秒，要怎麼選擇就看你自己了 https://i.imgur.com/TDPyy3c.png

https://i.imgur.com/swxpJJV.png

4)自己去看榜，不要結伴，不論是喜是悲，都必須獨自去品嘗 5)想要上榜，就需要付出時間與自由－東大特訓班1&2 https://youtu.be/UNVXxzTfnuE

-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.68.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1656707688.A.131.html ※ 編輯: elynn889 (112.78.68.168 臺灣), 07/02/2022 04:39:08 ※ 編輯: elynn889 (112.78.68.168 臺灣), 07/02/2022 04:42:45

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zg0608x

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推

pengxiaolun

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pengxiaolun

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不開玩笑指差確認至少對於安全性來說，絕對Z>B 這不限於公路客運或鐵道運輸，任何事情都是一樣台鐵也做過研究，落實指認呼喚應答可以降低錯誤率我個人覺得大車一定要推行 ※ 編輯: elynn889 (112.78.68.168 臺灣), 07/02/2022 04:48:53 ※ 編輯: elynn889 (112.78.68.168 臺灣), 07/02/2022 04:50:47

噓

YcL5566

07/02 05:03, 1年前 , 5^F

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噓

peter861248

07/02 05:42, 1年前 , 6^F

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噓

maybechange

07/02 06:08, 1年前 , 7^F

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