[問題] 有人DIY過電瓶延長線嗎？

看板SuperBike作者 (唐牛才是食神)時間1年前 (2022/06/23 13:44), 編輯推噓18(18推 0噓 28→)
留言46則, 25人參與, 1年前最新討論串1/1
我的電瓶是在車側整流罩內 要救車必須要先把整流罩拆下 還要把電瓶外的塑膠殼拆下才能接到電瓶 所以我想製作一條電瓶延長線掛在整流罩內 平常線頭用橡膠蓋子塞住防水 需要用的時間把線頭拉出來接電霸就好 這樣不用拆一堆殼很方便 只是我看電霸上鱷魚夾的線都超粗 那這樣我從電瓶拉出來的線也需要一樣粗嗎 我對電不懂 不知道有沒有人有經驗？ PS:車型是1098s ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.7.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1655963063.A.AAB.html
推
06/23 13:50, 1年前 , 1F
能多粗就多粗 不過你這樣只是治標吧=w=
06/23 13:50, 1F
→
06/23 13:50, 1年前 , 2F
是不是騎太少電瓶容易沒電
06/23 13:50, 2F
→
06/23 13:51, 1年前 , 3F
…..Ducati你知道的
06/23 13:51, 3F
推
06/23 13:55, 1年前 , 4F
麻新有出一款充電器sc600裡面就有附一條電瓶延長線 讓有
06/23 13:55, 4F
→
06/23 13:55, 1年前 , 5F
些車種的使用者不用拆椅墊或是車殼就能對接那個接頭直接充
06/23 13:55, 5F
→
06/23 13:55, 1年前 , 6F
電 你搜尋看看適不適合
06/23 13:55, 6F
→
06/23 13:56, 1年前 , 7F
那條線網路上也有單賣的樣子
06/23 13:56, 7F
→
06/23 14:08, 1年前 , 8F
我看到了，這個是充電用的，不知道跟救車用的線有沒有一
06/23 14:08, 8F
→
06/23 14:08, 1年前 , 9F
樣
06/23 14:08, 9F
→
06/23 14:08, 1年前 , 10F
線要粗、絕緣要做好！不然會出大事喔
06/23 14:08, 10F
推
06/23 14:10, 1年前 , 11F
我朋友的999s也在待料等電池XD
06/23 14:10, 11F
→
06/23 14:10, 1年前 , 12F
sport classic 也常常沒電XDDDD
06/23 14:10, 12F
→
06/23 14:10, 1年前 , 13F
電瓶救車線最好就是那麼粗
06/23 14:10, 13F
→
06/23 14:10, 1年前 , 14F
尤其你是要接來發動的，瞬間電流很大
06/23 14:10, 14F
→
06/23 14:10, 1年前 , 15F
多花點心思整線吧
06/23 14:10, 15F
推
06/23 14:29, 1年前 , 16F
絕緣皮的材質也有差別，矽膠跟PVC 就完全不同等級
06/23 14:29, 16F
→
06/23 14:30, 1年前 , 17F
買個鋰鐵電池？
06/23 14:30, 17F
推
06/23 14:34, 1年前 , 18F
如果只是久久才發動且有足夠預算，可以換鋰鐵電池，
06/23 14:34, 18F
→
06/23 14:34, 1年前 , 19F
有快充及低自放電的特性；因為如上面提到的，拉線延
06/23 14:34, 19F
→
06/23 14:34, 1年前 , 20F
長要小心破皮或是端子與車台接觸，會瞬間短路，反而
06/23 14:34, 20F
→
06/23 14:34, 1年前 , 21F
危險
06/23 14:34, 21F
推
06/23 15:03, 1年前 , 22F
長線不小心磨破接地電瓶會爆炸
06/23 15:03, 22F
推
06/23 15:57, 1年前 , 23F
AK550有救車線組
06/23 15:57, 23F
推
06/23 16:08, 1年前 , 24F
06/23 16:08, 24F
→
06/23 16:08, 1年前 , 25F
這種，另一端是救車電源的接頭
06/23 16:08, 25F
推
06/23 17:56, 1年前 , 26F
你描述的跟optimate那條線一樣
06/23 17:56, 26F
推
06/23 18:46, 1年前 , 27F
感覺改鋰鐵好一點
06/23 18:46, 27F
推
06/23 18:56, 1年前 , 28F
充電組都有附環端線直接鎖上去
06/23 18:56, 28F
推
06/23 18:59, 1年前 , 29F
改個斷電開關+電壓表監控 或許單純點
06/23 18:59, 29F
推
06/23 19:55, 1年前 , 30F
我去電料行買 10AWG + EC5 接頭自己做
06/23 19:55, 30F
→
06/23 19:55, 1年前 , 31F
懶得做就蝦皮找電瓶救車線
06/23 19:55, 31F
→
06/23 21:15, 1年前 , 32F
鋰鐵電池 一勞永毅
06/23 21:15, 32F
→
06/23 21:15, 1年前 , 33F
這樣搞一搞搞不好鋰鐵還比較便宜
06/23 21:15, 33F
→
06/23 21:55, 1年前 , 34F
杜卡吃電很兇，線不夠粗，反而造成馬達或啟動盤燒了！
06/23 21:55, 34F
推
06/23 22:09, 1年前 , 35F
為什麼線不夠粗 馬達會燒掉
06/23 22:09, 35F
→
06/23 22:10, 1年前 , 36F
如果是為了發動就要粗，只是為了充電就不用很粗
06/23 22:10, 36F
推
06/24 01:27, 1年前 , 37F
救車的話至少要跟原廠從電瓶接出去的那兩條一樣粗
06/24 01:27, 37F
→
06/24 09:09, 1年前 , 38F
有裝過 換電瓶常騎比較實在
06/24 09:09, 38F
→
06/24 10:10, 1年前 , 39F
買個電瓶充電器比較快，周周充電
06/24 10:10, 39F
推
06/24 10:55, 1年前 , 40F
馬達跟啟動盤不會因為線不夠粗燒掉
06/24 10:55, 40F
→
06/24 10:55, 1年前 , 41F
會燒掉的是線，馬達跟啟動盤是負載端
06/24 10:55, 41F
→
06/24 10:55, 1年前 , 42F
要燒負載端的前提是線夠粗+錯誤高壓電
06/24 10:55, 42F
推
06/24 23:29, 1年前 , 43F
延長線靠正電端子的位置，串一個二極體(或更好，MOSFET防逆
06/24 23:29, 43F
→
06/24 23:29, 1年前 , 44F
流裝置)就解決破皮燒車問題
06/24 23:29, 44F
→
06/26 16:20, 1年前 , 45F
ak550好像有出延長充電組，原因就是要更換要拆不少工
06/26 16:20, 45F
推
06/27 13:18, 1年前 , 46F
我也是SC600附的線直接用
06/27 13:18, 46F
‣ 更多 bluesata 的文章
文章代碼(AID): #1Yi_stgh (SuperBike)