[心得] CB350 9個月10000公里心得已刪文
前提要景
2021/08/09 牽車到現在,因為工作的關係每天通勤南崁到五股加上偶爾去山上追焦以及
幫?
https://imgur.com/gallery/PZycsNC
借用朋友帳號來跟大家分享一下心得,直接沿用他上次分享的SV650板型來用,第一次發
騎?
正文開始
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花費如下
油錢:約10000元。愛車99的紀錄顯示,油耗大約30,期間平均油價約30.08,每公里約1
元
保養:5300元。300、1000、4000、6000、10000公里保養。機油一罐450,濾心180,大約
每
輪胎:目前用到10000公里還很深,預計15000公里換,跟車友備了一組落地胎2000元,安
裝
(車友分享如果前後都裝K761含工4450)
火星塞:425元。NGK CPR6EDX-9S釕合金火星塞
前來令:400元。同勁戰三代來令規格
(換算下來如果一年騎15000公里,含保險、稅金、未來的鏈條、空濾等等保養,不換高級
改
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其他部件
前叉彈簧更換+換油+可調預載:3010
燈座下牌子:490
車身保桿:2990
加重端子:1490
大燈護片:439
霧燈:2800
鉻條:100
後貨架+箱:4990。2990+2000
防塵套:350
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心得:
如果要戰馬力可以幫我上一頁。車種不同定位不同,會有人拿Goldwing跟SRR比馬力比尾
速?
板上大大那篇5000公里心得寫得很好大家可以參考,他那篇很專業,我這個分享比較多個
人
當初選擇350有幾個考量給各位參考
1.喜歡復古車,如SR400
2.想要路權
3.省稅
4.好保養
5.通勤車
跟X秋在2020/11/19下單14.9,應該算是第一批車主,等了10個月車終於到了
以外觀來講整體來說不錯看,應該是輪胎19"的關係,顯得沒有大單缸那種單薄感。
我覺得最大的遺憾有兩點,一個是鋼絲框,這個還可以解決。另一個是雙圓錶這個我覺得
蠻
當初沒有試乘直接下單,所以交車後第一次發車我驚艷到,排氣管意外的好聽,啵~啵~啵
~?
在台灣復古車選擇不多,比較常見的有W800跟SR400,但兩個的價格跟這台車不再同一個
檔?
騎乘的部分,前避震在換彈簧之前支撐力不足,後彈簧偏軟,換了比較硬的彈簧之後改善
很
另外不知道是不是個案,在沒換火星塞之前有點火不順的問題,換上釕合金的輪胎之後有
改
水平的座墊設計,讓前後座都有很好的騎乘體驗。
烤漆的部分不曉得印度烤漆是不是都這個品質,腳下兩片的金油層被我褲子磨掉了,上次
貼
因為有朋友開的車廠技術支持,加上這台車保養非常容易,所以保養我都是自己處理,分
享
現在坐等忠男開發前段管,根據開發日誌來看,他們把既有的SR400拿來改裝,SR400那隻
評
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結論:
騎車的樂趣和意義,或許只有有在騎車的車友們才能體會,一種體驗無法用語言來訴說,
可
剛出社會以後總覺得社交圈變得好小。開始騎車之後無論在路上、等紅燈、等區間、坐在
71
https://imgur.com/gallery/J9khjBp
最後我想對其他350的車友們說
有人說這個時代沒有經典,我覺得是我們正在成為經典的路上。
https://imgur.com/gallery/bjJmXnB
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推廣一下台北騎士又發片啦,很喜歡他旁白的語調跟背景音樂的挑選聽起來很舒服。
https://www.youtube.com/watch?v=TZczMDNlOXw&t=675s&ab_channel=%E5%8F%B0%E5%8C%
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改了QQ
※ 編輯: kotoura (114.140.72.106 臺灣), 05/20/2022 15:52:37
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