[心得] HONDA CB600F(PC36) 中黃蜂老車心得

看板SuperBike作者 (東)時間2年前 (2022/05/10 15:52), 2年前編輯推噓30(31111)
留言43則, 33人參與, 2年前最新討論串1/1
各位好~ 中蜂數量稀少、心得文在網路上並不多,所以一點心得回饋並賺些P幣 嘻嘻 https://i.imgur.com/MkhSyoS.jpg
--- 1.緣起: https://i.imgur.com/LVn3bwO.jpg
我不需要多強大的動力,想要的是"引擎從怠速到斷油都盡量不要有奇怪的共振或雜音", 然後要街車、要好看、塞車時不要體感太熱,簡單來說就是騎起來像電動車這樣最好XD 先前持有過的HORNET250、CB400 這兩台老車上都滿足這點, 本以為說化油老車都行,那近幾年的新車一定更沒問題... 結果試騎了本田當家的650R系、YAMAHA R3、MT-07/09、KAWASAKI NINJA-650、Z900 沒有一台引擎的"質感"能超越上述那兩台老車= = 然後因緣際會,就入手了這台中蜂 (換句話說,中蜂雖然老,引擎細緻度是不輸現今車款的) 2.動力: 沒什麼脾氣,是台加多少油門就給多少力氣的乖寶寶 (不過動力在6000轉前後稍有區隔) 油耗不佳,市區約15-17km/L、長途約18-20km/L 一般騎乘時水溫約落在80-90度,塞車時會到104度、此時風扇會開始運轉 我覺得熱度可接受,不會不舒服 3.操控: 跟現在的新車比起來什麼電控都沒有,車架是backbone而非流行的環抱式, 前叉不可調整、後避震沒多連桿、連搖臂也只是H型方管... 但就是好騎!完全不輸給我上面騎過的那些車款, 雖然可能已經不客觀,但她低速灣靈活、又不失高速灣的支撐能力 我很喜歡 4.外觀: https://i.imgur.com/rG5I7ig.jpg
見仁見智,現在的新車大多往緊湊的路線設計, 像是CB650R,油箱-車架-車體線條都給人很精緻的感覺; 中蜂就是以前較大的車體外觀,沒什麼有菱有角的線條, 但外露引擎的機械感 我也認為是現代車款找不到的另一種美感 5.妥善&後勤: 因為車少、也沒什麼通用零件,這點實在滿頭痛的 在國外論壇也有提到電系與內部某些Oring是時候壽命將盡了; 我目前沒顧路過,洗車亂噴水也不會出怪手, 但冷車發車要帶點油門+Q紐..不知道這樣正不正常,是該找時間調整汽門間隙&整備一番 --- 如果有其他問題,請推文或站內信、我會盡量回覆 謝謝看到這邊~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.64.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1652169162.A.EC1.html

05/10 15:57, 2年前 , 1F
車友推,其實中蜂通病
05/10 15:57, 1F

05/10 15:57, 2年前 , 2F
就排氣管前段後面的水油冷排內Oring比較要注意
05/10 15:57, 2F
有聽說過這是要定期整備的零件之一,不然這壞了就升天啦qq

05/10 16:50, 2年前 , 3F
聽說250跟600共用車架....
05/10 16:50, 3F
據說PC36為了裝倒叉,三角台那邊有強化...但我看好像都一樣= =

05/10 17:47, 2年前 , 4F
也入手一台大黃蜂 好
05/10 17:47, 4F

05/10 17:47, 2年前 , 5F
騎,持續整理中
05/10 17:47, 5F

05/10 17:50, 2年前 , 6F
個人覺得搖臂方的很漂亮,跟車體很搭
05/10 17:50, 6F

05/10 17:57, 2年前 , 7F
當時候的經典作品,一門三傑。
05/10 17:57, 7F

05/10 18:14, 2年前 , 8F
樓下推沒人騎的sv650
05/10 18:14, 8F

05/10 18:14, 2年前 , 9F
如果是引擎細緻度 我覺得s750也不錯
05/10 18:14, 9F
這台也是沒騎到的遺珠...外型我不太能接受 唉

05/10 18:17, 2年前 , 10F
方搖臂在本田身上就是漂亮 在別牌都是方塊酥爛貨 XD
05/10 18:17, 10F
沒啊,我也想要海鷗搖臂;btw有日本鄉民把PC41的改上,感覺滿搭

05/10 18:19, 2年前 , 11F
250:我們跟600級共用車架讚啦。
05/10 18:19, 11F

05/10 18:19, 2年前 , 12F
600:我們跟250共用…
05/10 18:19, 12F

05/10 18:46, 2年前 , 13F
其實當初是250用大CC的設計 結果反應很好
05/10 18:46, 13F

05/10 18:46, 2年前 , 14F
600才會這麼多共用的料
05/10 18:46, 14F

05/10 19:11, 2年前 , 15F
台灣應該好找料,只要知道規格就行了
05/10 19:11, 15F

05/10 19:13, 2年前 , 16F
CB400算車友嗎XD
05/10 19:13, 16F

05/10 19:30, 2年前 , 17F
會賣掉CBR650F就是因為有"奇怪的共振或雜音"
05/10 19:30, 17F

05/10 19:30, 2年前 , 18F
不知道為什麼好像老車比較不會有這種事情
05/10 19:30, 18F
內文漏講VTR250,這台也是沒什麼雜音,不過高轉震動還是有的

05/10 19:46, 2年前 , 19F
果然方塊酥是看牌子的
05/10 19:46, 19F

05/10 19:49, 2年前 , 20F
可是人家方塊酥是24年前的設計...
05/10 19:49, 20F

05/10 19:53, 2年前 , 21F
方塊酥丑死
05/10 19:53, 21F

05/10 19:53, 2年前 , 22F
05/10 19:53, 22F
當年600級距的四大廠好像也只有GSR600有超壯搖臂 時代的眼淚啊

05/10 19:54, 2年前 , 23F
大肚山嗎
05/10 19:54, 23F
yes

05/10 20:06, 2年前 , 24F
倒叉599四缸香啊
05/10 20:06, 24F

05/10 22:28, 2年前 , 25F
好美
05/10 22:28, 25F

05/10 22:51, 2年前 , 26F
05/10 22:51, 26F

05/10 22:52, 2年前 , 27F
樓上不是大蜂嗎XD
05/10 22:52, 27F

05/10 22:55, 2年前 , 28F
是啊,但都是銀色^_^
05/10 22:55, 28F

05/10 22:58, 2年前 , 29F
笑死 品牌正確 方塊酥都變香了
05/10 22:58, 29F

05/10 23:11, 2年前 , 30F
身為小蜂車主推推
05/10 23:11, 30F

05/10 23:37, 2年前 , 31F
PC36推,前叉是改的嗎?還是05年的?
05/10 23:37, 31F
這台就是稀少的05年末代中蜂喔! ※ 編輯: hikasi (1.168.64.252 臺灣), 05/11/2022 00:01:08 ※ 編輯: hikasi (1.168.64.252 臺灣), 05/11/2022 00:03:02

05/11 00:14, 2年前 , 32F
釣到好多車友
05/11 00:14, 32F

05/11 01:44, 2年前 , 33F
以前的車用料都沒在手軟的,運轉質感真的屌打新車...
05/11 01:44, 33F

05/11 02:06, 2年前 , 34F
這台真的不錯 前919車主 現在還是有時會有點想念
05/11 02:06, 34F

05/11 07:33, 2年前 , 35F
老本田四缸的聲音,真的很享受
05/11 07:33, 35F

05/11 07:34, 2年前 , 36F
我以為05年的改噴射了
05/11 07:34, 36F

05/11 08:09, 2年前 , 37F
05/11 08:09, 37F

05/11 09:06, 2年前 , 38F
羨慕啊 舊款大中小蜂真的是最經典
05/11 09:06, 38F

05/11 10:11, 2年前 , 39F
已哭 原本也想收這台…
05/11 10:11, 39F

05/11 12:46, 2年前 , 40F
同年度的900就是噴射了
05/11 12:46, 40F

05/11 12:48, 2年前 , 41F
老本田運轉品質真屌打現在新車
05/11 12:48, 41F

05/11 15:28, 2年前 , 42F
05/11 15:28, 42F

05/11 16:30, 2年前 , 43F
中蜂也我的最愛!!
05/11 16:30, 43F
文章代碼(AID): #1YUXdAx1 (SuperBike)