[問題] 第一台重機（Thruxton/MotoGuzzi/XJR900)

看板SuperBike作者 (DotCom)時間2年前 (2022/04/18 17:52), 2年前編輯推噓69(69推 0噓 80→)
留言149則, 63人參與, 2年前最新討論串1/1
各位好，第一次在重機板發文， 自從去年考了大型重機駕照後就一直在物色人生的第一台重機， 騎車的話是騎帥不騎快， 因為本身很喜歡café racer的風格， 所以目前歸納下來主要有3款車在抉擇， 1. TRIUMPH THRUXTON R 2. MOTO GUZZI V7 3. YAMAHA XSR 900 (2022式樣) 1號TTR應該沒話說就是經典的café racer外型，不過新車價實在太高…目前最新款RS要88 萬… 所以選擇這款的話會是以二手為主，主要想動手腳的應該就是加子彈頭，以及車色（如果找 得到白色就不用改車色了）。 目前看下來會選擇TRIUMPH的車主改裝幾乎都以原廠為主，關於這點也好奇想請教若是有烤 漆，後續脫手會不會有很大影響?因為好像幾乎沒看過原廠車色以外的。 2號MOTO GUZZI也是經典復古外型，配上V型雙缸及傳動軸，而且似乎都是義大利製造(?)， 網路上也看到國外有不少改成café racer外型的作品還有版上A大分享的，實在是吸引人 目前尚未看過實車，不曉得是不是錯覺，整車尺寸好像比較大台一點?不過在台灣MOTO GUZZ I的改裝資源似乎不多，甚至以目前新車的款式V7 STONE或SPECIAL來說，台灣好像連改分離 把的套件都找不到Orz，還是有什麼資訊是我沒有看到的希望各位可以提點。 3號XSR900去年剛好考到駕照不久後發表，原本對舊款心中毫無波瀾的我看到新款超級心動 阿，跟前兩款相比起來算是比較現代的風格，但是缺點就是台灣山葉大概不會進只能等水貨 商，而小一號的XSR700完全沒有打中我的點… 目前看了很久好像都還沒有正式開出一個價格出來，考量XSR700新款價格加上看到二手市場 上XSR900的保值程度，我想新款可能得要55萬才有機會了，總會覺得…這樣是不是就直接上 歐系車呢? 另外保養的部分常看板友提到歐系車保養很貴、不好顧…等的，請問若是購買二手車或是買 新車過保後還是建議回原廠保養(內湖凱旋、摩托之星)嗎?或是北部有什麼推薦的店家呢? 最後，會發這篇文主要是因為挑選的車款老實說除了3號都可以算比較冷門，1是太貴、2是 真的少，所以希望能聽聽版上各位前輩的經驗，讓我做為購入第一部車的參考。 謝謝大家！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.0.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1650275573.A.96F.html
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04/18 17:55, 2年前 , 1F
S750
04/18 17:55, 1F
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04/18 17:57, 2年前 , 2F
子彈頭白色？speed triple 1200RR
04/18 17:57, 2F
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04/18 17:57, 2年前 , 3F
不過台灣應該不會進吧
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04/18 17:57, 2年前 , 4F
Moto guzzi就是騎稀有的，不錯
04/18 17:57, 4F
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04/18 17:59, 2年前 , 5F
什麼都回S750....歸剛欸
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04/18 18:03, 2年前 , 6F
日系車好騎好養沒煩惱
04/18 18:03, 6F
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04/18 18:10, 2年前 , 7F
應該是XSR吧？
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04/18 18:11, 2年前 , 8F
貴不是問題。所以選1，結案。
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04/18 18:18, 2年前 , 9F
BMW RnineT ?
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※ 編輯: microdot (223.136.0.191 臺灣), 04/18/2022 18:19:59
推
04/18 18:20, 2年前 , 10F
3是XSR吧
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04/18 18:20, 2年前 , 11F
感謝提醒，已經改過了！
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04/18 18:26, 2年前 , 12F
1 不用選了
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04/18 18:27, 2年前 , 13F
thruxton 一票
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04/18 18:33, 2年前 , 14F
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04/18 18:38, 2年前 , 15F
1
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04/18 18:47, 2年前 , 16F
有考慮speed twin嗎？
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推
04/18 18:52, 2年前 , 17F
看得出來你蠻重外觀的
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04/18 18:52, 2年前 , 18F
1，我最想要的車
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04/18 18:53, 2年前 , 19F
如過外觀一定選1
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推
04/18 18:59, 2年前 , 20F
不過雖然外觀很重要，你還是要找騎的順的，否則最
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04/18 18:59, 2年前 , 21F
後可能就被丟在車庫長灰塵，而且這幾台調性差蠻多
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04/18 18:59, 2年前 , 22F
的，如果可以試到車是再好不過
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推
04/18 19:08, 2年前 , 23F
獨特選2
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推
04/18 19:12, 2年前 , 24F
2一票
04/18 19:12, 24F
推
04/18 19:14, 2年前 , 25F
買自己喜歡的 秒選 1
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推
04/18 19:24, 2年前 , 26F
其實不要壞保養差沒多少錢啦XD
04/18 19:24, 26F
推
04/18 19:31, 2年前 , 27F
R9t要不要順便考慮一下
04/18 19:31, 27F
推
04/18 19:32, 2年前 , 28F
1200RR已經進了啊，展間都有實車可以看了。這三台我覺得
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04/18 19:32, 2年前 , 29F
找老Thruxton啊，15-17年之間的子彈頭，改裝少的60以下差
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04/18 19:32, 2年前 , 30F
不多，但要找到有人割愛比較困難。
04/18 19:32, 30F
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04/18 19:47, 2年前 , 31F
RR進了？怎麼一點消息都沒有？明天去看看
04/18 19:47, 31F
推
04/18 20:03, 2年前 , 32F
SV650X可以考慮一下，日系車又便宜 只是字彈頭稍小
04/18 20:03, 32F
推
04/18 20:30, 2年前 , 33F
沒想到買大野狼SB300再去改嗎？
04/18 20:30, 33F
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04/18 20:47, 2年前 , 34F
好像一面倒啊，哈哈哈，我比較喜歡大子彈頭，z900rs也
04/18 20:47, 34F
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04/18 20:47, 2年前 , 35F
看過不過就是子彈頭的感覺不對QQ
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04/18 20:49, 2年前 , 36F
1200RR一定爆太多
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04/18 20:49, 2年前 , 37F
SV650X
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04/18 20:50, 2年前 , 38F
不然R9T也是蠻多Café Racer的夢想車之一
04/18 20:50, 38F
還有 71 則推文
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04/19 23:59, 2年前 , 110F
人講太多
04/19 23:59, 110F
推
04/20 01:03, 2年前 , 111F
比數據 比車體 比摔車後續費用（？
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04/20 01:03, 2年前 , 112F
但 Thruxron 騎帥是真的很帥
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04/20 01:04, 2年前 , 113F
我是沒錢 不然也很想買來帥一波
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推
04/20 05:24, 2年前 , 114F
TTR騎起來不會比仿賽輕鬆到哪 要有心理準備 帥度倒是有
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04/20 05:25, 2年前 , 115F
但通常停紅燈會搭訕的都是阿北
04/20 05:25, 115F
推
04/20 11:27, 2年前 , 116F
THRUXTON R我個人蠻推的，是一台不可多得的好車
04/20 11:27, 116F
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04/20 11:28, 2年前 , 117F
性能、操控能力和車上的各種好物滿滿，都是非常棒的
04/20 11:28, 117F
推
04/20 11:48, 2年前 , 118F
新手可以先評估一下自己的技術 如果很喜歡cafe' racer
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04/20 11:49, 2年前 , 119F
用海絲瓜白箭401來累積基礎也不錯
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04/20 11:49, 2年前 , 120F
一樣是低趴分離把街車
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04/20 22:44, 2年前 , 121F
感謝G大建議，會在購入前試一試體會一下!
04/20 22:44, 121F
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04/20 22:45, 2年前 , 122F
其實先前也有看過白401，不過網路上資訊幾乎一面倒騎姿
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04/20 22:45, 2年前 , 123F
很累，加上座高有點驚人QAQ
04/20 22:45, 123F
推
04/21 08:18, 2年前 , 124F
TTR要看有沒有改降低把手，原廠設定的話騎姿不會太緊繃
04/21 08:18, 124F
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04/21 08:36, 2年前 , 125F
TTR很好騎，跑山路不大需要換檔，可以從頭到尾掛著3檔跑
04/21 08:36, 125F
推
04/21 10:25, 2年前 , 126F
可以看這篇
04/21 10:25, 126F
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04/22 09:11, 2年前 , 127F
謝謝大家的討論，目前第一目標應該就是THRUXTON了！另
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04/22 09:11, 2年前 , 128F
外如果不小心看到R9T可能也會考慮一下XD
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04/22 09:12, 2年前 , 129F
另外想順便詢問一下如果是Thruxton 900氣冷會跟1200水
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04/22 09:12, 2年前 , 130F
冷有很大差距嗎？謝謝大家
04/22 09:12, 130F
推
04/22 20:10, 2年前 , 131F
最好租過thruxton r再決定，我就是騎過後放棄了……不是
04/22 20:10, 131F
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04/22 20:10, 2年前 , 132F
騎姿趴的問題
04/22 20:10, 132F
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04/23 09:47, 2年前 , 133F
想請教Ｐ大心得！
04/23 09:47, 133F
推
04/23 16:55, 2年前 , 134F
TTR+1
04/23 16:55, 134F
推
04/24 20:08, 2年前 , 135F
對騎乘的韻味無感的話 水冷1200 是真的很平順啦 哈
04/24 20:08, 135F
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04/24 20:10, 2年前 , 136F
真的建議租過再說 我原本也是被燒到不行 騎過之後冷到現在
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04/24 20:10, 2年前 , 137F
04/24 20:10, 137F
推
04/25 16:40, 2年前 , 138F
Thruxton r我覺得有幾個問題
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04/25 16:40, 2年前 , 139F
1.引擎動力輸出，講好聽是很平順，但其實就是沒激情或是
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04/25 16:40, 2年前 , 140F
熱情，同樣的轉油門，你會覺得引擎懶懶的不太想拉轉輸出
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04/25 16:40, 2年前 , 141F
動力，R9t甚至monster 1200s就不會這樣
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04/25 16:40, 2年前 , 142F
2.騎乘有點不安心感，說不出關鍵因素在哪，但同樣直線騎
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到90就怕怕的，R9t騎到110多還很安心
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04/25 16:40, 2年前 , 144F
3.對我來說最消火最關鍵的問題是，車子不太願意轉彎，在
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04/25 16:40, 2年前 , 145F
山路上似乎你身體不掛出去，車子就不聽話轉彎，monster
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04/25 16:40, 2年前 , 146F
1200s跟R9t都不會這樣，我以前的sv1000也不會如此，可
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04/25 16:40, 2年前 , 147F
能是整台車中心及車重分配，以及與轉向相關的尺寸造成
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04/25 16:40, 2年前 , 148F
的吧
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04/25 17:37, 2年前 , 149F
Thurxton挺不錯的阿 https://youtu.be/2v93iUhCEB0
04/25 17:37, 149F
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