[心得] 便宜路權車忍300騎乘心得

看板SuperBike作者 (嘻嘻ㄎㄎ)時間2年前 (2022/03/22 21:01), 2年前編輯推噓16(16推 0噓 14→)
留言30則, 21人參與, 2年前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/OXQ3bPi.jpg
目前騎乘接近3萬公里。雖然這台車能見度超低，二手市場也超少……但還是發文給有意 入手這台車的車主。 未加入大重行列之前，心血來潮買了一台二手T2，但兩個月之後，因為路權關係，便草草 處理掉了。但不得不說，T2憑藉低轉高震動的特性，那幾個月是我近年最健康的時侯(誤 先來說說忍3的優點吧～ 1.引擎部分 他的對手R3，目前只試騎一下子。無法給予太多評論。但忍300的引擎細緻度，我給予比 較高的評價。當然無法跟四缸車比！ 2.熱血 較高的轉速（11,000 rpm最大馬力）。 引擎聲浪從7000rpm開始高亢，一直延伸到13,000rpm。雖然無法像四缸車高潮到出水，但 我想讓騎乘者濕潤足以。 3.省油 目前平均騎乘下來，24-25km/L這個區間。長途旅程還可達28km/L 4.騎乘姿勢 有試過舊款R3，相較於舊款R3。個人認為忍3姿勢舒服多了。較低趴的騎姿並不會讓人感 到不適，反而不像R3那麼直挺挺不舒服。 5.超低坐高 坐高785，小弟身高172。無論何時都能非常平穩雙腳著地，這方面真的很讓人喜歡。 ———————————————— 以下是缺點 1.動力不夠大 11,000rpm搭配39匹馬力，騎乘台61是個夢魘……GPS速度100，6檔7500rpm。 對於100之後再加速能力，忍300在超車方面有點心有餘而力不足。雖然61限速90，但往往 大家都是維持110.120，這時忍300就會非常非常非常痛苦。 2.聲浪 並列雙缸引擎，這點我就不補充了。本人堅持並列雙缸使用原廠管，這台車子從旁人的角 度來看，鏈條聲音還比原廠排氣大聲 3.風鏡 原廠風鏡單純裝飾用……個人覺得是必改配件首選 4.無法通吃路線 台灣是個多山的島嶼。台七甲、台8、台七對於忍300來說，檔位十分尷尬。2檔有力但很 震，3檔過灣時轉速又太低……最適合忍300不是台61也不是曲折多灣的山路，而是台14或 是台三的路線。 總結一下，忍300個人認為是一台好車，是一台非常適合女性朋友及剛入手檔車世界的路 權車。 但礙於動力太弱及聲浪的部分，個人認為他是一台屬於過渡車款、一台適合預算有限的車 款。 我會不會再繼續騎乘呢～個人是會，畢竟買車容易養車難，目前還沒有其他預算在這方面 。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.210.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1647954113.A.E87.html ※ 編輯: IDhandsome (42.72.210.24 臺灣), 03/22/2022 21:02:12
推
03/22 21:11, 2年前 , 1F
推。曾經擁有過忍3的車主推缺點。
03/22 21:11, 1F
推
03/22 22:08, 2年前 , 2F
我怎麼覺得300極距這樣看不算很省...應該是中規中矩
03/22 22:08, 2F
相較於黃牌啦 ，輪胎、油耗跟牌照稅都省
推
03/22 23:07, 2年前 , 3F
換紅牌跑山就2檔從頭幹到尾 跟速可達一樣都不用換檔(X
03/22 23:07, 3F
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03/22 23:26, 2年前 , 4F
樓上的2檔到底應該要附註公升級的車XD
03/22 23:26, 4F
推
03/22 23:30, 2年前 , 5F
感覺適用各種黃牌街車XD
03/22 23:30, 5F
畢竟小cc數要變出不同花樣實在太困難了
推
03/22 23:56, 2年前 , 6F
我以為只有國產車會稱路權車
03/22 23:56, 6F
推
03/23 02:28, 2年前 , 7F
這台就盤啊車啊，忍4開價才正常
03/23 02:28, 7F
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03/23 04:34, 2年前 , 8F
原來忍3是定義在便宜路權車嗎
03/23 04:34, 8F
補充一下，便宜路權的部分是他的二手價格。比起R3，忍300二手更慘
推
03/23 04:53, 2年前 , 9F
這台盤的話 小忍不就是盤中之王
03/23 04:53, 9F
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03/23 05:02, 2年前 , 10F
開34.5W那時買的真的盤爆了 車商還覺得 1cc算1000
03/23 05:02, 10F
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03/23 05:03, 2年前 , 11F
紅牌公升級沒賣到百萬都是便宜賣了
03/23 05:03, 11F
推
03/23 08:25, 2年前 , 12F
這台2手慘 是因為零件貴
03/23 08:25, 12F
保養零配件不貴，但車殼配件超貴。
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03/23 09:00, 2年前 , 13F
二檔幹到底 忍650就可以了 我第一台檔車 好騎
03/23 09:00, 13F
推
03/23 09:09, 2年前 , 14F
前人升級，後人撿便宜
03/23 09:09, 14F
推
03/23 09:10, 2年前 , 15F
第一台買黃牌新車的 你就是前人
03/23 09:10, 15F
※ 編輯: IDhandsome (42.72.210.24 臺灣), 03/23/2022 10:18:06
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03/23 11:54, 2年前 , 16F
日本沒忍300，只有忍250。
03/23 11:54, 16F
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03/23 11:54, 2年前 , 17F
上高速路的表現還可以，穩定騎120公里。
03/23 11:54, 17F
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03/23 11:54, 2年前 , 18F
至於馬力嘛，東京警察多，要狂飆之類的就無法。
03/23 11:54, 18F
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03/23 11:54, 2年前 , 19F
因此，滿適合我假日當代步車。
03/23 11:54, 19F
推
03/23 12:22, 2年前 , 20F
這台配件跟忍四一樣貴 所以...
03/23 12:22, 20F
推
03/23 12:36, 2年前 , 21F
忍4 二檔山路也是麻手啊……
03/23 12:36, 21F
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03/23 14:44, 2年前 , 22F
250/300本來就同一台車，當然不會同時都上
03/23 14:44, 22F
推
03/23 15:16, 2年前 , 23F
小排氣量爽度只剩破萬轉的聲音了 可惜是雙肛
03/23 15:16, 23F
小排氣只能做高轉，不然帳面數據會很難看：（
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03/23 16:52, 2年前 , 24F
小忍250時代就很貴了
03/23 16:52, 24F
※ 編輯: IDhandsome (42.73.219.39 臺灣), 03/23/2022 17:57:56
推
03/23 23:29, 2年前 , 25F
忍四百細緻度其實也沒很好
03/23 23:29, 25F
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03/24 13:11, 2年前 , 26F
忍3擁有過一段時間RV騎乘基本上都掛3檔跑山，很少掛二
03/24 13:11, 26F
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03/24 13:11, 2年前 , 27F
檔在騎，市區低速才會掛到2檔慢慢騎
03/24 13:11, 27F
推
03/24 18:52, 2年前 , 28F
忍300二手價有點小貴
03/24 18:52, 28F
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03/24 18:59, 2年前 , 29F
忍4二手價才叫一個絕
03/24 18:59, 29F
推
03/25 09:57, 2年前 , 30F
同車主推一個
03/25 09:57, 30F
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