[心得] GSXR-1000 2017 心得
一晃眼已經持有了兩年
當初把不會壞的Ducati Scrambler賣掉後
剛好看到一台改款後的阿魯要賣
那時候是三年車 里程才200多
全原廠 什麼都沒改
https://i.imgur.com/cMI0yR4.jpg
持有到現在兩年 真心覺得這台車就是欠改
鈴木好像知道有些東西怎麼配你都會想改
索性配個沒人會喜歡的給你 ex:大雞腿排氣管
https://i.imgur.com/iNPjPT0.jpg
動力部分去寫了歐規全馬力油圖&油門開度跟輸出1:1 順路也廢了二次進氣&安裝原廠快排
動這些之前對這台車的動力有點狐疑
確實是有點快 但高轉之後感覺少了什麼
刷完之後真的有像換了台車XD
阿魯原廠進退快排也真的是超級順暢
進退檔都有被超真空吸引的fu
https://i.imgur.com/KNvOofo.jpg
我個人覺得這台車的動力跟騎姿有點矛盾
動力很猛沒錯
但騎姿有點沒那麼戰鬥
跨過朋友R1之後一直覺得R1的騎乘三角才有仿賽車的感覺
但整體而言是台能動能靜的好車
一檔到160還不會斷油
好像可以當自排車騎XD
總結來說
這代阿魯還是保有傳統阿魯神經狂野的個性
加上電控讓他更好控制 可玩性更高
缺點的話
總覺得彎道指向性沒有其他跑車來的犀利
也可能是我每幹騎XD
https://i.imgur.com/NXbStvj.jpg
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我當初也是完全不考慮 騎過就中鈴木菌了XD
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鍛下去好像真的很讚耶 好毒啊
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真的很嗨 而且源源不絕
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我之前騎街車滿長一段時間 我覺得街車&跑車指向性差異滿大的 推坑推坑XD
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真低舒服 但我找的好像不是舒服R
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老實說找追焦照會不小心找錯
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認同
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這個我也很認同 要你趴又不給你趴的感覺
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兩年前買50 現在行情好像也差不多(?
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我也覺得現行款相較前幾代頭燈美滿多的 個人淺見啦
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車友都說吉村才是原廠管XD
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這台除了前避震想上歐還沒改之外幾乎都是跟R版一樣了 不過前避震也有找人調過 有這
麼不堪嗎哈哈
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這個管子就是欠改
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非常非常同意哈哈哈
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說到短小精幹 當初看SC77真的超燒
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我換了R版後避震 覺得有差 比較矮比較Q
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02/10 10:59,
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可以在路上認很多車友 讚啦
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02/10 11:33,
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當初買普版主要是想改歐老師 不過遇到車友賣便宜R版後避震就先買了 等我有錢想上前
後歐XD
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我在潔林那邊刷的
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車友測出來是
原廠輪下175
刷完全馬力185
廢二次192
廢觸媒202
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我自己只有寫油圖沒有上馬力機測所以也不敢肯定
但應該是沒重寫供油 大家好像都原廠電腦居多
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真的想趴的時候又好痠XD
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02/10 16:33,
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差不多吧 用官方公布的馬力推一下輪輸出也差不多在那區間 想知道換店理由
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02/10 17:35,
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我覺得拉馬力因素太多 當參考就好啦
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哥哥為什麼你有兩個R
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小阿魯也是真阿魯啦
※ 編輯: k66nome (114.43.7.13 臺灣), 02/10/2022 19:44:41
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認同
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17年的沒有 可是刷電腦的時候可以順便換快排感知器 基本上A版都有搞這個
※ 編輯: k66nome (27.247.8.136 臺灣), 02/11/2022 10:04:30
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