[心得] 再訪GSX-S750鈴木就是變態
目前跟大喵租過最好騎的車,沒有之一
我騎過全馬力的CB1000R
全馬力的CB650R
無論是引擎的滑順度
高檔低轉再加速銜接的震動
前後避震的支撐度,S750都是樂勝
起步扭力略輸Z900,但Z900有點神經質
轉向很利但技術還沒到位有點怕怕
Z900騎姿太挺了
沒辦法像S750一樣前傾
再來是高檔位低檔銜接的精緻度
還是沒有鈴菌好
再來是打檔間距,後煞角度
對我這個174 1:1腿短型的騎士三角真的完美
真的要用一句話形容就是貼地飛行
四檔速度掉到25-30
油門慢慢拉回來70-80也是滑順
不用跟其他車一樣打回三檔
然後聲浪又好聽 雖然這台有改管了
每次看到yter或是網友
分享CBR650R四缸綿密
真的很推薦租下S750
會對綿密這兩個字有重新定義
目前覺得最帥的的是CB1000R
但CB/CBR系列到6000轉那個麻就覺得很差
說好的四缸精緻引擎呢
S750就像輕航機一樣推著你的屁股走
手一扭不用降檔就踹你一腳
坐等下一代S750,反正鈴菌就長這樣
GSX-S1000這那個怪樣子久了也習慣了
希望新款的S750也能改成一樣的樣子
另外求問哪裡有GSX-S1000可以租
鈴菌真的是太變態了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.27.202 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1641887920.A.63F.html
※ 編輯: NovaShin (114.136.27.202 臺灣), 01/11/2022 16:03:07
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我之前也超哈CBR650R,帥到掉渣
但騎乘感不比沒事,一比回不去了
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※ 編輯: NovaShin (114.136.27.202 臺灣), 01/11/2022 16:10:14
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真的,中間經過
CBR500R,650R,1000R,Z900
還是S750最滑順
尤其四檔加速跟電動車一樣
大喵有MT09 sp到時候比較看看
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對呀!今天騎了150km台三
還是他騎起來感覺最舒服
Z900雖然扭力大但剛性感覺沒有S750好
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