Re: [討論] 枋寮海豚灣車禍分析

看板SuperBike作者 (我抓得到什麼呢?)時間2年前 (2021/11/19 12:48), 編輯推噓26(27推 1噓 33→)
留言61則, 23人參與, 2年前最新討論串8/18 (看更多)
一直有人在爭200m外多看兩秒就會看到了 (先不說當兵過的都知道175m人型靶有多大， 機車頂多有個頭燈讓你知道他在哪， 但是對200m判斷距離完全沒用) 實際上發生的事情是: 開始看的時間T=0，距離750m 看了三秒T=3，距離600m，決定等前面貨車 貨車通過5秒，T=8，距離350m 這時可能還沒沒注意到這台機車 (被當成遠方反光之類的 再看兩秒，T=10 ,看到機車了覺得很遠250m，開始過 滑出兩三秒進入最內車道時，T=12，150m，開始改看前面和右邊 迴轉車速10kpm，全長5m車道4m要化兩三秒完全通過 這時當然主要注意右方來車，被撞T=15，0m 勉強能判斷距離的最後200m， 4秒中有至少3秒正常人是在注意另一側來車了 更別說實際上要100m左右才真的能判斷速度 所以說當過馬路的人或車意識到這東西可能撞上來時 意識等於看到加頭腦反應，至少半秒 他已經沒有任何選項可以淨空車道了 看到=撞到 ----- Sent from JPTT on my Sony F8331. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.205.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1637297334.A.FD0.html
推
11/19 12:59, 2年前 , 1F
駕駛第一時間反應應該是 到底是什麼東西撞上我 剛剛看都
11/19 12:59, 1F
→
11/19 12:59, 2年前 , 2F
還離有段距離啊 殊不知騎士的嚴重超速 把“有段”距離變
11/19 12:59, 2F
→
11/19 12:59, 2年前 , 3F
成“沒有”距離
11/19 12:59, 3F
推
11/19 12:59, 2年前 , 4F
分析的沒錯，那些說汽車有時間看到的都想的太簡單了
11/19 12:59, 4F
推
11/19 13:27, 2年前 , 5F
汽車還好開過半 不然應該多一個陪葬
11/19 13:27, 5F
推
11/19 13:38, 2年前 , 6F
沒有人敢平面有交叉路口地點限速超過70km,不可控因素太
11/19 13:38, 6F
→
11/19 13:38, 2年前 , 7F
多了
11/19 13:38, 7F
推
11/19 13:39, 2年前 , 8F
怎麼不說還好200km把賓士撞開，不然170就跟著撞了？
11/19 13:39, 8F
推
11/19 13:46, 2年前 , 9F
170有切到外車道了 頂多壓地上零件摔車
11/19 13:46, 9F
推
11/19 13:46, 2年前 , 10F
175m人形靶光準心就快全擋住了
11/19 13:46, 10F
推
11/19 13:46, 2年前 , 11F
11/19 13:46, 11F
→
11/19 13:47, 2年前 , 12F
賓士在慢一點就會像這台貨車一樣
11/19 13:47, 12F
推
11/19 14:40, 2年前 , 13F
自己走去路上看一下兩百公尺外的機車是什麼大小就好了...
11/19 14:40, 13F
→
11/19 14:41, 2年前 , 14F
看得到和反應的過來是兩回事
11/19 14:41, 14F
→
11/19 14:41, 2年前 , 15F
反而是賓士不讓前面那台SUV問題比較大，然後摩托車搶先..
11/19 14:41, 15F
→
11/19 14:41, 2年前 , 16F
.咳...
11/19 14:41, 16F
→
11/19 15:10, 2年前 , 17F
說汽車應該有時間反應的我就想問, 同樣道理騎士是不
11/19 15:10, 17F
→
11/19 15:10, 2年前 , 18F
是也應該要能反應, 但看影片騎士幾乎沒煞車也沒意圖
11/19 15:10, 18F
→
11/19 15:10, 2年前 , 19F
閃避就直直撞上去, 所以個人認為這次一些人只想完全
11/19 15:10, 19F
→
11/19 15:10, 2年前 , 20F
怪汽車沒注意而出事的理由真的站不住腳
11/19 15:10, 20F
推
11/19 15:12, 2年前 , 21F
沒人想怪汽車啊 嚴重超速造成反應時間不足很正常
11/19 15:12, 21F
→
11/19 15:13, 2年前 , 22F
好像不跟著罵飆仔活該就是護航一樣
11/19 15:13, 22F
→
11/19 15:14, 2年前 , 23F
事故發生以後去怪誰也沒用 從觀念或制度去減少類似事故
11/19 15:14, 23F
→
11/19 15:15, 2年前 , 24F
才比較重要
11/19 15:15, 24F
→
11/19 15:27, 2年前 , 25F
制度很簡單 紅綠燈 區間測速 減速丘
11/19 15:27, 25F
推
11/19 15:29, 2年前 , 26F
longtimens可以去交通部上班了!
11/19 15:29, 26F
推
11/19 15:30, 2年前 , 27F
兩百就特例，一直拿特例來說要改系統是非常愚蠢的事情
11/19 15:30, 27F
推
11/19 15:30, 2年前 , 28F
檢討甚麼制度？速限就訂在那了不是嗎
11/19 15:30, 28F
→
11/19 15:30, 2年前 , 29F
非系統性錯誤想用系統解決是緣木求魚
11/19 15:30, 29F
→
11/19 15:31, 2年前 , 30F
今天問題不就是那害群之馬嚴重超速造成的
11/19 15:31, 30F
噓
11/19 15:32, 2年前 , 31F
c300這種開法註定會事故 多車道硬幹不看內線
11/19 15:32, 31F
推
11/19 15:33, 2年前 , 32F
這一起事故只有1人死亡 只佔全年事故的1/3000耶
11/19 15:33, 32F
→
11/19 15:33, 2年前 , 33F
更多起事故是跟未依規定讓車有關的
11/19 15:33, 33F
→
11/19 15:34, 2年前 , 34F
還是有人覺得現在台灣交通環境超棒 一天死8人 已經世界低了
11/19 15:34, 34F
→
11/19 15:34, 2年前 , 35F
就不干這次事故
11/19 15:34, 35F
→
11/19 15:35, 2年前 , 36F
跳針仔
11/19 15:35, 36F
→
11/19 15:38, 2年前 , 37F
To 21F：沒有人怪汽車?先不提重機板的推文, 去火花
11/19 15:38, 37F
→
11/19 15:38, 2年前 , 38F
羅看看他怎麼評這件事
11/19 15:38, 38F
推
11/19 15:40, 2年前 , 39F
就雙標啊 繼續讓一般人對重機印象更差
11/19 15:40, 39F
推
11/19 15:43, 2年前 , 40F
判決出來才知道誰上了失智列車。
11/19 15:43, 40F
→
11/19 15:48, 2年前 , 41F
火花羅FB關這裡什麼事情啊?你可以去他那裡回文啊
11/19 15:48, 41F
推
11/19 15:49, 2年前 , 42F
樓上的邏輯很對。你談路權也可以自己開串嗎？
11/19 15:49, 42F
推
11/19 15:50, 2年前 , 43F
奇怪你要宣導四輪尊重路權怎麼不去car版發文
11/19 15:50, 43F
推
11/19 15:50, 2年前 , 44F
早就獨立發文了。
11/19 15:50, 44F
→
11/19 15:51, 2年前 , 45F
不適任駕駛會分輪數嗎?
11/19 15:51, 45F
推
11/19 15:51, 2年前 , 46F
還是同一串文章啊。談路權可以跟談個案分開嗎？
11/19 15:51, 46F
推
11/19 15:54, 2年前 , 47F
還拿不知道騎多快要呼籲什麼來呼攏 有夠失望..
11/19 15:54, 47F
推
11/19 15:55, 2年前 , 48F
這麼多人護航 啊怎麼都沒人立碑紀念 因為他是猴子嗎？
11/19 15:55, 48F
→
11/19 15:58, 2年前 , 49F
從影片上來看，機車騎士也被擋到視線。
11/19 15:58, 49F
→
11/19 15:58, 2年前 , 50F
所以，他沒煞車就撞上去了啊
11/19 15:58, 50F
→
11/19 16:02, 2年前 , 51F
上新聞給大家笑而已
11/19 16:02, 51F
推
11/19 19:03, 2年前 , 52F
雖然是賓士被撞 但他還是要背七成的肇事責任 因沒路權
11/19 19:03, 52F
→
11/19 19:20, 2年前 , 53F
路權又出現了
11/19 19:20, 53F
推
11/19 22:24, 2年前 , 54F
說得好像時速200就很合理一般，既然嚴重超速無視他人生命
11/19 22:24, 54F
→
11/19 22:24, 2年前 , 55F
安全就講路權不路權的笑話了
11/19 22:24, 55F
推
11/20 00:04, 2年前 , 56F
那車速看到煞的住嗎
11/20 00:04, 56F
推
11/20 10:27, 2年前 , 57F
不會七成的 看影片都能計算出速度 到時候法官會認為
11/20 10:27, 57F
→
11/20 10:27, 2年前 , 58F
這種高速根本沒有反應時間 一般駕駛根本無法注意
11/20 10:27, 58F
→
11/20 10:28, 2年前 , 59F
就像BMW高速試車那件車禍一樣
11/20 10:28, 59F
推
11/20 11:24, 2年前 , 60F
BMW那個是路口轉彎。這則是路邊駛出，很難無事下莊吧。
11/20 11:24, 60F
→
11/20 12:04, 2年前 , 61F
11/20 12:04, 61F
‣ 更多 kdjf 的文章
文章代碼(AID): #1Xboos_G (SuperBike)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 8 之 18 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共18篇)
‣ 更多 kdjf 的文章
文章代碼(AID): #1Xboos_G (SuperBike)