[問題] Rebel500想改前煞

看板SuperBike作者時間2年前 (2021/11/08 00:43), 2年前編輯推噓19(20推 1噓 32→)
留言53則, 31人參與, 2年前最新討論串1/1
問題描述： 只要加速到50以上前煞煞到底也很難停 要用後煞補助，當然也會配合檔煞使用 只是遇到像是放棄搶黃燈、必須急煞時 沒有那麼什麼滑行距離可以用檔煞時 就會希望前煞可以靈敏、有用一點 詢問本田： 回本田保養時技師說我前煞沒問題 技師說這台車的煞車就是這樣... 所以我決定自己去找車行改 我會看情況用檔煞+前煞+後煞 但別說稍微激烈操駕不太夠用 從陡峭一點的坡度下來也不安全 大部份的車友都說這台煞車很足夠 只有少部份的車友說煞車太軟要改 但目前只問到有車友改金屬燒結來令 請問桃園地區有推薦改前煞的店家嗎？ 如果要改善可以從哪些地方改呢？謝謝！ ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.231.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1636303405.A.A2E.html
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11/08 00:45, 2年前 , 1F
首先,這台車本來就
11/08 00:45, 1F
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11/08 00:45, 2年前 , 2F
不適合騎快
11/08 00:45, 2F
推
11/08 00:52, 2年前 , 3F
想想哈雷三不： 騎不快、彎不過、煞不住。這台車就
11/08 00:52, 3F
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11/08 00:52, 2年前 , 4F
不是給你激烈操駕用的，懸吊也不夠啊，但你可以先換
11/08 00:52, 4F
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11/08 00:52, 2年前 , 5F
金屬燒結來令試試，輪胎MT60
11/08 00:52, 5F
因為跟騎街車的家人一起出遊，所以的確騎的沒那麼悠閒 那就先找找要去哪裡換金屬燒結啦，MT60感謝推薦，之後換胎就考慮這組
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11/08 01:19, 2年前 , 6F
換來令片，應該不用什麼名店吧？
11/08 01:19, 6F
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11/08 01:20, 2年前 , 7F
先燒結的上看看，預算夠就弄個HH級的
11/08 01:20, 7F
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11/08 01:20, 2年前 , 8F
不是有“燒結”二字都很抓，還是要看等級
11/08 01:20, 8F
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11/08 01:20, 2年前 , 9F
連級數都不標的……..
11/08 01:20, 9F
蝦皮搜尋到一堆:FAR BPS17 HH 對四來令片，這個等級對嗎?
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11/08 01:27, 2年前 , 10F
很難停是跟哪種車比?
11/08 01:27, 10F
小海盜(有改直推總泵)，MT15，Z400
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11/08 02:10, 2年前 , 11F
這台車的騎乘重心本來就偏後 你一直拘泥於用前煞
11/08 02:10, 11F
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11/08 02:11, 2年前 , 12F
的用意為何 就算煞車重心轉移到前方也比正街車低
11/08 02:11, 12F
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11/08 02:11, 2年前 , 13F
依照不同車種及重心分佈適當分配前後煞車比例才對
11/08 02:11, 13F
一直都有用前+後煞，只是這台後煞比前煞靈敏，不是很習慣 原本一直是7:3，現在可能要改成5:5了...
推
11/08 04:21, 2年前 , 14F
後煞不是裝飾品...
11/08 04:21, 14F
推
11/08 04:41, 2年前 , 15F
後煞要用啊..
11/08 04:41, 15F
有用啦，而且我的車要用後煞才煞得住
噓
11/08 05:28, 2年前 , 16F
看來在路上要離你遠一點
11/08 05:28, 16F
好喔QQ
推
11/08 06:18, 2年前 , 17F
連Rebel1100都只給單碟了，看看2022年的500R
11/08 06:18, 17F
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11/08 06:19, 2年前 , 18F
原廠故意要搞買家，筐你這是風格風格風格
11/08 06:19, 18F
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11/08 06:20, 2年前 , 19F
換對四之後，彈簧阻尼棒什麼的也可以開始看了
11/08 06:20, 19F
推
11/08 06:26, 2年前 , 20F
煞車要前後煞一起按啊...後煞不是裝飾品...
11/08 06:26, 20F
好@@ ※ 編輯: gaoi (61.230.231.160 臺灣), 11/08/2021 07:29:57
推
11/08 07:53, 2年前 , 21F
認真回 我500r前來令換金屬燒結後力道好很多
11/08 07:53, 21F
推
11/08 07:55, 2年前 , 22F
Rebel都這樣的話，NC750更慘 QQ
11/08 07:55, 22F
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11/08 08:01, 2年前 , 23F
所以問題在於你不懂得調配前後煞車比例
11/08 08:01, 23F
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11/08 08:02, 2年前 , 24F
只是用教科書式的7:3 但那只是一個通則
11/08 08:02, 24F
推
11/08 08:15, 2年前 , 25F
你急煞是不是下意識全拉離合器了？？
11/08 08:15, 25F
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11/08 08:21, 2年前 , 26F
還好我不住桃園= =
11/08 08:21, 26F
推
11/08 08:42, 2年前 , 27F
看起來卡鉗跟三代500R一樣，改個來令就差很多了
11/08 08:42, 27F
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11/08 09:56, 2年前 , 28F
改煞車，懸吊也要跟著改才跟得上
11/08 09:56, 28F
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11/08 10:20, 2年前 , 29F
你應該在空地練一下怎麼煞車 連前後並用都非慣用方
11/08 10:20, 29F
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11/08 10:20, 2年前 , 30F
法的話 你應該先矯正方法 而不是想先改車
11/08 10:20, 30F
推
11/08 10:21, 2年前 , 31F
後煞靈敏不是很好嗎 怎麼被你說得像是缺點一樣 如果
11/08 10:21, 31F
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11/08 10:21, 2年前 , 32F
因為這樣不用後煞再說這台不好煞停 這不就你自己的
11/08 10:21, 32F
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11/08 10:21, 2年前 , 33F
問題了嗎(黑人問號
11/08 10:21, 33F
推
11/08 11:54, 2年前 , 34F
怕爆，就是因為這種車重心偏後才要後煞靈敏阿？
11/08 11:54, 34F
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11/08 11:55, 2年前 , 35F
陡坡降到1/2檔 慢慢下來.不要只靠剎車
11/08 11:55, 35F
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11/08 11:56, 2年前 , 36F
有ABS的話.你需要試著熟悉剎車按死踩死的感覺
11/08 11:56, 36F
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11/08 12:04, 2年前 , 37F
去上本田的安駕看看吧
11/08 12:04, 37F
推
11/08 12:07, 2年前 , 38F
代表你沒有用力捏給他死
11/08 12:07, 38F
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11/08 12:19, 2年前 , 39F
可以a 我的文章看台鈴安駕
11/08 12:19, 39F
推
11/08 12:38, 2年前 , 40F
去上進階安駕 繞錐繞到爽
11/08 12:38, 40F
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11/08 12:39, 2年前 , 41F
市區鑽車也沒問題
11/08 12:39, 41F
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11/08 12:54, 2年前 , 42F
我覺得你完全改錯方向了 按到底請問ABS作動了嗎？
11/08 12:54, 42F
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11/08 12:54, 2年前 , 43F
如果已經作動 代表根本不是煞車問題 是輪胎問題
11/08 12:54, 43F
推
11/08 14:57, 2年前 , 44F
改ak那課
11/08 14:57, 44F
推
11/08 15:00, 2年前 , 45F
美式機車本來就要多點後煞，像速客達那樣。
11/08 15:00, 45F
推
11/08 15:09, 2年前 , 46F
Nc750也是煞不住，重又只給單碟，換金屬燒結以後好
11/08 15:09, 46F
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11/08 15:09, 2年前 , 47F
一些些。後來就調整騎乘習慣了，距離抓更長煞車
11/08 15:09, 47F
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11/08 16:51, 2年前 , 48F
美式本來後煞比例就比街車高
11/08 16:51, 48F
推
11/09 01:48, 2年前 , 49F
先改皮試試看，建議sbs rs找找看！
11/09 01:48, 49F
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11/09 01:49, 2年前 , 50F
因為改了卡鉗和總泵，abs可能失效！
11/09 01:49, 50F
推
11/09 10:26, 2年前 , 51F
原廠配的一般都沒問題 土炮亂改不會比較好
11/09 10:26, 51F
推
11/09 16:20, 2年前 , 52F
NC750車主表示: 想哭
11/09 16:20, 52F
推
11/09 21:10, 2年前 , 53F
安駕上一下吧......
11/09 21:10, 53F
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