[問題] R3改直推總泵

看板SuperBike作者 (呆頭魚)時間2年前 (2021/07/28 00:44), 編輯推噓26(27推 1噓 57→)
留言85則, 23人參與, 2年前最新討論串1/1
各位前輩大家好，小弟擁有R3(ABS)近1年，有感於原廠的煞車力道小弟一直無法習慣(覺 得太軟)，想換掉原廠的總泵改成RCS14，但是聽說油杯會頂到原廠車殼，幾經上網尋找其 他改裝案例卻片尋不著，想請教板上有無R3的車主前輩有改裝直推總泵的照片或案例可以 借小弟參考一下？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.107.246.120 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1627404275.A.81B.html
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07/28 00:58, 2年前 , 1F
直接去車行 錢丟下去 自然有人幫你處理好 真心不騙
07/28 00:58, 1F
推
07/28 01:02, 2年前 , 2F
煞車感覺不夠而且應該先改1來令片 2碟盤 3卡鉗
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07/28 01:04, 2年前 , 3F
4金屬油管 5總泵 這樣順序 你單改總泵沒甚麼效果
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07/28 01:05, 2年前 , 4F
通常換個好一點的來令加大碟盤 就有很明顯的感覺了
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07/28 01:06, 2年前 , 5F
再不夠的話再升級後面的東西吧
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推
07/28 01:13, 2年前 , 6F
煞車力道太軟 先改總泵蠻怪的XD
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推
07/28 02:14, 2年前 , 7F
先搞清楚你是覺得煞車力道不夠還是對手感不滿
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07/28 02:47, 2年前 , 8F
先改卡鉗再說，基本對四搭原廠總泵就不錯用了
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推
07/28 04:02, 2年前 , 9F
改硬要練握力嗎？手感軟換拉桿或是油管都可以變紮
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07/28 04:02, 2年前 , 10F
實，泵換太大會按到牆但是停不下來
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07/28 04:03, 2年前 , 11F
是說14也沒多大 怕花了錢但結果不是你要的
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推
07/28 08:18, 2年前 , 12F
先換金屬燒結來令片吧，制動有感提升
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推
07/28 09:00, 2年前 , 13F
對4鉗很利，車重170要考慮清楚，且要轉接座才能上
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07/28 09:00, 2年前 , 14F
還是有剪力
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07/28 09:09, 2年前 , 15F
對好能直上，且車重相近車用的鉗較保險，例如研究
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07/28 09:09, 2年前 , 16F
一下07的雙星對4
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07/28 09:53, 2年前 , 17F
07/28 09:53, 17F
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17rcs金屬油管加對四 剛好
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推
07/28 10:11, 2年前 , 19F
雙子星根本垃圾==
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07/28 10:31, 2年前 , 20F
R3車主路過 原廠配11mm很搞笑阿 主流125一堆配12.7
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07/28 10:31, 2年前 , 21F
如果你單純覺得太軟換隨便125的12.7側推最便宜
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07/28 10:32, 2年前 , 22F
14直推也是OK，但我是覺得原卡鉗的煞車力道也不太夠
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07/28 10:33, 2年前 , 23F
所以直上B對4，搭12.7側推或14~17直推都行
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07/28 10:33, 2年前 , 24F
不要相信什麼換來另換碟盤都是浪費時間
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07/28 10:35, 2年前 , 25F
那個車重跟動力配跟主流125差不多的煞車配置，除非
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07/28 10:35, 2年前 , 26F
都慢慢騎不然一定不夠的
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07/28 10:36, 2年前 , 27F
至於改直推卡東卡西的店家都能解決 很多地方可以調
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07/28 11:15, 2年前 , 28F
11總泵改對4的手感很Q阿...不過煞車力道不夠真的
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07/28 11:15, 2年前 , 29F
直接改卡鉗+大碟，換來令騎沒多久就覺得力道又不夠
07/28 11:15, 29F
推
07/28 12:24, 2年前 , 30F
真的要嘛只換來令 不然就總泵油管卡鉗一次改掉 一點
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07/28 12:24, 2年前 , 31F
一滴改只是浪費時間跟拆裝工錢
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07/28 12:48, 2年前 , 32F
感謝各位前輩指教，綜合考量我會連同卡鉗一起更換
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07/28 12:51, 2年前 , 33F
改卡鉗的話不要考慮什麼國慘或雙子星 台灣的B水貨代
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07/28 12:52, 2年前 , 34F
理殺到見骨快全球最低價 不改的傻B 來令卡座又好找
07/28 12:52, 34F
推
07/28 14:07, 2年前 , 35F
別亂改 原廠11你改14會變硬很多
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推
07/28 14:08, 2年前 , 36F
我之前是17rcs配m50
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07/28 14:17, 2年前 , 37F
樓樓上直推跟側推不一樣 直推14不會比側推11硬很多
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07/28 14:51, 2年前 , 38F
直推14和側推11比不會變硬很多喔，尤其RCS又比一般
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07/28 14:51, 2年前 , 39F
直推手感更好
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07/28 14:53, 2年前 , 40F
而且RCS的油杯是分離的，你在擔心什麼？放別的位置
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07/28 14:53, 2年前 , 41F
就好啦，超容易橋的
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07/28 14:55, 2年前 , 42F
油杯空間看起來超大，你是不是搞錯了
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07/28 14:56, 2年前 , 43F
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07/28 14:58, 2年前 , 44F
感覺是拉桿才有機會，不是油杯
07/28 14:58, 44F
推
07/28 15:05, 2年前 , 45F
14mm推一顆基本對四剛好而已
07/28 15:05, 45F
推
07/28 15:19, 2年前 , 46F
一樣價錢 RCS15 認真 因為你之後也要上對四
07/28 15:19, 46F
推
07/28 15:43, 2年前 , 47F
除了制動強度，跟騎乘習慣也有差吧，先不提生死一
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07/28 15:43, 2年前 , 48F
瞬間那種急煞
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07/28 15:44, 2年前 , 49F
如果是煞的比較晚比較準的那種騎法那當然是要全換，
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07/28 15:44, 2年前 , 50F
但只換總泵絕對是用處最低沒有之一
07/28 15:44, 50F
推
07/28 16:24, 2年前 , 51F
基本對四我建議RCS14，我用15感覺偏硬了點。15比較
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07/28 16:24, 2年前 , 52F
適合M4這種大活塞卡鉗
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推
07/28 16:43, 2年前 , 53F
雙子星垃圾? 最速圈的那台R6好像就雙子星卡鉗厚(笑)
07/28 16:43, 53F
推
07/28 17:06, 2年前 , 54F
R6 我雙子星換SBS剎車皮 DMV拉感調6 沒有垃圾的感覺
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07/28 17:07, 2年前 , 55F
只是雙子星要保養要特工有點麻煩
07/28 17:07, 55F
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07/28 17:54, 2年前 , 56F
台灣人的老毛病，技術爛什麼都先怪車，一律花錢解決
07/28 17:54, 56F
推
07/28 17:56, 2年前 , 57F
雙子星沒力手感差又容易過熱 真的垃圾阿笑死
07/28 17:56, 57F
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07/28 18:00, 2年前 , 58F
他今天R3隨便弄顆基本B對四都屌打雙子星 來令又好找
07/28 18:00, 58F
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07/28 18:06, 2年前 , 59F
剛在路上看一台RCS，拉桿也沒卡殼啊
07/28 18:06, 59F
推
07/28 20:23, 2年前 , 60F
水貨RCS14+基本對四
07/28 20:23, 60F
推
07/28 20:35, 2年前 , 61F
扯小江的是不知道比賽不能改卡鉗嗎==
07/28 20:35, 61F
推
07/28 21:39, 2年前 , 62F
油杯角度可以往油箱方向鎖
07/28 21:39, 62F
推
07/29 00:22, 2年前 , 63F
我知道不能改，所以楊斌那台也沒改卡鉗
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07/29 00:22, 2年前 , 64F
我只想說這垃圾有的人用起來可以跑最速圈，有的人
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07/29 00:23, 2年前 , 65F
用起來就是垃圾
07/29 00:23, 65F
推
07/29 00:57, 2年前 , 66F
是 你說的對 改卡鉗的都是美幹騎垃圾
07/29 00:57, 66F
噓
07/29 01:18, 2年前 , 67F
拿不是自己做出來的成績嗆人也是蠻可悲的 國外車評
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07/29 01:18, 2年前 , 68F
在同一條賽道下騎R1要提前煞車 且口徑小易熱衰 我自
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07/29 01:18, 2年前 , 69F
己使用經驗則是在ABS泵壓力表顯示在50%前時幾乎沒有
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07/29 01:18, 2年前 , 70F
煞車力道 我有用過我可以噴了嗎？？ 事實就是改雙子
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07/29 01:18, 2年前 , 71F
星不如不要改啦
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07/29 02:29, 2年前 , 72F
各位前輩息怒阿…小弟這文只是怕東西買了不符合，各
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07/29 02:29, 2年前 , 73F
位都有自己的一套風格或作法，也沒有哪個方法一定
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對或一定不對，小弟還有一台600仿賽在交換騎，可能
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07/29 02:29, 2年前 , 75F
是習慣了600的制動力才會想把尺3的制動力弄好一點…
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07/29 02:29, 2年前 , 76F
希望各位前輩別為了小弟提出的這個問題請益而大吵@@
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07/29 03:32, 2年前 , 77F
上RCB的啦便宜又好用
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07/29 03:37, 2年前 , 78F
07/29 03:37, 78F
推
07/29 09:56, 2年前 , 79F
放大看還真的是 雙子星卡鉗 能做出單圈真的猛猛
07/29 09:56, 79F
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07/29 09:57, 2年前 , 80F
R3改卡鉗 直接上B對四才是正解 又不貴
07/29 09:57, 80F
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07/29 09:59, 2年前 , 81F
看大家比賽練習也都用B對四 應該是穩穩拉
07/29 09:59, 81F
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07/29 10:31, 2年前 , 82F
台灣B真的世界級的便宜 選別家可惜
07/29 10:31, 82F
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07/29 23:32, 2年前 , 83F
07/29 23:32, 83F
推
07/29 23:54, 2年前 , 84F
我是改可調拉桿就解決太軟問題 ps習慣兩根手指煞
07/29 23:54, 84F
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07/29 23:54, 2年前 , 85F
車
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