[閒聊] 雙修或大羊?
因通勤距離長加上下64就到公司再加上前一台小車壽終正寢了前些陣子買了台SV650
開始漸漸體驗到擋車的不便了
加上可能太愛惜車了,買來後下雨天我竟然會早期一個多小時乖乖坐公車+捷運...
近日朋友友情出借TL讓我用力試騎,到處亂跑
結果現在面臨一個難題就是 要SV650假日車+Jet SL通勤雙修
還是換一台TL 500
各項參考數據
加速
SV650 : 0-17格不帶喘氣的,再上去是我心臟不夠
TL500 : 大概到11格就有點喘了,但夠用
話是這樣說但 SV我平時騎鮮少超過5000轉,即便如此低轉速那推力真的大TL很多很多
引擎運轉品質
SV650 比TL再更平順穩定
當初還有試07 我覺得SV整體贏過07不少
溫度
兩台都很低
小插曲:剛牽回來時一度以為風扇開關跟水溫表壞了,市區塞車超久也沒聽到風扇轉,水
溫打死不上第四格,後來等一個三分多鐘的紅燈才轉了一下下
不過後缸在蛋蛋下面還是能感受到溫溫的
懸吊
神奇的是不知道是不是大輪徑的關係,SV超舒適,過彎也不至於軟腳(前面改預載可調後
面600魯後避震)
TL則是前叉很棒,後面軟了點,直線對坑洞處理也較差
過彎超容易磨到東西...不知道板上有車的大大改完後避震是不是有改善
油耗
SV我騎是大概在24 25
TL大概20出頭吧
我知道兩台不同類型不同取向的來比很蠢,請各位口下留情
我覺得騎著SV通勤蠻累的,油門每一點都要很謹慎的開,導致右手超酸的
TL倒是快樂的轉
若是要換TL又有點捨不得SV ,過戶沒多久而且全都整理完了(煞車油,水箱水,水箱蓋
,DID油封鏈,空濾,機油+濾心,卡鉗浮動銷等等,還拿著白鐵膏推的懷疑人生 )
附圖避免被說鍵盤騎士
https://i.imgur.com/ujO9eLp.jpg
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三四千轉油稍微開大一點點那個拉力就比TL大了,哦對了我是雙載,想盡量平順的騎
※ 編輯: MidnightHui (180.217.243.139 臺灣), 07/27/2021 15:08:46
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這組合真讓人羨慕
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就是怕養兩台會沒辦法存錢Q
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不用下雨,上週日北宜遇到水灘已經濕背後+鞋子了
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我是本田控但NC我可能還得想想
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今天64回程雙載 150上不太去了
其實我都是順順騎,催的150是因為後面一台白癡toyota塞車硬要剪我的線,被我按喇叭
後像狗一樣追我
第一次認真感覺到動力不足無法脫險那種不舒服的感覺
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買TL的話應該就不會像擋車那麼怕雨了
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是這樣嗎Q
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真愛無誤,而且有時候她早上在陽明山上都是走小坪頂接北投,辛苦她了(汗
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嗯...
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說實話我覺得SV比TL好鑽太多了,但真的是怕檢舉
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說實話是本身很愛騎車,但工作蠻忙的,要不是因緣際會買了SV,已經好久沒跑山了,假
日都當肥宅,買了後晨跑約六點,五點從淡水出發都很勤勞
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後箱太醜,邊箱只有36L的太大加上邊箱架跟後箱架是一組
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其實TL原廠管挺好聽的!
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羊騎士?
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如果要供養我也想換仿賽Q
※ 編輯: MidnightHui (114.34.179.75 臺灣), 07/28/2021 02:29:22
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可是SV很纖細,感覺三箱不是很適合
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淡水開車太痛苦了
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醜...
※ 編輯: MidnightHui (1.200.43.65 臺灣), 07/29/2021 11:16:11
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