[問題] 長期騎直線怎麼避免輪胎變形

看板SuperBike作者 (拉米水泡冬o)時間4年前 (2021/06/09 15:01), 編輯推噓37(37推 0噓 24→)
留言61則, 43人參與, 最新討論串1/1
不跑山通勤直線居多 每週乖乖按照原廠搖臂上的規格檢查 換了新胎騎了半年(<3000km)還是變形QQ 後輪幾乎從U 變成 \_/ 前輪倒是不那麼明顯 輪胎是馬牌魔動胎 有大神能指出哪裡有問題嗎，謝謝 https://i.imgur.com/IiVvmIb.jpg
---- Sent from BePTT on my iPhone 11 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.32.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1623222099.A.4B8.html
推
06/09 15:03, 4年前 , 1F
每天路上當暖胎圈（誤
06/09 15:03, 1F
推
06/09 15:04, 4年前 , 2F
當然是一直蛇行 就能避免此問題
06/09 15:04, 2F
推
06/09 15:05, 4年前 , 3F
通勤路線一部分規劃到彎多山路就可以了 選我正解XD
06/09 15:05, 3F
推
06/09 15:05, 4年前 , 4F
跟賽道跑過的輪胎交換剛好
06/09 15:05, 4F
推
06/09 15:11, 4年前 , 5F
換汽車胎
06/09 15:11, 5F
推
06/09 15:20, 4年前 , 6F
每個週末都去山路騎100公里
06/09 15:20, 6F
推
06/09 15:21, 4年前 , 7F
正常 不過胎壓可以考慮打高點
06/09 15:21, 7F
推
06/09 15:21, 4年前 , 8F
偶爾去山上繞繞呀
06/09 15:21, 8F
推
06/09 15:40, 4年前 , 9F
找個空地瘋狂卡普
06/09 15:40, 9F
推
06/09 15:47, 4年前 , 10F
胎壓要顧
06/09 15:47, 10F
推
06/09 15:47, 4年前 , 11F
上上樓56大是唯一解，其他都太難達成
06/09 15:47, 11F
推
06/09 16:03, 4年前 , 12F
定圓繞一下
06/09 16:03, 12F
推
06/09 16:04, 4年前 , 13F
路上沒人就開始神龍擺尾 你懂的
06/09 16:04, 13F
→
06/09 16:29, 4年前 , 14F
繞定圓最佳解
06/09 16:29, 14F
推
06/09 17:25, 4年前 , 15F
我都是去極限練車的時後順便消秏側邊輪胎肉
06/09 17:25, 15F
推
06/09 17:41, 4年前 , 16F
找個交通圈瘋狂壓車
06/09 17:41, 16F
→
06/09 17:52, 4年前 , 17F
只是磨掉了而已
06/09 17:52, 17F
→
06/09 17:55, 4年前 , 18F
一發現要變形了就換新胎
06/09 17:55, 18F
推
06/09 18:17, 4年前 , 19F
左側就一直待轉，右側就只能定圓了
06/09 18:17, 19F
推
06/09 18:17, 4年前 , 20F
小弟也有這困擾
06/09 18:17, 20F
推
06/09 18:30, 4年前 , 21F
你常走直線，這很正常啊，看胎肉離磨完還很遠喇
06/09 18:30, 21F
推
06/09 19:08, 4年前 , 22F
通勤就用通勤胎
06/09 19:08, 22F
推
06/09 19:21, 4年前 , 23F
通勤胎一樣會變行啊 我最常跑西濱 輪胎變行真的無
06/09 19:21, 23F
→
06/09 19:21, 4年前 , 24F
解
06/09 19:21, 24F
→
06/09 19:39, 4年前 , 25F
這應該就是騎直線的宿命了吧
06/09 19:39, 25F
→
06/09 19:41, 4年前 , 26F
我跑山用車的POWER RS八千公里都在山路
06/09 19:41, 26F
→
06/09 19:41, 4年前 , 27F
胎壓30的狀態下騎到前輪兩側消耗完畢
06/09 19:41, 27F
→
06/09 19:41, 4年前 , 28F
就沒什麼變形
06/09 19:41, 28F
→
06/09 20:16, 4年前 , 29F
冷胎就激烈操駕 也會輪胎變形
06/09 20:16, 29F
推
06/09 20:28, 4年前 , 30F
我也是用這胎 我覺得是這條胎的問題 我幾乎都騎山路
06/09 20:28, 30F
→
06/09 20:28, 4年前 , 31F
還是翻
06/09 20:28, 31F
推
06/09 20:51, 4年前 , 32F
只好卡普了
06/09 20:51, 32F
推
06/09 21:50, 4年前 , 33F
沒辦法 只好改框換汽車胎了
06/09 21:50, 33F
推
06/09 22:30, 4年前 , 34F
請問為什麼要打高一點?
06/09 22:30, 34F
→
06/09 22:40, 4年前 , 35F
請參考1:28開始的
06/09 22:40, 35F
→
06/09 22:40, 4年前 , 36F
騎法
06/09 22:40, 36F
→
06/09 23:13, 4年前 , 37F
南部山路的猴子真的很狂不敢跑(怕
06/09 23:13, 37F
→
06/09 23:13, 4年前 , 38F
如果找空地原地燒兩側胎可行嗎?
06/09 23:13, 38F
推
06/09 23:47, 4年前 , 39F
魔動胎胎壓不要打太低 後輪建議打到36psi
06/09 23:47, 39F
推
06/10 01:36, 4年前 , 40F
欸不是 反正你都 通勤胎ㄇ就給他ㄇ阿…
06/10 01:36, 40F
推
06/10 02:36, 4年前 , 41F
你刻意磨兩側意義在哪，中間又不會長回來
06/10 02:36, 41F
推
06/10 04:01, 4年前 , 42F
胎壓高胎撐比較開，接地面積減少所以磨耗會少一點
06/10 04:01, 42F
推
06/10 04:03, 4年前 , 43F
這串笑死哈哈哈哈，你就好好享受變型到換胎的快感，
06/10 04:03, 43F
→
06/10 04:03, 4年前 , 44F
我也都跑西濱、64、高架的通勤，每次胎後期怎麼騎感
06/10 04:03, 44F
→
06/10 04:03, 4年前 , 45F
覺就怪怪的，一換胎感覺就重生了
06/10 04:03, 45F
推
06/10 04:08, 4年前 , 46F
像用指尖貼在玻璃上摩擦力會跟整個手掌不一樣的意
06/10 04:08, 46F
→
06/10 04:08, 4年前 , 47F
思
06/10 04:08, 47F
推
06/10 04:10, 4年前 , 48F
但也不要為了省胎打太高，吸震差傷避震跟腰，操過頭
06/10 04:10, 48F
→
06/10 04:10, 4年前 , 49F
還有爆胎風險
06/10 04:10, 49F
推
06/10 04:16, 4年前 , 50F
安全＞舒適＞磨耗 要自己去找平衡
06/10 04:16, 50F
→
06/10 04:26, 4年前 , 51F
磨砂輪唯一解
06/10 04:26, 51F
→
06/10 09:16, 4年前 , 52F
馬牌的胎壓可以打高一點，翻胎狀況會好點，低一點
06/10 09:16, 52F
→
06/10 09:16, 4年前 , 53F
很容易翻
06/10 09:16, 53F
推
06/10 16:07, 4年前 , 54F
無解，但是你會很期待下次換胎，車子就像活過來一
06/10 16:07, 54F
→
06/10 16:07, 4年前 , 55F
樣
06/10 16:07, 55F
推
06/10 18:46, 4年前 , 56F
一路蛇形唯一解。在機車這麼多的地方這問題蠻…嗯
06/10 18:46, 56F
→
06/10 21:01, 4年前 , 57F
樓上意思是要在汽車多的地方討論嗎
06/10 21:01, 57F
推
06/10 22:43, 4年前 , 58F
如果你住台南圓環隨便挑都行
06/10 22:43, 58F
推
06/12 02:59, 4年前 , 59F
拿砂紙磨一下
06/12 02:59, 59F
→
06/12 08:45, 4年前 , 60F
問題出在你一直走直線
06/12 08:45, 60F
推
06/20 15:13, , 61F
換更硬的通勤胎
06/20 15:13, 61F
‣ 更多 Gsm30768 的文章
文章代碼(AID): #1Wm6TJIu (SuperBike)