[閒聊] 裝進退快排就不像騎檔車了！！

看板SuperBike作者 (工業電風扇)時間3年前 (2021/04/28 18:08), 編輯推噓53(53推 0噓 59→)
留言112則, 71人參與, 3年前最新討論串1/1
小弟最近買車直接加購進退快排啦 但是身邊幾個朋友聽到就一直說 不用拉離合器幹嘛還買擋車，那你就買大羊就好了啊 他們都覺得騎檔車駕駛要拉離合器才有soul，才有跟引擎對話的感覺(？) 各位覺得呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.7.255 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1619604488.A.22C.html
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對啊，交女友就是要貧乳！！
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有跟用 是兩件事
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我也覺得無縫變速箱沒有跟引擎對話的感覺
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快排很爽啊 騎爽的還要在意別人喔？而且你什麼時
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候有了有快排就不能拉離合器的錯覺？
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以前人也有人說跑車就是要手排 結果現在各大廠超
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跑全都自排變速箱+換檔撥片真香
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mv的智慧離合器 連起步都不用拉離合器了
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聽聽就好 到時候習慣了進退快排你就不會這樣說了
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用過就知道快排的好 進彎比較不會手忙腳亂
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我的進退快排可以在選單關掉啊，沒這問題
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你就用快排電爆他，他就閉嘴了
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DCT表示：
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裝了也可以選擇不用啊
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所以motogp不如改用大羊比賽？
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MotoE:看我幹嘛
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你問他是不是沒錢
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你管他們去嘴
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起步停止總要拉吧XD
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吃不到葡萄說葡萄酸，可憐哪
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以前也是覺得快排是雞肋，但是用過之後真心覺得爽。
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有時還是會拉離合器進退檔就是了！
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一邊快排一邊拉離合,雙倍爽喔
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那種就是喊出手排我就買，但身體還是買自排的人
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超跑改用雙離合 是因為扭力已經大到離合器太重 快根
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本就是其次= =
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GT3 RS為什麼還要堅持有手排車型 就是因為有手排的
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客群有大到讓保時捷可以繼續堅持
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還好
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我1進2還是會用離合器啊，後面全快排
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快排就是爽啦
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退快從150up重煞很有用阿！
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我也覺得該進化了 快排不只快也是方便
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如果有機會下次也想騎有快排的車
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只是大概沒機會惹
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反正本體還是手排
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超跑是因為扭力已經大到離合器太重才用雙離合?
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重點是 檔車的力量很直接 騎起來就是爽
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快排早就是趨勢 老車拉起來超重手
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還有 33 則推文
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04/29 00:34, 3年前 , 73F
真的 騎過新R1就知道 只要專心殺彎就好 不用忙著退
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04/29 00:34, 3年前 , 74F
檔補油的感覺真的超級舒服
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沒裝也可以無離合換檔啊 爽就好管別人幹嘛
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04/29 01:49, 3年前 , 76F
快排下去之後那個聲浪多爽啊
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04/29 06:20, 3年前 , 77F
不喜歡就不要買
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離合器太重可以動力輔助，像是煞車和方向盤。他的重
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點在覺得換檔一出錯就燒離合器的車子賣不好 (心裡話
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是離合器可以不用那麼耐操才能輕量化提升車子表現吧
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)
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04/29 09:28, 3年前 , 82F
騎擋車 配合彎道路況 有檔位調整 才是重點
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離合器 應該樂趣跟成就感
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04/29 10:00, 3年前 , 84F
買R20就不用交女朋友了嗎
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買不起快排只好酸一下安慰自己
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就離合器不要接鋼纜，改一個重手一點的彈簧替代
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04/29 11:03, 3年前 , 87F
這樣配快排，換檔同時壓離合器把手，就兩者都有了
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04/29 11:13, 3年前 , 88F
電控越多就越不會死人啦
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04/29 11:42, 3年前 , 89F
原廠快退有最好
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基德：他們只是因為比不過你，所以忌妒你
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04/29 12:03, 3年前 , 91F
原來motogp都是大羊
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檔車的樂趣在於可以自己控制檔位，並不是在換檔這件
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事上，甚至市區頻繁的換檔反而是負面的騎乘體驗，換
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了快排其實還是可以拉離合換檔，也不會失去換檔樂趣
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，因為快排優點在可以穩穩做到90分的完美程度換檔，
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但人的手有可能偶爾做到100分。
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04/29 14:54, 3年前 , 97F
我XADV內建進退檔快排。
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急加速時快排好用，如果只是溫和散步就自己拉離合
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器
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我有可以不要用啊。就笑想要連裝都不行的人。
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樓下支援鸚鵡吃餅圖
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快排好用
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沒用過的人可能覺得就只是不用拉離合器這檔事而已
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吧，用過的才知道不是只有不用拉離合器這樣而已
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04/29 19:11, 3年前 , 105F
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裝快排前：拉離合器才有檔車感覺。裝快排後：真香
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開心就好
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自己爽就好 沒礙到人還要管別人怎麼想? 幾年前還在
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這板看過有人說 "車不夠重就沒有騎重機的感覺"咧
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在市區騎久了左手會廢掉
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剛騎著新買的快排跑了200公里~爽..不過進退檔時機點
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還是要抓一下不然也是會頓挫
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