[問題] 改款前的Z900

看板SuperBike作者 (菜鳥106級)時間3年前 (2020/11/22 01:59), 3年前編輯推噓25(25推 0噓 9→)
留言34則, 26人參與, 3年前最新討論串1/1
找車找了一陣子目前預算+喜好鎖定在Z900(二手)和S750(全新or二手)兩台車 看到一台里程和價格都不錯的2018年舊Z900，但我只有騎過今年改款有TCS版的新Z900 想請問幾個問題： 1. 新舊版油門反應差很多嗎? 爬文有說舊版是密齒比，低轉扭力比較大瘋一點 新版Z900我騎過超級好騎，非常線性~S750比新版Z900猛一些 2. 承上，有點怕舊版扭力太瘋又沒TCS... 3. Z900車系妥善率如何，身為車主的您有遇過什麼問題嗎? 4. 從外縣市二手車回來，可以在當地的台崎經銷商保養嗎? 最後： 別推我CB650R因為等車太久、外觀不愛、台本不給解馬力 別推我MT07、Z650、SV650因為四缸比較舒服、雙缸低檔檔煞蛋蛋痛 別推我MT09雖然三缸聲音不錯、但是油門太神經、懸吊像坐船、手把太高、油箱難夾 別推我Trident660、Street Triple765，外觀不愛、我沒錢QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.51.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1605981568.A.8BB.html ※ 編輯: john09935087 (61.230.51.143 臺灣), 11/22/2020 02:00:45 ※ 編輯: john09935087 (61.230.51.143 臺灣), 11/22/2020 02:04:27
推
11/22 02:03, 3年前 , 1F
cb650f 如何 有全馬
11/22 02:03, 1F
推
11/22 02:10, 3年前 , 2F
樓上這算偷渡嗎
11/22 02:10, 2F
推
11/22 02:16, 3年前 , 3F
我錯了 自首 話說z900 改款前也沒聽過很狂爆的評價
11/22 02:16, 3F
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11/22 02:16, 3年前 , 4F
耶
11/22 02:16, 4F
推
11/22 03:46, 3年前 , 5F
750啦 大馬力就是要有電控
11/22 03:46, 5F
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11/22 04:12, 3年前 , 6F
750了 帥 兇 猛 集為一體
11/22 04:12, 6F
推
11/22 08:48, 3年前 , 7F
剛好750跟舊款z900都騎過，兩台油門都很線性很好騎
11/22 08:48, 7F
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11/22 09:22, 3年前 , 8F
有tcs比沒有的好 新的S750
11/22 09:22, 8F
推
11/22 09:31, 3年前 , 9F
在國外價格比cbr650r便宜
11/22 09:31, 9F
推
11/22 09:48, 3年前 , 10F
750先嘴方塊酥?
11/22 09:48, 10F
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11/22 10:08, 3年前 , 11F
說是方塊酥 實際上沒有很方啊 改個管就不會去注意了
11/22 10:08, 11F
推
11/22 10:32, 3年前 , 12F
765價格跟你名單差很多
11/22 10:32, 12F
推
11/22 12:26, 3年前 , 13F
有S750 樓下開嘴方塊酥
11/22 12:26, 13F
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11/22 12:27, 3年前 , 14F
真D不懂方在哪XD
11/22 12:27, 14F
推
11/22 12:32, 3年前 , 15F
S750
11/22 12:32, 15F
推
11/22 12:43, 3年前 , 16F
GSR750時還是方的，S750早就強化了
11/22 12:43, 16F
推
11/22 13:14, 3年前 , 17F
S750很棒啊 外觀醜就...沒救QQ
11/22 13:14, 17F
推
11/22 13:39, 3年前 , 18F
CP3引擎開B模式順到像在騎CVT
11/22 13:39, 18F
推
11/22 13:46, 3年前 , 19F
雙缸檔煞還好吧....每台車都不一樣.你要不要試過再
11/22 13:46, 19F
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11/22 13:46, 3年前 , 20F
刪掉
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11/22 14:49, 3年前 , 21F
我推S750
11/22 14:49, 21F
推
11/22 15:01, 3年前 , 22F
MT07檔煞很重啊...印象深刻
11/22 15:01, 22F
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11/22 15:08, 3年前 , 23F
一堆車也是方塊酥阿..這點覺得還好
11/22 15:08, 23F
推
11/22 15:47, 3年前 , 24F
S750
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推
11/22 17:00, 3年前 , 25F
鈴木讚
11/22 17:00, 25F
推
11/22 19:10, 3年前 , 26F
鈴木就用心做引擎，用腳做外觀
11/22 19:10, 26F
推
11/22 19:27, 3年前 , 27F
補油補的好，檔煞沒煩惱，共勉之
11/22 19:27, 27F
推
11/22 21:21, 3年前 , 28F
S750
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推
11/23 10:09, 3年前 , 29F
你的猛是油門全開嗎
11/23 10:09, 29F
推
11/23 10:12, 3年前 , 30F
沒騎過新款 但我覺得舊款的油門對新手來說是可控的
11/23 10:12, 30F
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11/23 10:13, 3年前 , 31F
新車騎8000沒遇到問題 要再觀察
11/23 10:13, 31F
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11/23 10:13, 3年前 , 32F
找對店家最重要 像新莊奇司就很不錯
11/23 10:13, 32F
推
11/23 10:26, 3年前 , 33F
750啦，我家太座說750好看欸...
11/23 10:26, 33F
舊版Z900主要是怕這個級距的動力卻沒TCS，新版覺得6000rpm以下很夠力但是又不會很猛 爆很好騎；之前騎過S1000,S750塞車拉離合快崩潰，真的體驗到Z900有滑離輕手的美好， 而且這幾天找舊Z900的價格有夠香，甚至同年分里程的S750還比較貴；檔煞的部分是之前 騎過MT07和SV650在2.3檔放開油門的檔煞很重不喜歡；外觀的話我也是喜歡S750多一點點 而且有TCS，但是Z900外觀也滿喜歡且二手價格和滑離很香 ※ 編輯: john09935087 (101.10.84.108 臺灣), 11/23/2020 12:14:59
推
11/23 16:35, 3年前 , 34F
2.3檔檔煞重, 升到4檔就減輕不少啦
11/23 16:35, 34F
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