[心得] 開心簽新車（2020xmax）

看板SuperBike作者 (boxingping)時間3年前 (2020/10/31 12:18), 3年前編輯推噓23(23推 0噓 10→)
留言33則, 32人參與, 3年前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/tRZxsR8.jpg
https://i.imgur.com/H3PuIkf.jpg
感謝7年多的日子有你陪伴 人總是喜新厭舊 送你離開時好好的幫你洗了個澡! 回歸正題 換車一開始鎖定大車廂，沒辦法被GTS300I車廂慣壞了 第一輪篩選 佛沙300--->嗯，外型不喜(主觀)--->刪除! 頂客300--->嗯，外型不喜(主觀)--->刪除! 你騎他300--->舊瓶新賣--->刪除! 市區350--->嗯，冏頭，外型不喜(主觀)--->刪除! 九妹--->外型不喜(主觀)--->刪除! 酷紳--->GTS後繼車--->沒循跡--->刪除! 叉妹--->車頭是被揍了一拳嗎?--->刪除! 等等，不就沒車可選? 第二輪篩選 只好實地走訪看一下實車 都看一遍後，大致有底，不過唯一讓我改觀的是--->叉妹 看實車後 車頭沒那麼扁呀!(真懷疑山葉的美編怎麼拍照的) 車廂真的大! 還有ABS+循跡! 再搜尋一下網路 嗯~CP值滿高的，雖然欠改 最後看到板上leo8339樓主的 ，xmax的優惠方案 一開始我滿狐疑的 私訊之後 真的好優惠 噹~噹~10月24日牽車了 直接從台北騎回桃園 https://i.imgur.com/KTthhgc.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.147.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1604117908.A.3A1.html ※ 編輯: pingleo2009 (110.50.147.55 臺灣), 10/31/2020 12:19:15
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10/31 12:34, 3年前 , 1F
還是感覺很扁阿XD
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10/31 12:36, 3年前 , 2F
噗 花20萬買塑膠車
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10/31 12:46, 3年前 , 3F
恭喜牽車
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10/31 13:08, 3年前 , 4F
原來是甜甜價 我以為是升級
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10/31 13:12, 3年前 , 5F
恭喜牽新車
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10/31 13:19, 3年前 , 6F
有讓大家買到便宜就是讚
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※ 編輯: pingleo2009 (110.50.147.55 臺灣), 10/31/2020 13:21:37
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10/31 13:45, 3年前 , 7F
很會燒機油呀，二手價又慘，保重
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10/31 14:10, 3年前 , 8F
你這個是被揍2拳吧
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10/31 14:22, 3年前 , 9F
還是很扁阿
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10/31 15:25, 3年前 , 10F
恭喜！
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10/31 15:34, 3年前 , 11F
恭喜
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10/31 15:40, 3年前 , 12F
就是扁不要再騙自己了
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二手價還好吧，一年車都還有18萬上下，二年以後就16
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10/31 15:42, 3年前 , 14F
萬左右。不過這台如果不改就只適合通勤。
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10/31 16:24, 3年前 , 15F
車頭搞得好像全地形高度的force
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10/31 16:54, 3年前 , 16F
Forza350沒考慮嗎
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10/31 17:10, 3年前 , 17F
你拍起來還是很扁啊
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10/31 17:11, 3年前 , 18F
根本就是很扁
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10/31 17:22, 3年前 , 19F
舒適度應該還是GTS獲勝
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10/31 18:02, 3年前 , 20F
帥帥帥
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10/31 18:10, 3年前 , 21F
車友恭喜
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10/31 18:37, 3年前 , 22F
覺得還是forza好看
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10/31 18:39, 3年前 , 23F
真低醜...還配兩根很細的前叉很醜的土除
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10/31 19:14, 3年前 , 24F
車廂真的爆幹大= =
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10/31 20:50, 3年前 , 25F
跟GTS比沒到大吧…差不多而已
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10/31 22:59, 3年前 , 26F
看照片，原po很固車喔！ 水啦
10/31 22:59, 26F
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10/31 23:02, 3年前 , 27F
一樣是羊，沒什麼差別吧
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10/31 23:48, 3年前 , 28F
應該換tl或tmax 才會比較有感
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11/01 01:32, 3年前 , 29F
怎麼沒看漢堡400
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11/01 02:30, 3年前 , 30F
眼花看成VMAX，想說不是停產了，恭喜。
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11/02 10:56, 3年前 , 31F
xmax是被揍到沒下巴
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11/02 16:22, 3年前 , 32F
恭喜恭喜
11/02 16:22, 32F
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11/03 18:32, 3年前 , 33F
2樓真的很靠腰XD
11/03 18:32, 33F
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