[閒聊] CB-F Concpet對我的吸引力

看板SuperBike作者 (騎旅全世界)時間3年前 (2020/08/03 16:46), 3年前編輯推噓12(1206)
留言18則, 15人參與, 3年前最新討論串1/1
想了許久覺得,CB-F Concept這台對我來說很有吸引力。 如果您是本田粉,喜歡經典造型的車款,且在意一定要後座好坐的話: 1.不想被軟弱,常用轉速域很短、一轉就手麻的空冷CB1100制約(90ps,190km/h max)。 2.喜歡水冷引擎的穩定和高輸出,但不想CB1300高稅金負擔(110ps,240km/hmax)。 3.希望有倒叉,中置避震,擁有超越傳統街車以上的用料與運動性。 4.最後一點,不想要街車引擎,最好是仿賽引擎下放,才能獲得高亢的拉轉延伸樂趣。 CB1100馬力峰值7500rpm CB1300馬力峰值7250rpm CB1000R馬力峰值10500rpm,限轉12300rpm https://i.imgur.com/SBAS5lm.jpg
從CB1000R SC80延伸的CB-F concept ,這些切入點,對我來說是很好的解了! *圖2、圖3: CB-F Concept的油箱造型,除了致敬CB750F和史賓賽配色之外,連日本也有出給CB1100改 的 project的套件喔! https://i.imgur.com/cps4cM7.jpg
https://i.imgur.com/AG6YvPL.jpg
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08/03 16:51, 3年前 , 1F
單搖臂就是不行
08/03 16:51, 1F
直四配單搖,是有那麼點沒意義啦... 畢竟那是VFR、RVF歷史的浪漫 /v \ (也許是為了Backbone背脊車架 合理增加賣點吧)

08/03 17:52, 3年前 , 2F
Fb那個就是你喔
08/03 17:52, 2F

08/03 19:15, 3年前 , 3F
看來看去..過了這麼久..CB1300還是很好看
08/03 19:15, 3F
真D美~~可惜台灣水貨商沒勇氣進口了

08/03 19:26, 3年前 , 4F
那個尾殼我覺得不行
08/03 19:26, 4F

08/03 19:33, 3年前 , 5F
那麼Z900RS如何呢?
08/03 19:33, 5F

08/03 19:46, 3年前 , 6F
還是cb1100ex雙排氣管好看
08/03 19:46, 6F
我有後座她反而不喜歡雙管,上下車不方便

08/03 19:47, 3年前 , 7F
還是覺得復古街車用中置避震外型很不搭
08/03 19:47, 7F
有道理

08/03 21:30, 3年前 , 8F
Z900RS給過
08/03 21:30, 8F

08/03 23:22, 3年前 , 9F
還是CB1100EX最棒 超愛那顆氣冷引擎的欸
08/03 23:22, 9F
很多人喜歡稀少的大型空冷車復古感受呢!

08/03 23:31, 3年前 , 10F
要復古買野狼不就得了 引擎也沒進步
08/03 23:31, 10F
嗯嗯

08/04 00:07, 3年前 , 11F
推CB1300
08/04 00:07, 11F

08/04 06:58, 3年前 , 12F
低轉推不動
08/04 06:58, 12F
推什麼東西呢?

08/05 11:11, 3年前 , 13F
一轉手就麻的CB1100……,那請歡迎來試看看W800還是
08/05 11:11, 13F

08/05 11:11, 3年前 , 14F
T100XDD
08/05 11:11, 14F
雙缸是震不是麻 不能放在一切起比阿XD

08/05 12:57, 3年前 , 15F
CB1100就嫌麻...標準好高
08/05 12:57, 15F
歹勢拉,我的那時一轉,大概是三檔5500轉, 時速有等他破百,那還真的有點麻... ※ 編輯: ftwing (42.77.130.121 臺灣), 08/05/2020 16:08:53

08/06 18:25, 3年前 , 16F
cbf我只嫌液晶儀表,那什麼鬼
08/06 18:25, 16F

08/07 16:32, 3年前 , 17F

08/07 16:32, 3年前 , 18F
製作了手機桌布,喜歡的歡迎下載使用喔
08/07 16:32, 18F
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