[問題] 陡下坡該用檔煞還是煞車

看板SuperBike作者 (見笑轉生氣)時間6年前 (2020/01/06 13:18), 6年前編輯推噓41(45467)
留言116則, 58人參與, 6年前最新討論串1/1
想跟各位前輩請教 之前被谷狗地圖帶去偏僻的產業道路 路超爛 又超陡 騎完直接褲底一包 有段陡下坡 原本一檔含著煞車 可是實在太陡 煞車越按越緊 覺得車子快熄火了 下意識拉了離合器 結果滑的更快 還好沒倒車… 請問這種情況要怎麼應付 半離合嗎? 又覺得半離合會手忙腳亂的 煞車太多要拉離合 滑太快又要放離合 還是乾脆空檔或拉離合控制煞車就好 真的陡到下車牽都有困難 真心佩服前面騎14r的車友 感謝各位了 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00QD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.129.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1578287907.A.2FC.html

01/06 13:27, 6年前 , 1F
一檔滑下去就好 跟貨車一樣 不要去按離合
01/06 13:27, 1F

01/06 13:29, 6年前 , 2F
用檔煞 不然煞車會失效 我上次真的差點飛出去
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01/06 13:33, 6年前 , 3F
用檔煞hold速度。
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01/06 13:37, 6年前 , 4F

01/06 13:45, 6年前 , 5F
你平地一檔放離合不加油門慢慢飄的速度多少,下坡減
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01/06 13:45, 6年前 , 6F
速就能降到那個速度不會熄火
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01/06 13:45, 6年前 , 7F
拉離合滑更快只代表你離熄火還早
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01/06 13:48, 6年前 , 8F
很基本的東西... 為啥要拉離合
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01/06 13:54, 6年前 , 9F
駕訓班不都有講下坡不要把手放離合器拉桿上?
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01/06 13:58, 6年前 , 10F
用檔煞 若還是滑太快可以用煞車控制一下 但不要含著
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01/06 13:59, 6年前 , 11F
不放 不過停車場那種陡到爆的坡我用二檔滑也夠了
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01/06 13:59, 6年前 , 12F
會有坡陡到一檔還會太快?
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01/06 14:16, 6年前 , 13F
就是一檔配煞車,然後不要去操作離合器,但你說擔
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01/06 14:16, 6年前 , 14F
心熄火去拉離合器,代表車速很慢才會有這個感覺,可
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01/06 14:16, 6年前 , 15F
是真的這麼慢不太可能弄到煞車失靈吧。不然應該就是
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01/06 14:16, 6年前 , 16F
狀況可能是不需要你一直含著煞車。你反而被煞車綁
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01/06 14:16, 6年前 , 17F
住了轉速,搞得自己很緊張。
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01/06 14:18, 6年前 , 18F
百戰百勝最後一關的泥地陡坡吧
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01/06 14:45, 6年前 , 19F
穩定好速度屁股往後坐適時伸出腳平衡防倒不要怕熄火
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01/06 14:47, 6年前 , 20F
煞車太多就放煞車阿幹!
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01/06 14:54, 6年前 , 21F
用一檔檔煞,必要時輕含後煞控制速度
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01/06 15:07, 6年前 , 22F
車有在動就不太會熄火,真的不知道怎麼拿捏車會不
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01/06 15:07, 6年前 , 23F
會熄火的點,還是先多熟悉一下你的車再去挑戰陡路
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01/06 15:07, 6年前 , 24F
爛路 -.-
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01/06 15:11, 6年前 , 25F
我都用
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01/06 15:14, 6年前 , 26F
熄火再發就好沒事啦
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01/06 15:17, 6年前 , 27F
基本上用檔煞/引擎煞,適時用煞車控制車速
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01/06 15:23, 6年前 , 28F
誰會知道百戰百勝的泥地多陡啦 = =
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01/06 15:45, 6年前 , 29F
有人和我一樣想問是不會騎檔車嗎=_=
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01/06 15:47, 6年前 , 30F
知道也不能說好不好 透露年齡XDDD
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01/06 16:04, 6年前 , 31F
百戰百勝...我國小的時候吧
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01/06 16:07, 6年前 , 32F
下坡碰離合器直接扣32分謝謝再聯絡
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01/06 16:20, 6年前 , 33F
熄火剛剛好入檔停車 反而不會滑
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01/06 16:23, 6年前 , 34F
原po是不是怠速行走都會半離合那種
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01/06 16:27, 6年前 , 35F
我只有考駕照的時候半離合的說
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01/06 16:34, 6年前 , 36F
檔煞為主加後煞為輔 剎車壓著會出問題
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01/06 16:35, 6年前 , 37F
應該是因為前煞跟後煞同時按壓太緊才會快熄火 下次
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01/06 16:35, 6年前 , 38F
試著分開使用吧 不過轉彎的時候盡量不要碰前煞喔
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01/06 16:47, 6年前 , 39F
駕照怎麼考的?
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還有 37 則推文
還有 1 段內文
01/07 13:15, 6年前 , 77F
可是可能熄火頓挫會瞬間變原倒
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01/07 15:59, 6年前 , 78F
我是新手,懂原po這問題.內心都會覺得太慢會熄火
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01/07 15:59, 6年前 , 79F
但其實速度都還夠
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01/07 19:27, 6年前 , 80F
!!!真的爛又陡的產業道路是不適合用檔剎的!
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01/07 19:29, 6年前 , 81F
一檔下坡,大多數的重車不催油,可以拖到時速40幾
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01/07 19:30, 6年前 , 82F
真的很爛的路況,這速度太快了
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01/07 19:31, 6年前 , 83F
直接早一點拉離合,全靠剎車就可以了
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01/07 20:06, 6年前 , 84F
公升級重車平路催油都可以一檔破百了 遇到太陡的長
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01/07 20:06, 6年前 , 85F
下坡 一檔下滑的速度一樣會很快啊
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01/07 20:06, 6年前 , 86F
真的遇到一檔都太快的下坡的話,拉離合是可以的
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01/07 20:07, 6年前 , 87F
但切記要多踩一點後煞來代替檔煞,前煞也要一起使用
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01/07 21:49, 6年前 , 88F
下坡不能拉離合器應該是很基本的吧
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01/07 21:56, 6年前 , 89F
某D是來反串的嗎
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01/07 23:05, 6年前 , 90F
樓上我是認真的,路況太惡劣不需要堅持引擎剎車
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完整影片
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01/07 23:16, 6年前 , 94F
只要速度夠低(10幾20),無論煞車拉多久都不會過熱的
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01/07 23:17, 6年前 , 95F
我也是常常下坡拉離合,像是這種坡QQ
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01/07 23:20, 6年前 , 97F
哈!來不及考慮要不要拉就到底了!
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01/08 03:16, 6年前 , 98F
下坡不是因為重心關係使用前煞居多嗎?後煞用多反而
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01/08 03:16, 6年前 , 99F
會打滑,怎麼跟我想的不太一樣?
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01/08 03:19, 6年前 , 100F

01/08 11:37, 6年前 , 101F
降到一檔 然後輕含煞車
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01/08 15:44, 6年前 , 102F
其實我覺得後剎跟檔剎有個類似的狀況
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01/08 15:45, 6年前 , 103F
一般道路上,多數的駕駛,是不習慣,甚至是不會用
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01/08 15:46, 6年前 , 104F
所以不少安駕課程跟老手,會去強調應該要多多運用
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01/08 15:48, 6年前 , 105F
不過依照原PO的敘述,已經不算是常態的路況
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01/08 15:51, 6年前 , 106F
所以乍看會像是講了一個跟正確觀念相反的處理方式
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01/08 15:54, 6年前 , 107F
舉個栗子,正確騎乘都會強調視線放遠,這是對的
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01/08 15:58, 6年前 , 108F
但如果是正在繞地下停車場,視線還是看地面比較安全
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01/09 23:15, 6年前 , 109F
D大談的是Off-Road,那種路面前剎車不能帶太重,更
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01/09 23:15, 6年前 , 110F
多靠後剎車,這沒錯。
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01/09 23:15, 6年前 , 111F
然後b大的是一般On-Road的下坡,前剎車效率好很多,
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01/09 23:16, 6年前 , 112F
基本上你們談的可以說是不同狀況了。
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01/09 23:40, 6年前 , 113F
1檔快熄火 那就是很慢啊 最好是煞不住
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01/10 09:52, 6年前 , 114F
不按離合,一檔下坡,後煞點煞就好了
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01/10 12:39, 6年前 , 115F
擋煞到低於20~30才煞車 前提有安全距離
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01/10 14:41, 6年前 , 116F
不要怕用煞車啦 聖經:"煞車很便宜 引擎很貴"
01/10 14:41, 116F
文章代碼(AID): #1U4iCZBy (SuperBike)