[問題] 650雙載不夠力的遺憾

看板SuperBike作者 (Average Joe)時間4年前 (2019/11/26 15:40), 編輯推噓38(491181)
留言141則, 79人參與, 4年前最新討論串1/1
各位先進午安。 小弟與後座都是體重比較足的那種, 但其實十次出門當中可能只有一次有後座。 當年挑雙缸650, 一來是預算比較不用捏, 二來是看上那些微的油耗優勢。 (光看到一級油耗四字就虛榮地很爽) 自認純粹是喜歡騎檔車而已, RV,不殺彎,也很少騎快。 即使偶爾高速一點時引擎轉速讓我覺得它不夠氣定神閒、 即使單獨出門然後紅燈切綠燈時被為所欲為放, 小弟也不以為意。 (油門一拜的話不太可能輸,但認為無此必要) 總之大致上,現有坐騎已經符合我95%的需求了 。 唯獨,少數情況帶後座出門時, 在不想讓後座因加速過猛而感到不適的前提下, (我絕對不會說是怕後箱支點被扯壞) 有時甚至覺得從靜止起步的前20公尺表現尚不如100cc啊…… 儘管我說自己不愛騎快, 這樣的起步還是讓心裡很悶。 說換車嘛…… 手上的這台落地就先折舊十幾萬不談, 後箱側箱保桿中柱風鏡等東西也不見得能全數移植。 (養兩台目前是絕無可能,謝謝) 況且平常也真的是覺得這台已經很夠用了。 不知道各位先進當中有沒有人曾有類似困擾的呢? 若有,不知是做出什麼樣的決斷/改變呢? 盼能分享指點一下小弟, 先在此致謝。 ============================== 小弟無意勸新朋友直上公升級哦! 荷包能負擔&動力夠用還是最重要。 一開始就拼公升還是有它的風險在, 特別是對於檔車/重車年資較淺的朋友而言。 ----- Sent from JPTT on my HTC 2Q4R100. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.126.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1574754033.A.40F.html

11/26 15:51, 4年前 , 1F
我可以推減肥嗎?
11/26 15:51, 1F

11/26 15:52, 4年前 , 2F
改齒盤阿,單純想起步快的話,650絕對夠力
11/26 15:52, 2F

11/26 15:53, 4年前 , 3F
gax s1000後座看起來不好坐
11/26 15:53, 3F

11/26 15:54, 4年前 , 4F
減肥 對健康也有好處 如果兩位都是肌肉就當我沒說
11/26 15:54, 4F

11/26 15:58, 4年前 , 5F
謝謝1&4樓大德orz,有此打算,但在那之前……
11/26 15:58, 5F

11/26 15:59, 4年前 , 6F
謝謝2樓建議,小弟研究研究得失。
11/26 15:59, 6F

11/26 15:59, 4年前 , 7F
油門轉大力一點
11/26 15:59, 7F

11/26 16:02, 4年前 , 8F
7樓k大,轉大力不是不行,可是引擎大嘶吼的情況下即
11/26 16:02, 8F

11/26 16:02, 4年前 , 9F
使贏了白黃牌,心裡還是覺得輸。
11/26 16:02, 9F

11/26 16:02, 4年前 , 10F
載人騎慢一點啊,結案 XD
11/26 16:02, 10F

11/26 16:08, 4年前 , 11F
拉高轉一點
11/26 16:08, 11F

11/26 16:10, 4年前 , 12F
可能車手重量問題…之前加後座約130kg 動力充足
11/26 16:10, 12F

11/26 16:14, 4年前 , 13F
羨慕12樓的b大。
11/26 16:14, 13F

11/26 16:46, 4年前 , 14F
跟朋友借一台100雙載一個月再換回650就會突然覺得很
11/26 16:46, 14F

11/26 16:46, 4年前 , 15F
有力了
11/26 16:46, 15F

11/26 16:58, 4年前 , 16F
看習慣速度加個2齒
11/26 16:58, 16F

11/26 17:01, 4年前 , 17F
改前後齒比C/P值最高,又快又便宜
11/26 17:01, 17F

11/26 17:14, 4年前 , 18F
騎慢一點有解啊!
11/26 17:14, 18F

11/26 17:24, 4年前 , 19F
650會被為所欲為放?沒人跟我一樣好奇份量到底多足
11/26 17:24, 19F

11/26 17:24, 4年前 , 20F
嗎...
11/26 17:24, 20F

11/26 17:24, 4年前 , 21F
不想催太猛又想有力?減肥增加推力比?
11/26 17:24, 21F

11/26 17:24, 4年前 , 22F
你只是麻痺了
11/26 17:24, 22F

11/26 17:27, 4年前 , 23F
改齒比>減肥>換車
11/26 17:27, 23F

11/26 17:27, 4年前 , 24F
順序這樣
11/26 17:27, 24F

11/26 17:28, 4年前 , 25F
轉大力覺得輸是什麼概念?
11/26 17:28, 25F

11/26 17:29, 4年前 , 26F
非常好奇怎麼樣的份量會讓650比100還拖... 感覺這不
11/26 17:29, 26F

11/26 17:29, 4年前 , 27F
能怪車了...
11/26 17:29, 27F

11/26 17:38, 4年前 , 28F
我騎CB300R雙載覺得還OK啊 上武嶺也還滿輕鬆的
11/26 17:38, 28F

11/26 17:38, 4年前 , 29F
可能真的體重有差吧
11/26 17:38, 29F

11/26 17:43, 4年前 , 30F
兄弟齊心三百公斤那種的話 無解阿
11/26 17:43, 30F

11/26 17:47, 4年前 , 31F
不是啦,跟100比大概是輕輕起步時會覺得前20公尺怎
11/26 17:47, 31F

11/26 17:47, 4年前 , 32F
麼沒拉開。至於轉大力覺得輸,是因為排氣量先天就大
11/26 17:47, 32F

11/26 17:47, 4年前 , 33F
,滿把贏未改的白牌真的沒什麼贏的感覺。
11/26 17:47, 33F

11/26 17:49, 4年前 , 34F
70匹擋車輸10匹CVT ? r u kidding me?
11/26 17:49, 34F

11/26 17:51, 4年前 , 35F
其實酬載沒有重到很恐怖啦,只是由於不希望後座對大
11/26 17:51, 35F

11/26 17:51, 4年前 , 36F
機車有不好的觀感,因此油門轉得蠻小力的。看來還是
11/26 17:51, 36F

11/26 17:51, 4年前 , 37F
只能自己減肥+請後座學著享受貼背感了。至於齒比的
11/26 17:51, 37F

11/26 17:51, 4年前 , 38F
建議,感覺很有搞頭,再次謝謝樓上幾位大大!
11/26 17:51, 38F

11/26 18:00, 4年前 , 39F
紅燈起步 白牌用力催一下也是能順順到70-80
11/26 18:00, 39F
還有 62 則推文
11/27 18:31, 4年前 , 102F
再次謝謝每一位推噓建議的朋友們 :)
11/27 18:31, 102F

11/27 18:43, 4年前 , 103F
換狗狗肉,不唬爛,兩百公斤一樣加速山坡超車小菜
11/27 18:43, 103F

11/27 18:59, 4年前 , 104F
那你還不快去換100cc 啥豪洨文
11/27 18:59, 104F

11/27 20:54, 4年前 , 105F
這問題?根本不是。
11/27 20:54, 105F

11/27 21:11, 4年前 , 106F
推edit852,沒有萬用只有合用,原PO必須有所取捨
11/27 21:11, 106F

11/27 22:27, 4年前 , 107F
為啥一堆人這麼氣呢XDD
11/27 22:27, 107F

11/28 02:00, 4年前 , 108F
650雙載不會不夠的...你還是雙缸
11/28 02:00, 108F

11/28 02:00, 4年前 , 109F
除非真的很重 不然基本上不可能
11/28 02:00, 109F

11/28 02:00, 4年前 , 110F
你換大排量 起步拉出去是不是又有“啊我大排量當然
11/28 02:00, 110F

11/28 02:00, 4年前 , 111F
贏”的想法了?
11/28 02:00, 111F

11/28 02:00, 4年前 , 112F
要順順騎就別想太多 要起步快油門帶多一點...
11/28 02:00, 112F

11/28 08:02, 4年前 , 113F
你該不會是統神兄弟雙載的等級吧...
11/28 08:02, 113F

11/28 08:41, 4年前 , 114F
看了好像是幾個月前我自己發的文zz
11/28 08:41, 114F

11/28 08:42, 4年前 , 115F
氣定神閒也是我用過的形容詞
11/28 08:42, 115F

11/28 08:43, 4年前 , 116F
等到西濱無力感還又更會放大
11/28 08:43, 116F

11/28 08:44, 4年前 , 117F
雙缸650我覺得他是一個很好的跳板 幫助你看得更高
11/28 08:44, 117F

11/28 08:44, 4年前 , 118F
看得更遠
11/28 08:44, 118F

11/28 08:59, 4年前 , 119F
弄台油冷怪/ MT01,油門輕吹就扭力一堆的車?
11/28 08:59, 119F

11/28 09:42, 4年前 , 120F
沒力就轉大一點R 又不是轉到底還很慢
11/28 09:42, 120F

11/28 10:43, 4年前 , 121F
想換車不要在這裡廢話快去買吧
11/28 10:43, 121F

11/28 10:46, 4年前 , 122F
其實原Po想太多了…雙缸650跑某些小山路斜坡其實相
11/28 10:46, 122F

11/28 10:46, 4年前 , 123F
當輕鬆,合適的油門開度及適當的扭力,挺輕鬆愜意的
11/28 10:46, 123F

11/28 10:46, 4年前 , 124F
。雖然直線13格後加速是真的不及公升級四缸車
11/28 10:46, 124F

11/28 12:32, 4年前 , 125F
問題是如果輕催就有拉扯感後座不是更不舒服,整篇
11/28 12:32, 125F

11/28 12:32, 4年前 , 126F
都前後矛盾不知所云
11/28 12:32, 126F

11/28 13:41, 4年前 , 127F
人的問題。車子是無辜的。
11/28 13:41, 127F

11/28 14:55, 4年前 , 128F
施主您還是換汽車吧...
11/28 14:55, 128F

11/28 15:45, 4年前 , 129F
男女版-分手;重機版-直上;四輪版-肉包鐵;
11/28 15:45, 129F

11/28 15:46, 4年前 , 130F
八卦版-肥宅減肥;股版-0050;
11/28 15:46, 130F

11/28 16:46, 4年前 , 131F
650不夠力? 虎爛我
11/28 16:46, 131F

11/28 18:08, 4年前 , 132F
油門轉下去就有力了 大不了彈離合
11/28 18:08, 132F

11/28 18:36, 4年前 , 133F
老實告訴你 雙缸650馬力雖然70匹上下。但是二三檔
11/28 18:36, 133F

11/28 18:36, 4年前 , 134F
全油門不用彈離合,還是會孤輪的好嗎?
11/28 18:36, 134F

11/29 09:39, 4年前 , 135F
然後後座就下車了~XD
11/29 09:39, 135F

11/29 16:22, 4年前 , 136F
被下車
11/29 16:22, 136F

11/29 21:02, 4年前 , 137F
不轉油門嫌動力不夠是在哈囉?
11/29 21:02, 137F

11/30 16:10, 4年前 , 138F
不補油門然後嫌沒力?
11/30 16:10, 138F

12/02 23:35, 4年前 , 139F
換650單缸。起步會好一些
12/02 23:35, 139F

12/22 19:36, 4年前 , 140F
嗯 自從我體重從100公斤瘦到70公斤,感覺馬力暴增50
12/22 19:36, 140F

12/22 19:36, 4年前 , 141F
12/22 19:36, 141F
文章代碼(AID): #1TtDRnGF (SuperBike)