[心得] R1(14年) R6(17年式) 騎乘心得

看板SuperBike作者 (卡普)時間4年前 (2019/11/10 21:10), 4年前編輯推噓12(12013)
留言25則, 18人參與, 4年前最新討論串1/1
屁股癢的週期到了 距離自己買車還有一段時間,所以還是租車止癢 本次車種: YZF-R1 2014年式 里程約2萬 YZF-R6 2017年式 里程約1.2萬 路線: 新竹->68->台3->72->61->68->新竹 大概就是個適合跑車的套裝行程(150KM) YZF-R1: https://imgur.com/CNDMh6y
租的是14年式的,雙管尾排+雙魚眼頭燈,電控只有TC、動力模式 剛上車的感想就是,好趴 起步低轉速會抖動應該是十字曲軸的特性 轉速過4000後就正常了,稍微轉一點油門就超速 上高架後都是STD或A模式,動力真的是名不虛傳 騎這車要不超速真的不太容易....隨便轉都是三位數 引擎溫度上來得很快,熱風是直接往腿上吹 就算在高架上行進間仍然相當有感 (下半身: 迪卡農彈性內搭褲+KOMINE防摔褲) 雖然有滑離,但離合依然比較重手一點 油門控制要細膩,公升跑車沒有低轉沒力這回事XDDD YZF-R6: https://imgur.com/O81GA5F
座高比舊R1高一點點,但是感覺車身也稍微窄了點 因此著地性跟R1差不多,雙腳只能前腳掌著地,單腳平踩無壓力,屁股不用動 (178cm) 起步後馬上感受到跟R1的不同 首先是動力理所當然的有落差,大概7K轉過後才感受到扭力出來 但是轉速攀升的相當快,稍微多補一點就萬二了 其次就是,這車怎麼那麼輕,輕到靠北 過彎傾倒速度之快真的很驚豔,是我租過所有車裡面最銳利的 離合Q彈好捏,不若R1稍嫌重手 油門曲線如前面講的依然非常R6,但我覺得比舊款好控制,新增的快排也很不錯 聲浪跟以前的R6一樣沒有變 另外一個讓我驚豔的點是,怎麼完全不烤了 原本以為是剛被R1烤過,所以對溫度麻痺 但多騎一下就發現並不是如此,而是新的R6真的比較不燙了,只感受到些微的溫度 我沒有多做研究,或許是YAMAHA有針對散熱風道重新設計 其他: 我跟朋友都有戴騎士耳塞 (十分推薦騎長途的車友配戴) 我們兩個都覺得R1好安靜,但怎麼想都覺得怪怪的 後來才想到應該是R1比較低頻的聲浪被耳塞濾掉了XDDD R6那個超高亢的聲浪倒是聽得清清楚楚 插曲: R1在台三路邊臨停的時候發現無法電發 後來靠著路邊的小斜坡順利推發 當時以為是熄火沒關電門太久(1分鐘左右)造成電瓶沒電 後來下72後超商休息又發現無法電發,啟動馬達連轉都不轉 於是又推發了一次,這次沒有斜坡了,只能平地推發 正當我跟朋友傻眼又苦惱的時候,有個騎CBR650F的小哥走過來協助我們 幫我們一起推發,最後推了五趟才發起來 這邊再次感謝這位小哥 (戴ZEUS全罩帽,騎黑色CBR650F) 推發的過程中他的手機還掉落,玻璃貼破裂,真的是深深感到不好意思 他只淡淡說了一句,車友就是要互相幫忙,就離開了 除了感謝,之後如果遇到類似情況,我們會把這份情傳下去的 總結: 兩台選一台我肯定選R6,車子輕又能拉高轉騎 不過跑車不是本命,還是租車體驗過就好 給END的,R1真他媽暴力,新R6真他媽好騎,推發真他媽累 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.226.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1573391452.A.0EA.html ※ 編輯: CapriceChang (36.228.226.19 臺灣), 11/10/2019 21:13:25

11/10 21:32, 4年前 , 1F
推R6~車輕就是爽
11/10 21:32, 1F

11/10 21:46, 4年前 , 2F
帶過一次騎士耳塞,嚇到不敢再帶,覺得連周遭聲音都
11/10 21:46, 2F
我是買nonoise的,覺得還ok 當然這個要看每個人習慣 也有可能x14本身隔音就很好所以會有這種感覺

11/10 21:46, 4年前 , 3F
變小聲,本身帶x14,花了我600多塊買的,有點失望
11/10 21:46, 3F

11/10 22:07, 4年前 , 4F
真的只有玻璃貼破掉嗎 XD
11/10 22:07, 4F
我當時剛好去附近店家看有沒有救援,這是聽朋友轉述的 當然也希望只有玻璃貼破掉啦 真的很過意不去QQ

11/10 22:21, 4年前 , 5F
R6真的輕又好騎 截然不同的體驗
11/10 22:21, 5F
※ 編輯: CapriceChang (36.228.226.19 臺灣), 11/10/2019 22:39:21

11/10 23:24, 4年前 , 6F
感謝大大 小弟也是比較主意阿六 正在找車中
11/10 23:24, 6F

11/11 00:46, 4年前 , 7F
而且新R6似乎也沒有低轉沒力的問題了
11/11 00:46, 7F

11/11 02:56, 4年前 , 8F
R3才叫做低轉沒力...(淚)
11/11 02:56, 8F

11/11 04:30, 4年前 , 9F
題外話 騎士耳塞廠商說是過濾高頻聲波的分貝數 你
11/11 04:30, 9F

11/11 04:30, 4年前 , 10F
覺得低頻聲浪被濾掉 推文有人是什麼都聽不到 完全是
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11/11 04:30, 4年前 , 11F
一個耳塞各自表述XD
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11/11 05:25, 4年前 , 12F
小弟我也很想買R6,可惜那個價格,即使二手還是很精
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11/11 05:25, 4年前 , 13F
11/11 05:25, 13F

11/11 07:25, 4年前 , 14F
看R1覺得很眼熟,一講推發發現是路況版那個...XD
11/11 07:25, 14F

11/11 07:48, 4年前 , 15F
新款二手fb才54萬,好像跌很快,但有些舊款的還賣到
11/11 07:48, 15F

11/11 07:48, 4年前 , 16F
40
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11/11 08:46, 4年前 , 17F
騎士耳塞記得是濾高頻風切聲,但覺得戴上去確實環
11/11 08:46, 17F

11/11 08:46, 4年前 , 18F
境音都會比較小
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11/11 09:07, 4年前 , 19F
R3是超轉燈都閃了還是沒力
11/11 09:07, 19F

11/11 14:57, 4年前 , 20F
怎麼板上一堆說新R6還是一樣燙..
11/11 14:57, 20F

11/11 20:49, 4年前 , 21F
樓下都直上R20
11/11 20:49, 21F

11/12 13:04, 4年前 , 22F
我最近還真的有點想上R20
11/12 13:04, 22F

11/12 13:05, 4年前 , 23F
另外借版問 騎士耳塞戴上去還聽到的耳機的人聲ㄇ
11/12 13:05, 23F

11/12 14:06, 4年前 , 24F
可以 而且超清楚 騎比較快的時候比沒戴更清楚
11/12 14:06, 24F

11/12 23:23, 4年前 , 25F
Alpine + 藍芽耳機 蠻清楚的啊
11/12 23:23, 25F
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