[閒聊] 榮秋xSUZUKI家庭日 (試乘活動)

看板SuperBike作者sad0soul (SodaFohn)時間4年前 (2019/06/22 21:41)推噓9(9推 0噓 4→)

留言13則, 11人參與討論串1/1

原本想著照慣例PO在biker版，後來覺得內容都是重車，還是PO來這裡好了XD FB好讀版：https://reurl.cc/El47m https://imgur.com/3EJIQmA

開頭自然是要陷害車友的照片，為了保護當事人故增加海苔。看看這個氣魄，雖然胯下騎的是鈴木，但也可以像本田速人一樣切換人格，鈴木素人(X 這次榮秋和台鈴合辦的家庭日活動，地點選在樹林的飛龍駕訓班。原先在FB上看到有試乘活動後還沒什麼特別的感覺，想了想放假也沒事，不如就去試試看其他重車吧！出門前預訂要試的目標共三台，分別是Burgman 400、V-Strom650XT、GSX-S750。殊不知中午一到現場後，試乘車是一排停好等你翻牌。雖說總會遇到都想騎同一台車的情況，但上車繞著場地一圈兩圈後，接著又可以去試其他車輛，倒也不會有等待試車的問題。活動準備的車輛不少，試乘車輛提供：GSX-R150、Burgman 400、SV650、SV650X、V-S trom650XT、GSX-S750、GSX-S1000、GSX-R1000。開放跨坐體驗的展示車輛也請出難得一見的m109r，因為要看到基本上都是在車展才有機會。一進來除了慣例的填妥同意書後，也拿到胖卡的餐飲兌換券+摸彩券，而我是address 110的車主，另外拿行照可以兌換小禮物一份，拿到的是SUZUKI袖套+涼感頭巾！瞬間覺得鈴木價值儲值完畢XD https://imgur.com/r6BzgdR

是說還有安排直線遊戲關卡、抽獎活動、胖卡餐券兌換、機車周邊攤商，但……以上除了去找胖卡換吃吃喝喝的以外一概沒參加。直線就不去臉了、抽獎因為待在室內吹冷氣，沒有聽到活動廣播提早開始抽(原定四點半)、周邊攤商僅限於看看沒有要買什麼東西哈哈哈哈 https://imgur.com/2kq9nzm

https://imgur.com/0rRBHzh

接著來講講個人騎車體驗，規格及介紹文就不著墨了，網路上還有其他更專業更深度的優文嘛~先來寫到的是R150，原先重點並沒有放在這台車上，沒有照片只好拿人客的車來充數(???) 記得小阿魯並沒有騎到。因為跨上去想要起步的時候被主辦單位阻止，似乎是因為上午是有low side還是什麼因素摔了共三次，龍頭是歪的，這台就被推到旁邊去了上一次參加的試乘活動發現我不太習慣小魯的原廠設定，主要是騎姿彆扭，但跟騎士的身材多少也有點關係(攤)。一度以為我是不是就不適合騎仿賽設定的車型，後來體驗小魯的攣生兄弟-S150才覺得街車更適合我一點。 https://imgur.com/Tw3tRiy

(圖片非當事車輛) 接著提到漢堡人400，前陣子在瘋大羊的時候，心心念念想的都是三輪羊，而漢堡人是我心目中兩輪大羊最想要第一名(第二名是NSS)。但跨上去騎了幾圈之後，發現起中的速度輸出比較和緩，轉向也差了一點；沒有像之前騎650被他的靈活性驚豔到，但也可能是我已經變成檔車的形狀了XD。粗淺試完覺得這款還是適合RV，追求猛爆動力和過彎是苛求了些。除此之外，順順騎乘的情況下，原廠煞車還算夠用。(騎完之後更堅定三輪車的念頭了) https://imgur.com/PT6Khck

SV650和咖啡版的SV650X併在一起說說，離開了駕訓班以後就沒有接觸過SV了，今天再次遇見後，試一下直線加速卻沒有想像中V型雙缸強大的爆發扭力，在此之前內心是期待轉動油門後可以提供更狂的動力。而咖啡版的SV650X做出的改變最讓人有感的，大概就是分離式把手、外觀、制動等。透過把手直接改變騎士三角，對於騎乘感受非常明顯，真的更有 café racer的感覺，即便騎的是街車，偶爾也想戰鬥一下啊(X 如果這兩款要選擇一台在市區街道騎乘，或是長途出遊，個人覺得都是咖啡風的X版完勝，難怪原版要降低售價……XD https://imgur.com/j5nULGC

https://imgur.com/uhkyEXr

接著來聊聊同樣是650級距的多功能車-V-Storm650XT，其實對於多功能車一直有份憧憬，除了K牌的Versys X300以外，這台也是很有興趣的車款。跨坐上去後，因為離地高度及216公斤的裝備重量有些不安心，但靠著勉強夠用的身高還踏的到地找回點安全感。起步後直線沒什麼問題，但駕訓班內場地轉彎都是低速，這時重心高就變成一種劣勢，必須更謹慎的轉彎。如果能拉出去在市區騎乘相信路感會很好，更不用說這種車型還配有鋼絲框、前19後17的搭配本來就是在公路/輕度offroad之間切換才更有優勢。 https://imgur.com/IRsF9ab

S750和S1000也併在一起說，本來在今天之前遇到有試乘活動我是都打死不騎檔車的就怕一個操作失敗賀成交。一直認為排氣量越大越難以控制、失誤嚴重程度會隨著排量被放大。這兩台分別試了幾圈之後倒是完全打破我的既有印象，覺得公升級的更好騎！或許是個人習慣都在低中轉騎乘，這樣對於四缸引擎來說難以發揮完整實力，因此排氣量提升後就可以用更低的轉速來達到想要的速度，搭配街車輕鬆的騎姿，真的可以在笑談之間輸出動力然後輕鬆海放車友(X https://imgur.com/wfZL32E

https://imgur.com/gTIGsbR

來到壓軸，阿魯GSX-R1000~!!!若問我為什麼照片只用這張，因為車頭設計私心覺得超美深得我心!原本是沒有打算要試騎這台了，結果一個腦衝，S1000都騎下去沒怕賀成交了，乾脆就來試試吧！跨上車頓時發現，其實並不是仿賽的騎姿我不行，而是小魯真的太過瘦小不適合；繞行場地幾圈、也試過加速後重煞，發現這台車其實蠻有樂趣的，當然也可能是我第一次能以正常的騎姿跨上仿賽車款，一整個滿滿的感動。唯獨這份感動馬上就被兩側大腿內側的熾熱給燒完，目前氣溫也算不上涼爽，加上這具引擎排放的熱氣就已經覺得有燒燙燙的感覺，當然一部分原因是穿網孔透氣設計的防摔褲orz https://imgur.com/EZW7t5u

最後奉上只可跨不可騎的m109r，其實坐上去就知道這個騎姿我沒辦法接受，非常巡航車的一個設定，真要讓我騎大概倒車機率也很高orz https://imgur.com/XCjUksp

但是它也很美，所以我要放兩張。 https://imgur.com/gdZEfVP

最後的最後……說好的拍照打卡按讚然後四點半現場抽獎呢...沒聽到廣播說提早抽獎，讓我在駕訓班內坐了兩小時多變成一場空嗚嗚嗚；即便沒抽，但也感謝台鈴和榮秋合辦這次活動，難得克服心魔去跨上其他打檔重車，也跟一位工作人員抱歉，我是不會賀成交的哈哈哈哈騎完一趟下來，心目中的漢堡人400、Vstrom650、S750反而都一一被打槍，S千和阿魯反而意外拿到高分。但兩台其實都覺得相當熱情，最多是S750、S1000還算適合在市區使用，騎過阿魯後，覺得這台車不適合在市區生存，它需要的是廣闊及刁鑽的彎道，還是下場地去安心地跑一趟熱血的賽道吧！ -- 作者 sengoddard (仙尬搭) 看板 Gossiping 標題 [問卦]拿金屬管插進室友胸口能不能讓他停止打呼? 時間 Fri May 27 04:02:54 2016

推

querencia

05/27 04:05,

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半夜把室友叫起來側睡會不禮貌嗎?

噓

steven82126

05/27 04:13,

05/27 04:13

-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.236.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1561210904.A.974.html

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