[心得] 17年式T-MAX一日試乘

看板SuperBike作者 (鮭魚大師)時間6年前 (2018/11/07 00:17), 6年前編輯推噓17(1705)
留言22則, 18人參與, 6年前最新討論串1/1
「重機就是要打檔才帥啊。」 https://i.imgur.com/cgZ1rqf.jpg
這句話一直深植在我腦海裡,看車時連速克達都不想撇一眼XDDDD ,與打著騎重機上下班 很方便的想法下,衝了第一台紅牌車MT-07(還是我爸叫我不要買黃牌會後悔XD) 本著有愛能克服不方便的精神,撐了一年半還是受不了了,啊幹買個早餐沒地方放是三小 喇!!掛把手跑西濱會飛走喇!! https://i.imgur.com/nKFfX8q.jpg
還是開始考慮生活性,但也不是月薪17萬,真要找車還是得完全確認可以再買,於是開始 了租車試乘這回事。 當然一開始就鎖定會跑的羊為主 大概就是X-ADV、T-MAX、NC系列等 而T-MAX的形狀又特別喜歡,就去預約了~ 不過有個小烏龍,我總以為店家都會買頂規DX,結果當天牽出銀色的車XDDDD ,想測試的 風鏡高度及定速就可惜了,但還是可以騎,就上囉 本次主角 T-MAX 530 SX版 https://i.imgur.com/ZF6FLzx.jpg
https://i.imgur.com/8H71mQn.jpg
https://i.imgur.com/u1gr6m5.jpg
這次的試乘重點考慮到生活性及假日休閒跑山 生活性最重要的就是車廂,當然不要跟高級休旅羊比,但要容納大鴨尾帽是很輕鬆的,X1 4搭藍芽輕鬆倒放,嚴格說起來放三天換洗衣物是沒問題的。 https://i.imgur.com/Yzxc9T9.jpg
在來是腳的接地性,本肥宅181/86,如果坐到靠腰處,兩腳都要墊,但穩定度沒問題 https://i.imgur.com/uwWtkar.jpg
而這代取消可調靠腰,造成了想斜踩必須不靠腰、想靠腰只能平踩的囧境,當然靠著腰還 是 可以斜踩,只是大概會變成按摩椅的形狀~ https://i.imgur.com/jaEfRAz.jpg
気持ち~富士~ 車子重歸重,個人牽起來還算可以,不過那個迴轉半徑根本小轎車的等級了,非常的費神 。 https://i.imgur.com/U5qaJXd.jpg
動態騎乘部分挑選了幾條日常路線 北台三(高速彎+愜意休閒) 台21(稍微好跑的山路) 136(刁鑽的山路) 74(偶爾塞車的市區高架) 西濱(上班路線),不過沒定速所以取消 跨上車發動引擎,聲浪相當獨特,不容易認錯,音量適中,可以讓三寶聽到聲音,07只有 鏈條聲真的非常危險(咦),轉動油門,大約在1800轉接合,拜多片離合器所賜,類檔車 的起步相當輕巧,不過屁股下的震動似乎比07大一點,讓人有點意外。 T模式部分,油門過半前幾乎都在四千轉,不用力轉大概在60、70瞬間油耗都座落在25, 意外的數字,起步柔弱很像在騎150的感覺,容錯率蠻高的,適合市區走走停停,但如果 油門過半,轉速提升也隨著加快,進步到三百三百級距的感覺,不過還是軟軟。 切換到S模式下,一轉直接上五千轉,人感覺硬是被拉了出去XDDDD ,油錢也隨之逝去, 油耗直接掉到15,加速大概到140才開始拖起來,不過對一台兩百公斤的速克達來說已經 是很兇的水準了,出彎補油的反應相當靈敏,而神奇的是,這個模式在時速60左右相當難 騎,轉油門就飛出去,回油則有頓挫感,算是個神奇的地方。 而個人感覺這台的優點上: 1.置物空間還不錯(比起檔車XDDDD 2.儀表蠻漂亮的,辨識程度不錯,液晶螢幕在強光下依然可見 https://i.imgur.com/svO1f2j.jpg
3.過彎給人的安心感不錯 4.動力直接不抖動 5.風鏡擋風蠻有感的 6.坐墊舒適度還不差,號稱勁戰530,可這椅墊天差地遠。 而缺點上: 1.車重及車高 2.那個免鑰匙操作好複雜XDDDD 3.車子的震動偏大,當然不是新車可能多少 4.hen貴,50萬突破了一道關卡 5.油耗高、保養耗材多等 6.尷尬的cc數,當然目前 ㄏㄏ 一些不是優點也不是缺點的小東西: 1.按選單常常按到遠燈,我三寶嗚嗚.... 2.尾燈好醜XDDDD 3.暫時想不到了 以上大概是這次試乘的心得,其實不錯啦... 有想到什麼再補充,感謝收看,沒什麼圖囧 https://i.imgur.com/dCItlcU.jpg
但屁屁曲線還是很棒 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.164.69 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1541521061.A.AF7.html ※ 編輯: azaiii (49.217.164.69), 11/07/2018 00:20:02

11/07 00:28, 6年前 , 1F
11/07 00:28, 1F

11/07 00:31, 6年前 , 2F
坐的位置往後上移動了一點
11/07 00:31, 2F
※ 編輯: azaiii (49.217.164.69), 11/07/2018 00:37:17

11/07 00:48, 6年前 , 3F
儀表挺好看的
11/07 00:48, 3F

11/07 01:28, 6年前 , 4F
路上的tmax真的像勁戰一樣改法和騎法
11/07 01:28, 4F

11/07 01:29, 6年前 , 5F

11/07 01:30, 6年前 , 6F
有趣的是去沖繩看到一排Tmax聚會 旁邊是一群檔車 過
11/07 01:30, 6F

11/07 01:30, 6年前 , 7F
去搭訕一下發現他們也是分族群的XD
11/07 01:30, 7F

11/07 03:03, 6年前 , 8F
輪胎城唯一一台公里制的T媽,就在臺中XD 恭喜騎到他
11/07 03:03, 8F

11/07 06:34, 6年前 , 9F
你不要一直靠腰XD
11/07 06:34, 9F
我覺得比較好打XD

11/07 07:37, 6年前 , 10F
儀表美
11/07 07:37, 10F

11/07 07:56, 6年前 , 11F
公里制的是什麼意思?不算時間的?
11/07 07:56, 11F
是指儀表單位嗎? ※ 編輯: azaiii (49.217.164.69), 11/07/2018 08:22:39

11/07 08:25, 6年前 , 12F
可能哦 不過 英里制台灣很少吧?
11/07 08:25, 12F

11/07 08:50, 6年前 , 13F
重機就是要打檔才帥啊+1 速克達真的沒FU 雖然方便XD
11/07 08:50, 13F

11/07 09:16, 6年前 , 14F
改個傳動0-100可以快兩秒XD
11/07 09:16, 14F

11/07 09:38, 6年前 , 15F
擋車要用愛來克服
11/07 09:38, 15F

11/07 10:01, 6年前 , 16F
好文推
11/07 10:01, 16F

11/07 17:01, 6年前 , 17F
現在入手應該都低於50~
11/07 17:01, 17F

11/07 17:29, 6年前 , 18F
這台真的hen貴
11/07 17:29, 18F

11/08 00:03, 6年前 , 19F
07有要賣。通知ㄧ下。有興趣接手
11/08 00:03, 19F
怕,竟然有人有興趣

11/08 01:02, 6年前 , 20F
超喜歡只有鍊條聲音的擋車...不喜歡很吵的
11/08 01:02, 20F

11/08 02:52, 6年前 , 21F
定速跟上下選單兩個應該對調才方便QQ
11/08 02:52, 21F
※ 編輯: azaiii (61.223.119.43), 11/08/2018 07:14:05

11/09 17:43, 6年前 , 22F
回樓上 他們按鍵設計可能有安全上的考量
11/09 17:43, 22F
文章代碼(AID): #1RuRwbht (SuperBike)