[閒聊] 要上國道現在該寄託於什麼?

看板SuperBike作者 (我也放妳一個人生活)時間5年前 (2018/10/12 11:21), 編輯推噓41(43268)
留言113則, 59人參與, 5年前最新討論串1/1
自從ak550帶來的那波大浪死在沙灘後... 現在風向就轉變為觀感評估 還需凝聚社會共識... 每幾個月就出現雖違規減少 但素質仍有待加強的報告出來 我相信很多人跟我一樣在背後默默支持大重 但時間一年一年的過去 是說想上國道現在該寄託於什麼? -- 原來 男人歌 唱的都是不敢說的心情 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.114.21 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1539314504.A.336.html

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移民
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10/12 11:27, 5年前 , 2F
投胎
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人生重來
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寄託你選上宗痛
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繼續遊行?
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選舉過完
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當然是有智之士作行政院長 要多快有多快
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鄉民當交通部長
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革命 跟學長們一起衝撞總統府
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換政府 否則恐怕要等到狗肉出紅牌 哈哈哈 幹
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換政府有用那早就開了啦,別說笑了
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1.移民 2.官員一夕全死光
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路權自行開放
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等到國道禁行汽車
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等釋憲啊 不是快了嗎?
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四輪機車
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釋憲
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移民,已不期待台灣的國道路權
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最快就等釋憲 其他都別想了
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有小道消息傳出 ,最大的敵人是遠通 ,因為牌架測不
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到 ,無法收費所以不開放
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樓上這簡單啊,領牌時強制貼ETAG就能測了,當然一定
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會有人不爽貼,但這解決方法也太簡單了…啊如果遇
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到故意把貼紙撕掉的…如果貼個貼紙也不願意那我覺得
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就真的別想上國道了
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貼是沒用的 ,因為是無效貼紙 !etc貼紙要離金屬物1
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5公分以上
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被阿共統一啊
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10/12 12:57, 5年前 , 29F
對美國宣戰,然後馬上投降
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n年前陳理事長還在的某次會議報告中我就看過etag可
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以正常感應啊,是遠X說車牌辨識只能辨識前車牌
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投胎
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開四輪
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買台貨卡,把車推上去可能快一點
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要麻給上國道,要麻降稅金,簡簡單單,公平正義
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夢到......當初做et系統的二代改進,為了早點把RFID
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建置完成,實現自動化、無人化、電子化三大目標,感
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應區域跟特性只能選最快速完工的等級。因此貼紙只
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能貼車頭,貼金屬不行,所以大部分都建意貼大燈。
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還有 34 則推文
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大重在台灣就是一個小到不能再小的市場而已
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10/12 18:25, 5年前 , 75F
台灣民情大部分都是反大重的 大家只能認清
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如果大型重機族群有一千萬人早就上去了
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你只有十三萬輛誰理你啊
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好好笑喔 白牌有一千三百萬 快速道路都上不了
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政府很會洗腦阿 因為白牌不能上 拼命賺錢買四輪
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買了四輪就自以為變大爺橫著走 瞧不起二輪整天逼車
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10/12 20:11, 5年前 , 81F
你會把白牌當作壓力團體來看?別鬧啦
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10/12 21:28, 5年前 , 82F
燒香,賣車
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10/12 21:39, 5年前 , 83F
白牌群眾太多了 難以團結
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民粹當道...等車多到足以影響選舉自然就開放了
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直接上啊,我白牌都上了
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還不會超速咧XD
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學我大四輪精神繼續壓死人
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你就能上國道
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有沒有很諷刺?
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賣車啊。 雖然我懶得賣就是
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現在直接上啊,過路費貴一點而已,一群人連續一年都
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直接上,然後都沒有事故發生,就可以大聲講話了
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寄託於台灣被美國併吞還比較ㄆ
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顆總從政
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10/13 15:42, 5年前 , 99F
全部重機每天直接上,就跟當年的第四台偷跑一樣
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每天上去通勤,人數夠多不怕罰,就能逼得政府正視
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權力是爭取來的,別奢望掌權者施捨
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都通過立法了,別巴望交通部不再推託
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10/13 15:51, 5年前 , 103F
交通部擺明就是無限期拖延,等釋憲吧,一翻兩瞪眼,
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10/13 15:51, 5年前 , 104F
不過大法官是四輪大爺的機率?大家覺得幾%?也許大
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型重機上高速公路要等孫子當阿公吧
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10/13 15:52, 5年前 , 106F
修正一下,是紅牌重機走上高速公路時候要等孫子當
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阿公
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說真的,要等這代政客幾乎換一輪才有「可能」
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個人淺見交通部的政務官跟事務官都要換掉才有機會
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10/14 11:40, 5年前 , 110F
要靠教育 老人要改觀念很困難
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10/14 20:43, 5年前 , 111F
四輪死光
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10/17 11:03, 5年前 , 112F
要等老人們都掛光吧,改朝換代才有機會,不然政府
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10/17 11:03, 5年前 , 113F
那些老官僚很難有機會
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文章代碼(AID): #1Rm1D8Cs (SuperBike)