[心得] W800 簡單開箱

看板SuperBike作者Chi5566 (Chi5566)時間6年前 (2018/03/24 17:04)推噓20(20推 0噓 4→)

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去年九月下定最後一代的W800 等到昨天終於交車了購買之前騎過兩次凱旋T120 一次CB1100EX 沒騎過W800 只騎過B1 就衝了 https://imgur.com/VTrms4t

就是一台活在過去的車目前騎乘約一百公里先來簡單心得 1.外觀我非常愛就是當初日本仿BSA弄出來的英倫風無論是電鍍零件還是油箱還是鋼絲框還是毛毛蟲椅墊還是錶面我都愛連時速轉速的字體我都愛不釋手椅墊後方的KAWASAKI 跟我的B1有異曲同工之妙因為B1電鍍已經讓我夠煩惱了所以選消光但話說回來消光萬一尻到好像更沒救之後再說了 2.動力訓車期間 0~800不過4000 800~1600不過6000 不過可以用五檔3000轉在國三甲維持時速90 已經很夠我使用了最大扭力在2500轉即可釋放市區很方便跑高速巡航很舒爽雖然有人說動力沒有夠用但我已經覺得很OK了說到底這台車也不用太強的動力扭力夠比較重要 3.操控中規中矩拜大輪跟平把所賜過彎或高速都尚堪穩定避震軟硬適中前插差強人意剎車夠用而已意外的是後輪鼓煞效果不差過彎流暢可是因為腳踏位置不能壓太低整體而言蠻笨的但是笨得很可愛 4.其他基本上沒有什麼先進的設備沒有ABS 沒有循跡啥都沒有液晶顯示只有時間 ODO TRIP 沒有油表只有油燈在市區塞車會超級燙大排量空冷車的宿命他就是一台車一台很純粹的車相比凱旋在古典的外皮下先進的靈魂這台車從裡到外都很老舊 5.總結他是一台很純粹又很笨的車跑不快看起來很古老後輪是鼓煞市區塞車太久會過熱過彎笨笨的直線笨笨的就跟我家的老W124一樣但因為他的笨笨的始終如一我才選擇他他在各方面都不會是最好的車卻是最讓我心動的車騎上他就像我剛買到B1 剛學會騎檔車時的開心與雀躍就像巷口的福州乾麵不是最美味但是在生命的任何時刻都適合來一碗等訓車完了再發一次心得各位下次見 -- ※ 引述《dispptt (dispptt)》之銘言： : 這樣賣3萬5 還好吧!!?? : 這版是多少窮人啊@@?? : iphone X 明明很強又不貴,為何一堆崩潰 http://i.imgur.com/kOXMZIn.jpg