[討論] R3磨膝？？

看板SuperBike作者 (clm6688)時間6年前 (2017/12/15 21:31), 編輯推噓23(23推 0噓 54→)
留言77則, 25人參與, 6年前最新討論串1/1
如題 本Lv.1初心者今天在空曠的停車場試了大約快一小時 結果不但沒磨到反而先ㄎㄟˊ到斜叉 囧 腳踏全原廠，輪胎也是原廠胎，有先暖胎。 本人身高只有168公分又是五五身，我是那種停車沒辦法雙腳平踩地面的那種人QQ 掛出去的姿勢是移半個屁股出去，然後腳尖踩踏板，膝蓋盡量往外。 呃對，弱弱地問一下，練定圓轉倒是不是很丟臉QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.193.42 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1513344693.A.EAD.html
推
12/15 21:37, 6年前 , 1F
先裝防倒桿，護具準備好。每次下壓去抓自己極限跟
12/15 21:37, 1F
→
12/15 21:37, 6年前 , 2F
路線，練習一陣子應該就有好消息了
12/15 21:37, 2F
推
12/15 21:44, 6年前 , 3F
不用為了磨而去磨（刻意張腳）反而破壞身體協調性。
12/15 21:44, 3F
→
12/15 21:44, 6年前 , 4F
如果你姿勢正確，頃角到了自然會磨到。磨到是副作
12/15 21:44, 4F
→
12/15 21:44, 6年前 , 5F
用，而不是主要目的
12/15 21:44, 5F
→
12/15 21:46, 6年前 , 6F
不要為磨而磨，刻意開腳想磨只會讓姿勢更彆扭更磨
12/15 21:46, 6F
→
12/15 21:46, 6年前 , 7F
不到也更容易摔。放輕鬆騎定圓練久了車感掌握到自
12/15 21:46, 7F
→
12/15 21:46, 6年前 , 8F
然就磨到了。
12/15 21:46, 8F
→
12/15 21:47, 6年前 , 9F
樓上握手
12/15 21:47, 9F
推
12/15 21:48, 6年前 , 10F
我以為練定圓繞八轉倒是基本的,沒勇氣拿自己車練XD
12/15 21:48, 10F
推
12/15 21:57, 6年前 , 11F
握手，哈哈。我們以前前輩就是這樣說的。自然就會磨
12/15 21:57, 11F
→
12/15 21:57, 6年前 , 12F
到。不要刻意
12/15 21:57, 12F
→
12/15 21:59, 6年前 , 13F
乾 她在車行修的忐忑就跟自己心愛的人住院一樣…我
12/15 21:59, 13F
→
12/15 21:59, 6年前 , 14F
後悔
12/15 21:59, 14F
→
12/15 22:00, 6年前 , 15F
可是我對R3壓車的時候蠻沒信心的…
12/15 22:00, 15F
→
12/15 22:01, 6年前 , 16F
過了一定的傾角之後就會怕怕的
12/15 22:01, 16F
推
12/15 22:02, 6年前 , 17F
其實練車摔車是必然。不然怎麼找出人跟車子的極限在
12/15 22:02, 17F
→
12/15 22:02, 6年前 , 18F
哪，而去把極限再推的更高一些。
12/15 22:02, 18F
推
12/15 22:14, 6年前 , 19F
猛 磨到棒棒糖
12/15 22:14, 19F
推
12/15 22:15, 6年前 , 20F
沒有練車不摔車的
12/15 22:15, 20F
推
12/15 22:32, 6年前 , 21F
原廠胎先換掉吧…硬到爆…
12/15 22:32, 21F
→
12/15 22:33, 6年前 , 22F
沒 我R3買的時候就沒棒棒糖了@@
12/15 22:33, 22F
→
12/15 22:34, 6年前 , 23F
原廠胎聽不少人說蠻不堪用的 就通勤胎
12/15 22:34, 23F
推
12/15 22:37, 6年前 , 24F
R3殼價位跟勁戰差不多，拿來練車OK啦，放心摔吧
12/15 22:37, 24F
推
12/15 23:36, 6年前 , 25F
原廠角踏位置的確騎姿還是偏同頃 沒辦法 硬要掛出去
12/15 23:36, 25F
→
12/15 23:37, 6年前 , 26F
騎起來應該滿怪的 且車手MOSI有個用意是抓距離
12/15 23:37, 26F
→
12/15 23:44, 6年前 , 27F
我在想說改半組腳踏後移能不能修正騎士三角
12/15 23:44, 27F
→
12/15 23:44, 6年前 , 28F
車手MOSI?
12/15 23:44, 28F
推
12/16 00:00, 6年前 , 29F
原廠胎先換掉 要改後移
12/16 00:00, 29F
→
12/16 01:20, 6年前 , 30F
改後移會更好卡！可是要調整到適合你的位置！可是會
12/16 01:20, 30F
→
12/16 01:20, 6年前 , 31F
重新適應三角
12/16 01:20, 31F
推
12/16 11:21, 6年前 , 32F
沒有 R3原廠殼超級貴.....
12/16 11:21, 32F
推
12/16 14:25, 6年前 , 33F
同意樓上! YSP還是重車店報價都不便宜 原本牌價就貴
12/16 14:25, 33F
→
12/16 14:27, 6年前 , 34F
要便宜找網拍殺肉件還比較便宜 我LowSide跟倒車都懶
12/16 14:27, 34F
→
12/16 14:27, 6年前 , 35F
的換殼了，不影響騎乘就好。
12/16 14:27, 35F
→
12/16 15:57, 6年前 , 36F
不換殼或修復不會覺得怪怪的嗎XD“
12/16 15:57, 36F
→
12/16 18:00, 6年前 , 37F
拿來練車的殼就是越爛看起來越強阿
12/16 18:00, 37F
→
12/16 18:01, 6年前 , 38F
只要束帶跟八字環能搞定的殼，都是不用換的殼
12/16 18:01, 38F
推
12/16 18:10, 6年前 , 39F
可以去水管找丙之流看看
12/16 18:10, 39F
→
12/16 18:29, 6年前 , 40F
斜叉是什麼?
12/16 18:29, 40F
→
12/16 18:44, 6年前 , 41F
呃 我都叫他斜叉 就是R3唯一能停車的那個@@
12/16 18:44, 41F
→
12/16 18:46, 6年前 , 42F
那就是側柱吧？
12/16 18:46, 42F
→
12/16 18:59, 6年前 , 43F
喔對 我一時想不起來哈哈哈
12/16 18:59, 43F
推
12/16 19:37, 6年前 , 44F
先把殼拆光再練
12/16 19:37, 44F
→
12/16 20:39, 6年前 , 45F
何苦為難一台入門街車
12/16 20:39, 45F
→
12/16 21:20, 6年前 , 46F
用R3來練基本功很理想啊。現在很多人是自己功力不
12/16 21:20, 46F
→
12/16 21:20, 6年前 , 47F
到就嫌車爛，給他好車也是騎不好的啦
12/16 21:20, 47F
推
12/16 22:47, 6年前 , 48F
300cc本來就很適合練技術，小車控不好更不用說大車
12/16 22:47, 48F
推
12/16 23:01, 6年前 , 49F
拆殼直接傷車身更慘,裝金卡納車前後保桿吧
12/16 23:01, 49F
推
12/16 23:24, 6年前 , 50F
本魯鍵盤車手建議先把原廠胎換掉 那條米其林真的完
12/16 23:24, 50F
→
12/16 23:24, 6年前 , 51F
全不適合拿來練車 熱胎慢 抓地力差 導向性很爛 純
12/16 23:24, 51F
→
12/16 23:24, 6年前 , 52F
粹通勤倒是真的很耐磨
12/16 23:24, 52F
→
12/16 23:24, 6年前 , 53F
另外小弟的車只改露天那種一組500的鐵塊半組後移
12/16 23:24, 53F
→
12/16 23:24, 6年前 , 54F
其他全原廠 就從之後慢慢加速 速度越高需要的傾
12/16 23:24, 54F
→
12/16 23:24, 6年前 , 55F
角自然會增大 在靠身體的重心轉移去出腳就能磨到惹
12/16 23:24, 55F
→
12/16 23:24, 6年前 , 56F
還有R3原廠殼真的很貴…能裝防倒球防倒桿的可以先上
12/16 23:24, 56F
→
12/16 23:24, 6年前 , 57F
…
12/16 23:24, 57F
推
12/16 23:40, 6年前 , 58F
我是覺得啦，練車不需要裝防倒球，沒有抱著摔爛一套
12/16 23:40, 58F
→
12/16 23:40, 6年前 , 59F
殼的決心，根本就是練身體健康的
12/16 23:40, 59F
→
12/16 23:41, 6年前 , 60F
真的要認真拿來練，裝防倒球也是會中啦
12/16 23:41, 60F
→
12/16 23:41, 6年前 , 61F
我打算拿砂紙磨一磨然後把原本貼紙撕掉接著上補漆
12/16 23:41, 61F
→
12/16 23:41, 6年前 , 62F
筆再貼羅西贊助商貼紙了XD
12/16 23:41, 62F
→
12/16 23:42, 6年前 , 63F
a大意思是乾脆直接摔到爛再一口氣換殼嗎XD
12/16 23:42, 63F
→
12/17 00:28, 6年前 , 64F
防摔球或是引擎護蓋還是要裝，殼破事小，case破了
12/17 00:28, 64F
→
12/17 00:28, 6年前 , 65F
就GG了。
12/17 00:28, 65F
推
12/17 08:58, 6年前 , 66F
為啥不直接換一套副廠殼來摔呢@@
12/17 08:58, 66F
→
12/17 10:47, 6年前 , 67F
gg我一直以為R3殼很便宜@@
12/17 10:47, 67F
→
12/17 10:48, 6年前 , 68F
網路上面不少人說跟勁戰差不多我就以為很便宜 囧
12/17 10:48, 68F
推
12/17 10:48, 6年前 , 69F
先同頃外頃內頃把車騎順了之後再來側掛練磨膝，另
12/17 10:48, 69F
→
12/17 10:48, 6年前 , 70F
外身上及車上的護具裝備要整備好歐！
12/17 10:48, 70F
→
12/17 10:49, 6年前 , 71F
啊還有放輕鬆騎車很重要
12/17 10:49, 71F
推
12/21 16:08, 6年前 , 72F
我也是全原廠R3 是覺得不用壓車啦
12/21 16:08, 72F
→
12/21 16:08, 6年前 , 73F
逆轉舵進彎傾角就很夠 雖然原廠胎我也怕怕的
12/21 16:08, 73F
→
12/21 16:08, 6年前 , 74F
騎車要比騎的久 不是壓得更低 共勉之
12/21 16:08, 74F
推
12/22 17:31, 6年前 , 75F
R3原廠胎抓地力普普 而且現在氣溫你繞不知道幾圈胎
12/22 17:31, 75F
→
12/22 17:31, 6年前 , 76F
溫才起得來 原廠殼又讓你對摔車有畏懼的話你更不敢
12/22 17:31, 76F
→
12/22 17:31, 6年前 , 77F
壓 建議至少換一對性能取向的輪胎再開始練車
12/22 17:31, 77F
‣ 更多 clm6688 的文章
文章代碼(AID): #1QCywrwj (SuperBike)