[情報] Kawasaki Z900自主召回改正通知

看板SuperBike作者 (GOGO)時間6年前 (2017/11/17 10:04), 6年前編輯推噓29(29052)
留言81則, 24人參與, 6年前最新討論串1/1
感謝對 Kawasaki動力產品的支持與愛護,為確保您所騎乘的Kawasaki大型重型機車維持最 高品質,Kawasaki原廠發出自主召回通知。對於召回作業即將對您造成的不便,我們深感抱 歉。 https://i.imgur.com/aY2a7mi.jpg
召回車型:2017 Z900 ABS 不良現象說明: 後避震多連桿機構的鎖點可能因長時間或重度使用後擴孔,導致後避震器作動不良,進而影 響行車安全。 改正方式: 安全預防性補強套件 作業時間:約1小時 ★附圖:補強套件安裝位置示意圖 https://i.imgur.com/fLZSjqL.png
備註: ● 相關詳請請洽台崎重機或原購車經銷商 ● 召回作業完成後將致贈Kawasaki最新精美平沿布帽乙頂 ● 此召回服務範圍僅限總代理引進車輛 詳細請洽官方粉絲團 資料來源:台崎重機車股份有限公司 敬上 一下斷氣門一下召回 怕 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.111.169 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1510884279.A.88F.html ※ 編輯: ogogcat (223.136.111.169), 11/17/2017 10:05:56

11/17 11:12, 6年前 , 1F
看起來鎖孔的肉很薄 容易被擴孔 鎖上套件把它加厚?
11/17 11:12, 1F

11/17 11:29, 6年前 , 2F
看起來好像是這樣 實車很漂亮
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11/17 11:57, 6年前 , 3F
er6汽門表示:
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11/17 12:10, 6年前 , 4F
X崎:這台賣少少的 召回賺面子 XX6二代太多台 別傻了
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11/17 12:49, 6年前 , 5F
人品650表示:
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11/17 12:51, 6年前 , 6F
讚啦 預先發現可能的問題召回 是好事!
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11/17 12:53, 6年前 , 7F
機掰BMW 等到前插斷了 才不甘願的召回
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11/17 12:54, 6年前 , 8F
四大日本廠不分高低階 召回還滿阿沙力的
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11/17 13:18, 6年前 , 9F
召回阿沙力? ER6表示:.........
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11/17 13:37, 6年前 , 10F
這台到現在到底賣了幾台了 真好奇
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11/17 13:44, 6年前 , 11F
4自助餐召回 要動引擎的才不想召呢 嘻嘻
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11/17 13:50, 6年前 , 12F
Er6日本原廠沒發召回啊 代理廠自己召怎可能
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11/17 14:52, 6年前 , 13F
這樣螺栓夠長嗎...還是螺栓也一起換了??
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11/17 15:30, 6年前 , 14F
不夠長下次再召回就好,了不起 負責
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11/17 17:24, 6年前 , 15F
原來kawasaki是用catia
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11/17 18:45, 6年前 , 16F
國外有人騎到解體了 所以不是預先發現阿XD
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11/17 18:48, 6年前 , 17F
毛一般的召回當然阿沙力啊
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11/17 19:47, 6年前 , 18F
Just你在哪看到的 ? 我估狗不到啊
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11/17 20:59, 6年前 , 19F
剛剛問車行的朋友 他說川崎早有預留讓兩顆垂直的
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11/17 20:59, 6年前 , 20F
固定的孔洞。 叫我自己去估狗
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11/17 21:00, 6年前 , 21F
螺絲
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11/17 21:00, 6年前 , 22F
我剛剛看北美召回的圖片 以下
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11/17 21:01, 6年前 , 23F
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11/17 21:01, 6年前 , 24F
車行朋友說 如果不是早有預計可能發生的情況
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11/17 21:02, 6年前 , 25F
不會再去刻意預留那個洞。 以上
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11/17 21:10, 6年前 , 26F
所以這是先趕出貨再補正的的概念嗎XD
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11/17 21:42, 6年前 , 27F
如果有想到直接補強即可,真的要留鎖點孔也會開圓的
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11/17 21:44, 6年前 , 28F
那種孔的形狀,通常叫做偷輕...
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11/17 22:07, 6年前 , 29F
大家都好強喔!!! 連這種鐵片減重都想得到!!!
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11/17 22:07, 6年前 , 30F
兩邊可以減輕多少啊? 2公克嗎?
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11/17 22:08, 6年前 , 31F
這裡至少有兩位機構大師!!!
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11/17 22:08, 6年前 , 32F
可惜不是sag桑 他認得catia
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11/17 22:16, 6年前 , 33F
偷輕+1,好幾個2公克加起來也是很有份量的.車上
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11/17 22:16, 6年前 , 34F
很多地方都有類似的偷輕開孔
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11/17 22:29, 6年前 , 35F
像是全車鈦螺絲的偷輕 跑車三角台也會開孔
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11/17 23:13, 6年前 , 36F
沒聽過哪家的機構留孔是留三角型,就算要應付公差訢
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11/17 23:13, 6年前 , 37F
留長圓孔,留三角孔你有想過對鎖另一邊只能吃到多亡
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11/17 23:13, 6年前 , 38F
? 所以仔細看中間那張圖,另一端還附一塊三角型工`
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11/17 23:14, 6年前 , 39F
合面完整,哪家機構設計這種智障方法,挖東牆補西餡
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11/18 00:06, 6年前 , 40F
沒地方鎖了,偷輕孔加減用....
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11/18 00:21, 6年前 , 41F
我衷心建議三陽快來這篇獵才 好多機構工程師
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11/18 00:21, 6年前 , 42F
快錄取他們!!! 這別說搶回台灣機車龍頭
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11/18 00:22, 6年前 , 43F
幹掉光陽小事 超日趕歐 哪是夢???
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11/18 02:03, 6年前 , 44F
崩潰???
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11/18 06:51, 6年前 , 45F
幫車主qq。 其實大改款有點小問題還好吧...z900車子
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11/18 06:51, 6年前 , 46F
輕很多, 建構我是不懂,但是直覺沒有z800粗勇
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11/18 09:55, 6年前 , 47F
車界的人可以說那三角洞是預留的''螺絲孔''
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11/18 09:55, 6年前 , 48F
國產車是什麼德行也就不難想像
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11/18 10:56, 6年前 , 49F
scr如果照你的假設 螺絲孔一定要開圓的
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11/18 10:56, 6年前 , 50F
你做過此模型的應力分析嗎?
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11/18 10:57, 6年前 , 51F
這個是三角形狀喔 開一個圓的 你認為位置最好開在哪
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11/18 11:00, 6年前 , 52F
如果你都能設計一個完美的位置
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11/18 11:02, 6年前 , 53F
那三陽沒來找你去做機車機構設計 難怪國產不行
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11/18 11:38, 6年前 , 54F
主因還是鎖點太薄吧 用偷輕孔鎖加強片只能說撿到
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11/18 11:46, 6年前 , 55F
結構工程不是我的專業XD 但有問題肯召回就該肯定
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11/18 11:46, 6年前 , 56F
從連桿方向來看偷輕片不是主受力件
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11/18 11:47, 6年前 , 57F
要分析還是要範圍看大一點才說得準
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11/18 12:01, 6年前 , 58F
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11/18 13:14, 6年前 , 60F
上面推文的聽車行說有一個是本田技研的工程師,不知
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11/18 13:14, 6年前 , 61F
道是不是負責結構就不知道了。
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11/18 15:35, 6年前 , 62F
有人堅持那是預留螺絲孔我也沒辦法,分析模擬不是萬
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11/18 15:35, 6年前 , 63F
,不然這鎖點為何出包? 懶惰沒做還是不重要?
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11/18 15:35, 6年前 , 64F
模擬可以參考,但不是絕對
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11/18 15:40, 6年前 , 65F
看完只覺得 有個又嗆又崩的....
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11/18 18:58, 6年前 , 66F
Sag果然是機械底的! 讚啦
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11/19 03:54, 6年前 , 67F
那個不是預留鎖點啦!只是剛好還有那個地方可以鎖,
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11/19 03:54, 6年前 , 68F
撿到一個召回方案的方便處置而已啦
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11/19 09:53, 6年前 , 69F
樓上日本人? 中文說得真好。
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11/19 12:17, 6年前 , 70F
樓上持續崩潰中...
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11/19 12:33, 6年前 , 71F
樓上超日趕歐機構工程師?
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11/19 12:36, 6年前 , 72F
台灣人輸日敗歐 就是太多人拿著管子看天空
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11/19 15:13, 6年前 , 73F
預留鎖點留三角形? 你嗑了甚麼也給我來一點...
11/19 15:13, 73F

11/19 15:27, 6年前 , 74F
我看是因為有人崩潰不肯面對現實吧...
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11/19 15:29, 6年前 , 75F
喔 對了 你車行朋友方便透露是哪家嗎?我寧願DIY到
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11/19 15:29, 6年前 , 76F
到炸車 也不願意去那家了...
11/19 15:29, 76F

11/19 15:36, 6年前 , 77F
再者k家的車毛病如何,大家心知肚明,有愛的都不是問
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11/19 15:37, 6年前 , 78F
題,也不用在這邊帶風向了..
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11/19 23:52, 6年前 , 79F
如果炸孔不是圓的 就不算炸吧 那叫偷輕孔
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11/19 23:52, 6年前 , 80F
阿...有了經驗後 原來炸孔是不規則的啊
11/19 23:52, 80F

11/19 23:53, 6年前 , 81F
阿...失禮了 沒有理論基礎 用實驗職人精神也不錯搭!
11/19 23:53, 81F
文章代碼(AID): #1Q3aEtYF (SuperBike)