[心得] 馬來西亞雪邦賽道體驗
安安
大家好 打給賀 胎嘎賀
我是之之
人生有幸
能來到GP/F1 雪邦賽道下場體驗
光是在飛機上就雀躍不已
一直研究著賽道圖/檔位/路線
雖然下場後都忘光了XD
雪邦賽道地理位置十分方便
就在吉隆坡機場(KUL)旁邊
車程不用10分鐘
一進到園區內
整個氣勢不是大鵬灣可以比擬的
https://i.imgur.com/kPATBjE.jpg
他們的PitBox也是比大鵬灣還要大
而且還有冷氣休息室
不會熱到不要不要的
https://i.imgur.com/bleXz3l.jpg
PitLane 部分就蠻中規中矩
不過還是依舊比大鵬灣要寬上許多
最震撼的是觀眾席
這才是國際賽道嘛!
https://i.imgur.com/tHKVzty.jpg
當然
不是來這邊當遊客的
整備車輛後準備下場~~~~
https://i.imgur.com/4t9Vs11.jpg
這次小的我
一樣是騎著熟悉的R6
https://i.imgur.com/lmwRwme.jpg
雪邦最著名的就是兩條大直線
分別在T14~T1之間
大直線接T1可以感受6退2的震撼
GPS表速由240~70的壓迫
不少當地高手都是採用像moto2的滑胎入彎
嚇得我不要不要
T1~T2 則是這條賽道的關鍵
T1要Late apex 出彎後靠右側
https://i.imgur.com/SEbbG6D.jpg
才能順暢的通過T2 並為了T3開油灣做準備
T3則是一個很大的開油灣
https://i.imgur.com/rySrfPK.jpg
一路打到4檔斷油左右退2進T4 90度彎
https://i.imgur.com/2IZuYMv.jpg
出彎後T5 T6 也是高速開油灣
其實高速彎真的是台灣車手們的障礙
https://i.imgur.com/9yyyAhD.jpg
T7~T8 則是很類似大鵬灣的 T13~T14
是一個高速大傾角的複合灣
https://i.imgur.com/Deh8I71.jpg
T9則是一個很有壓迫的彎角
進彎前是一個大下坡
出彎後則是上坡
https://i.imgur.com/nUA2a41.jpg
T10也是一個高速開油灣
一路開油外拋到T11外側
做很基本的外內外入彎
https://i.imgur.com/sISZy1C.jpg
T11~T12 之間也是一個下坡
故T12 入彎前也是十分壓迫
T12 ~T13 高速彎腳
https://i.imgur.com/WRXezyr.jpg
T14 則是一個很特殊的折角
若出T13路線有失誤T14轉速肯定掉很多
https://i.imgur.com/bYxkVTN.jpg
T14 過後大直線200m左右回油煞車進入T15的180度彎角
https://i.imgur.com/lHZIOCy.jpg
乾 講起來都超輕鬆
實際下去那個壓迫
實在是蠻可怕的
不過雪邦緩衝區十分充足
不像是大鵬灣一出彎就上牆壁....
在騎了一整天過後
本隊成員有不少人發生了Arm Pump
當地車手卻不太會
可見對大直線煞車操作還是要加強
剩下的時間就在賽道邊閒晃啦XD
來到了58 Simoncelli的紀念碑.
https://i.imgur.com/CGzp2gG.jpg
也在維修通道晃了晃
實際觀察一下賽道特性
https://i.imgur.com/3h0LxKn.jpg
最後
以雪邦貓咪結束這一回合
喵喵^^
https://i.imgur.com/LcwDL2J.jpg
感謝車隊提供了這次機會
能來體驗國際賽道的魅力
並與各國車手同場較勁
I will be back >//<
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.56.71
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1504599546.A.D55.html
推
09/05 16:31, , 1F
09/05 16:31, 1F
※ 編輯: szachary1020 (101.14.213.202), 09/05/2017 16:34:40
※ 編輯: szachary1020 (101.14.213.202), 09/05/2017 16:36:38
※ 編輯: szachary1020 (101.14.213.202), 09/05/2017 16:40:43
→
09/05 16:39, , 2F
09/05 16:39, 2F
推
09/05 16:40, , 3F
09/05 16:40, 3F
→
09/05 16:40, , 4F
09/05 16:40, 4F
※ 編輯: szachary1020 (101.14.213.202), 09/05/2017 16:49:42
推
09/05 16:45, , 5F
09/05 16:45, 5F
→
09/05 16:52, , 6F
09/05 16:52, 6F
推
09/05 17:00, , 7F
09/05 17:00, 7F
推
09/05 17:03, , 8F
09/05 17:03, 8F
推
09/05 17:09, , 9F
09/05 17:09, 9F
推
09/05 17:12, , 10F
09/05 17:12, 10F
推
09/05 17:32, , 11F
09/05 17:32, 11F
推
09/05 18:21, , 12F
09/05 18:21, 12F
→
09/05 18:37, , 13F
09/05 18:37, 13F
推
09/05 18:39, , 14F
09/05 18:39, 14F
推
09/05 19:04, , 15F
09/05 19:04, 15F
推
09/05 19:15, , 16F
09/05 19:15, 16F
推
09/05 20:03, , 17F
09/05 20:03, 17F
推
09/05 20:42, , 18F
09/05 20:42, 18F
推
09/05 20:43, , 19F
09/05 20:43, 19F
推
09/05 21:02, , 20F
09/05 21:02, 20F
推
09/05 21:13, , 21F
09/05 21:13, 21F
推
09/05 21:33, , 22F
09/05 21:33, 22F
推
09/05 22:53, , 23F
09/05 22:53, 23F
推
09/05 22:54, , 24F
09/05 22:54, 24F
→
09/05 22:54, , 25F
09/05 22:54, 25F
推
09/05 23:06, , 26F
09/05 23:06, 26F
→
09/05 23:15, , 27F
09/05 23:15, 27F
推
09/05 23:18, , 28F
09/05 23:18, 28F
推
09/05 23:52, , 29F
09/05 23:52, 29F
推
09/06 00:37, , 30F
09/06 00:37, 30F
推
09/06 00:48, , 31F
09/06 00:48, 31F
推
09/06 01:31, , 32F
09/06 01:31, 32F
推
09/06 02:53, , 33F
09/06 02:53, 33F
推
09/06 07:45, , 34F
09/06 07:45, 34F
推
09/06 08:15, , 35F
09/06 08:15, 35F
推
09/06 08:36, , 36F
09/06 08:36, 36F
推
09/06 08:45, , 37F
09/06 08:45, 37F
推
09/06 09:31, , 38F
09/06 09:31, 38F
推
09/06 12:40, , 39F
09/06 12:40, 39F
推
09/06 16:59, , 40F
09/06 16:59, 40F
推
09/07 01:40, , 41F
09/07 01:40, 41F
推
09/07 03:56, , 42F
09/07 03:56, 42F
推
09/07 19:03, , 43F
09/07 19:03, 43F
推
09/08 15:52, , 44F
09/08 15:52, 44F