[心得] 新手高雄疾道試乘2017 KTM duke 690/390
之前因故錯過了公開的試乘會，
對這兩台實在很有興趣，
決定直接到疾道試乘，
因為是難得偷閒的時間，
所以完全沒有預約，
就這樣直接走進店裡要求試乘。
雖然週六的下午店內意外的冷清，
但店員的服務態度相當良好，
有問必答，也特別移動了展示車讓我試跨
690R的座高數據為865mm(我175cm)
但因為單缸車身收窄且重心集中，
雖然幾乎是跳芭蕾般的腳尖點地，
但在店內墊腳嘗試前後滑動，還蠻輕鬆的
而且座墊真的舒服，很軟Q
玩了一會可以騎的試乘車也回到店內，
驗完駕照，牽同意書，穿好裝備，
經過店員的簡介，實際上路~
大單缸的低轉扭力真的沒有想像的好，
慢慢騎真的可以感覺到車子的抖動和熱氣
一副就是叫你催油門的感覺@@
繞到比較沒人的重劃區就痛快了XD
之前板上有文章分享三千轉下沒用，
完全認同~個人覺得四千轉以上才舒服
但市區要顧轉速真的......有點小煩@@
體驗的差不多後回頭還車，
在顛簸的中安路上被迫慢慢的跟著車流騎
一路上要忍受引擎的抗議有點難過，
但KTM自家的WP懸吊真的蠻Q的，
稍稍撫慰了期待落空的心情，
"大單缸反而要小拉轉才好騎"
本來以為可以騎的更悠閒說。
回到店內改試390，
馬上試乘車就在外面等著了，
果然是主力車款。
一跨上就覺得和之前印象完全不同，
原廠配的座墊就很舒適，
新設計的油箱也很好夾，
重點是車子真的超級輕，
上路也是快慢自如，靈活刁鑽，
騎著騎著會有自己技術很好的錯覺XD
完全一掃剛剛鬱卒的心情~
"這真的是一台毫無壓力，
讓人邊騎邊笑的玩樂車款"
很開心的溜回疾道，還車的當下，
真的是有想馬上把車子牽回家的衝動，
雖然看到價格就冷靜下來了......
ps.另外跨了旁邊的rc390.....真的很硬派
完全沒有想去試乘的衝動@@
結論心得整理如下，
1.疾道真是體驗KTM車子的好地方
要準備 駕照 安全帽(至少3/4)
護具(手套&防摔外套&長褲&鞋子)
這樣就能試了，完全不囉唆
2. KTM 690其實沒有想像中難跨
轉速拉上來後就是KTM一貫靈動的調性
但低轉輸出真的有點不舒服
現在會想用雨天模式試試
不知道能不能讓車多時騎起來舒服一點
3. 2017的390除了價格，
我真的不覺得她有什麼缺點，
以往爬文的不適合騎慢=>不會了超順
乘坐不舒適=>新座墊真的軟Q 懸吊也是
質感就看個人了，我覺得進步很多。
有考慮入主黃牌街車的朋友，
真的強烈推薦去試試看duke 390
超乎想像的大躍進~
但如果買mt03或z300來大改，最終
可能也差不了多少?
下次試車目標是SV650和CB650F
想體驗V雙和四缸的感受，
以及台鈴和台本的服務態度。
屆時再和大家分享。
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