[問題] 復古街車的選擇

看板SuperBike作者 (阿蕾克托)時間9年前 (2017/01/07 22:30), 編輯推噓30(30推 0噓 39→)
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小弟駕照已經考了十多年了，但是最近才買了車 前陣子在版上問過大家意見 目前是一台NC750s，不得不說，這台真的很方便實用 但你知道的，男人買重機通常不是為了實用，是要帥氣！ 已經開始屁股癢想換車了（好糟糕） 以前就很愛復古街車，目前心中的車款是street twin跟CB1100ex 就配備度而言，street twin更好，缺點是跟我現在的車子一樣的雙缸 聲浪雖好聽有節奏感，但就是比較震動 而且這台上風鏡跟後箱後似乎不倫不類 （我有放安全帽需求，所以750s的假油箱真的是一百分） cb1100那天跨坐是沒問題，日本製耐用度跟維修也不用我擔心，上風鏡跟後箱也很有型 那天摸到cb的四缸後，終於了解「如絲綢般滑潤」的意思 缺點是重量真的不輕，顧路邊時推車應該會想死。 2017年式好像更值得等待，重量也輕了一點， 我想要rs版 不知版上大大建議等2017嗎？還是2016即可？ 亦或是有人推street twin？ 真心請問，懇請各位撥冗回答 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.158.243 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1483799453.A.EB3.html
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凱旋的價格在台灣真的是沒有那個價值
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不考慮XSR900嗎
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推
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cb1100那個重量我不行
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以凱旋的標準來看,XSR一點都不復古阿...水箱醜爆了
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推
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Cb1100沒那麼難推，那天在內車道熄火罵了聲幹立馬
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跳下車牽路邊。
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XSR900各方面都好，不過沒有總代理，個人小擔心榮
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秋的維修能力。
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推
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本田息火一定有什麼誤會XD
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Cb1100 某些引擎會過熱自動熄火
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本田是不會壞的
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推
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Street Cup車主推Street Twin 這引擎聲音很好聽啊
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推
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買本田公司車應該是沒有懸念
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樓樓上是street cup車主，我試騎過street twin，各
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方面都不錯，不過，台灣嘛，價錢不討喜，妥善率不
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知如何？有看到車主嫌總代理備品都要等很久。這點
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日本車真的樂勝。
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推
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綜合考量下日系車種是比較穩啦...
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推
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我不知道台灣代理的情形... 不過凱旋妥善率這幾年有
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漸漸追上日本車了 今年的官方保養里程都調高到一萬
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英里 雖然還是都乖乖的六千英里就保養XD
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推
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6000英里對大部分的重機車主來說已經保養2~3次了XD
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2000~3000km保養一次的大有人在
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推
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不知道是不是跟天氣有關係 台灣好像保養頻率都是歐
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美的好幾倍 這邊的車行一般都是6000或一年保養一次
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推
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跟車行的荷包比較有關係
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我也不知為何車商總是叫人兩三千就保養，但是台本總
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公司倒是不會，但若是一年沒保養會請你回去就是。
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然後台灣氣候跟泰國印尼沒差太多，那邊也沒有兩三千
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保養的習慣。車商荷包無誤。
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推
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motoguzzy v7也很有型
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推
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比較想接手750s
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推
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我的感覺凱旋的車都很廉價 可是都賣很高價
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推
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萬惡的安東啊......
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推
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sr400有考慮嗎？
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推
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w800!!
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推
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我買street twin的原因是它體積最小XD
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還有雙缸改管聲浪比較man
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推
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有租過一天CB1100覺得太大太重了
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推
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不過1100RS配的前後避震真棒…
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推
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V7 V9也不賴唷
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Moto Guzzi就怕兩顆空冷缸頭，夏天膝蓋很難受XD
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沒有ABS的我都刷掉了，所以SR400跟W800不在範圍
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Devil大的考量我也考慮過，所以有想要等2017年式RS
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，輕10公斤也好。另外有人跟我推CB400SF...
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另外一個沒有讓我想直上凱旋的原因是NC催油門的聲
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音跟凱旋很像...都是270度點火雙缸
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推
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CB1100真的很重 有次我從台84誤騎上國3被紅斑馬攔
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盧了老半天才沒開我單 但條件是叫我用牽的牽下交流
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道 真重到說不出話
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推
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太虐了吧.....在路肩龜速牽車反而危險阿
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GT1000
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推
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V7 V9缸的溫度非常可接受,試騎過就愛上惹
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似乎該找時間去看看，橫置V缸，軸傳，ABS、TCS也都
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有
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推
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R9T
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這台預算爆太多:(
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我比較喜歡w800
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moto guzzi我怕的是那個乾式離合器XD
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Moto guzzi離合器怕怕加一，豬腳蹄有前例
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目前大概是street twin跟cb1100rs二選一了
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SV650 ?
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推
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推street twin
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樓樓上，你知道的，會買這類車，有時就是會在一些地
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方有莫名堅持，例如砲彈式雙圓錶，啟動時指針還要跑
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一圈這種fu...SV650儀表失敗，不然當初我試車試完就
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買了。
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Moto guzzi 是乾式單片離合器，跟Ducati 乾式多片
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不同哦！
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