Fw: [新聞] 300輛 重機闖國道

看板SuperBike作者 (加百列的痔瘡。)時間7年前 (2016/08/09 08:53), 7年前編輯推噓22(26421)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1NgFYTUb ] 作者: Waitaha (Waitaha) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 300輛 重機闖國道 時間: Tue Aug 9 05:24:41 2016 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20160809/37340735 蘋果日報 300輛 重機闖國道 等5年未開放 民憂亂竄危險 2016年08月09日 【綜合報導】史上首次大型重型機車上國道抗議。不滿交通部遲未依法開放紅牌重機上國 道,大型重機車友串聯,昨凌晨起以遍地開花方式,陸續將大型重機騎上國道表示抗議, 至昨傍晚估已有300多輛上國道,警方僅抓到8件,每件開罰3千元以上。交通部強調安全 疑慮未釐清前,不會開放大型重機上國道,車友則揚言將發起後續抗爭。 立法院2011年通過《道路交通管理處罰條例》修正案,明訂排氣量550c.c.以上的大型重 機、即俗稱紅牌重機,可依交通部公告規定路段及時段行駛高速公路,附帶決議建請交部 以國6、國8及國3新化以南路段為優先試辦路段,並授權交部在安全性及風險有效控管原 則下,分階段規劃可開放的路段及時段。5年來因縣市政府及民意均持保留意見,交部遲 未試辦,引發車友不滿。 不滿交部遲未試辦 本身是大型重機車友的台灣交通安全協會副理事長黃文吉痛批,車友5年來以各種和平方 式爭取應有的路權,但交部行政怠惰、不斷以民調反對來推托,立委修法後更是不聞不問 ,車友忍無可忍,才會組成台灣機車路權促進會,昨將大型重機騎上國道發出怒吼。 促進會透過臉書,昨發起「全國摩托交通公民、國道自行開放試駕會」活動( goo.gl/26QwHz),呼籲大型重機車友上國道「自行試駕」,回報將參與行動者逾千人, 昨凌晨零時起也陸續有大型重機騎士上網回報「任務完成」,並上傳影片或照片證明,該 會估昨至少300多輛大型重機自行騎上國道。 國道公路警察局昨通令各地警員加強在國道入口處勸導車友,如有違規情事則依法開罰, 至昨下午5時,國道警察共取締8件大型重機違規上國道案,其中國道3號6件,國5有1件, 另台76線進八卦山隧道前也有1件,違規騎士都依《道路交通管理處罰條例》處罰3千到6 千元。 有網友po文及照片,聲稱騎重機沿中彰快速道路、國3、國6到南投埔里,「車少好騎、沒 紅斑馬(指國道警車)。」國道警察7隊名間分隊表示雖未攔獲車主,但若查證照片屬實 ,仍可處罰。 昨將紅牌重機騎上國3、被開罰的車友張先生說,他騎重機上下班已2年多,選擇重機是考 量停車位、稅金等成本,法令也同意開放紅牌重機上國道,交部卻以一些似是而非的理由 反對,令人無法接受。 8成反對1成力挺 46歲賴坤昨上午騎650c.c.大型重機從國1轉國3,在大甲交流道前「落網」。他坦言早有 準備會被罰,不料警方還堅持要拖吊他的車,又被收2400元拖吊費,若能申訴會提出,不 能申訴就繳罰款,強調響應此活動是要爭路權。 開車30多年的高雄民眾劉家元說,絕對反對大型重機上國道,他常在快速道路上遇到大型 重機亂竄,若開放重機上車速更快的國道,問題恐更嚴重。民眾李先生也批評,重機族上 國道抗議,太囂張。《蘋果》昨民調顯示,近81%民眾反對重機上國道,因一旦出意外, 嚴重死傷機率太大,僅近13%贊成。 中華民國大型重型機車經營同業全國促進會理事長洪宗寶表示,這次活動雖不錯,但畢竟 民眾還沒習慣重機上國道,「若不幸發生事故或違規,可能民眾又對重機族群觀感不佳, 造成以後推廣或爭取重機權益的困難。」 逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰認為,台灣國道混合車流情況嚴重,大型重機 肉包鐵相對風險更大;另大型重機上國道若提高肇事率,客運、貨運業保險費用恐也提高 ,交部應從法規、安全及社會成本等面向,完整討論溝通及規劃,再決定是否開放。 車友嗆「會再抗爭」 交通部政務次長王國材回應,現只開放重機上快速道路,國道未開放是因很多人擔心安全 威脅而反對,在安全問題尚未釐清前,交通部仍不考慮開放。黃文吉則揚言,若交通部仍 不依法行政,將發起後續抗議。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.23.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1470691485.A.7A5.html ※ 編輯: YOPOYOPO (203.71.24.63), 08/09/2016 08:56:41

08/09 08:59, , 1F
可悲的教授
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08/09 09:15, , 2F
老話一句,稅金收足卻不開放,不開放要嘛就稅金減半!
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08/09 09:22, , 3F
什麼阿薩不魯的咖都能當教授啊...
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我常常走78跟國6 都一樣兩線速限100 差在哪?
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國道感覺就大條一點的快速道路是要危險什麼啦
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08/09 09:26, , 6F
永遠都有血流成河理論,卻無視快速道路上重機的肇
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事率數據。
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教授水準...
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81%的數據是怎麼來的,大概猜一下開頭先問,請問您
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開車嗎?您利用高速公路通勤嗎?同時滿足條件這才可
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參加接下來的同不同意重機上國道,如果是調查既得利
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者願不願意讓出利益的這種叫調查民調?
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08/09 09:52, , 13F
血流成河 好笑 請問昨天是流了幾滴血?
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80%反對...比高公局60%還慘
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試行都不試 新舊政府都一樣垃圾
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教授?就是一些鬼扯不用負責的人而已
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這種上國道的被撞成植物人最好
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不惡意逼車 哪這麼容易會"被"撞 笑了
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蛋頭學者...|||
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08/09 10:51, , 20F
血流成河 XD 我看是民智未開吧?
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血流成河呵呵
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不想在八卦討論重機了 頭會痛
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安全疑慮未釐清?昨天300台還不夠你釐清喔?
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看來這輩子無望了QQ
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照理說昨天應該有300件意外啊,怎麼都沒有...^^?
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這話題已經爛到不能再爛了
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08/09 12:05, , 27F
我個人覺得南部可以開放啦 北部每天塞車就算了
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08/09 12:25, , 28F
好哦
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08/09 12:40, , 29F
完全都不想爭辯..裝睡的叫不醒..
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08/09 12:54, , 30F
水啦
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08/09 12:56, , 31F
反對+沒意見的佔了87%?這跟85%讚成一例一休有異曲同
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工之妙呀!!
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08/09 13:05, , 33F
看陽金公路和北宜那堆重機車隊,水準比強國人還不如
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08/09 13:19, , 34F
有人在談水準耶~
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08/09 13:29, , 35F
某些臨停 開車門 逼車的 在那邊談水準zzz
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08/09 13:41, , 36F
一天到晚國道逆向國道倒車的談水準耶!
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08/09 14:42, , 37F
北部塞車不會因為重機而更嚴重,為什麼要算了?我一
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早6點想去宜蘭想去基隆想去龍洞玩,想方便結果只能
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開車,這段時間跟塞車沒有關係吧?
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08/09 14:48, , 40F
會跑山就是不喜歡直直的道路,想利用高速公路縮短
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行車距離的大有人在,總是拿北宜來回跑休閒的做比
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較到底是?爭取開放快速道路時也是在說會在上面飆
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車,結果呢?現在看到在上面的只是想方便通行而已,
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想休閒的還是只會跑山路,一直拿來比較真的很瞎。
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武嶺下來要騎回臺北,只能拖著疲憊得身軀看著埔里交
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流道,還是速速往西濱前進督促自己別想太多
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08/09 17:57, , 47F
有些人沒開放都在嘴 然後開放了爽爽用?
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08/09 19:34, , 48F
5年了還釐清不了安全疑慮,交通部可以收一收關門了
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08/09 23:31, , 49F
民智未開,無奈
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08/10 06:54, , 50F
整天只會用鑽車 超速 肉包鐵有沒有新招啊
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08/10 18:42, , 51F
給我翻譯翻譯什麼叫做危險?
08/10 18:42, 51F
文章代碼(AID): #1NgIbkSX (SuperBike)