[閒聊] 市民大道通勤大羊越來越多了

看板SuperBike作者 (大灰)時間8年前 (2016/05/04 08:39), 編輯推噓19(19016)
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今天早上從環河上去,新生下來 大概看到過去的有七八台 剛好只有一台是檔車, 對面倒是檔車跟大羊比例差不多。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.145.217 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1462322393.A.708.html

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這是好事啊,第一次騎高架有一種自由的感覺
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大羊還是方便許多
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中部還是少
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騎高架比在下面擠好多了
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想到前幾天看到有人分享的車禍 女騎士..
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不考慮價格的話,有蓋的三輪大羊最方便
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中部只有假日時,74快速道路比較多重機(大家都跑139
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)
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假日比平日還塞......
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反向可能比較不塞,檔車不會太累
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09年騎nikita上高架幾乎都還看不到什麼重機
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只有一台機車還真會有點毛毛的
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偷跑幾年開放黃牌之後就越來越多了XD
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以後會不會像市民大道一樣 30台重機黏在一起走
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我覺得忠孝比市民好騎...過了敦化一路可以胚到新生
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就上面下面一樣塞的概念 只是少個紅燈
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說好的血流成河呢?
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通勤時間重機走市民很自虐 我是會鑽車縫但不走路肩
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昨天下午四點多走就超塞==還看到車友走路肩科科
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塞的時候忠孝或南京也不會慢多少...
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倒是我國三甲接建國,常常一路上都沒看到機車。跟一
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群四輪擠露天高架停車場,拉離合器、烤小腿肚很想死
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就一台接一台阿..保持前後距離...看塞車後是誰跳腳.
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.到時候四輪大爺會多希望二輪往前鑽..
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最近還好.7月8月我就不會想騎上面惹==....
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大爺會把你逼出車道外,反正他是鐵包肉 不怕肉包鐵
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檔車不會累啦 習不習慣的問題而已 :)
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我通勤時間在七堵大路口等過幾次紅綠燈,都有看到
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紅黃牌
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自己開車就看到兩三台在市民走路肩
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整個覺得...滿糟糕的 當然我自己有車的時候是不會走
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那女騎士的騎法根本想騎鶴!
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樂觀其成阿,越多人使用代表有越多民意基礎
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人數多在政治上才不會一直處在弱勢的一方
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Aeon 那台三輪通勤好像慢適合的
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