[討論] 消音塞的封印

看板SuperBike作者 (希望一號)時間8年前 (2016/04/26 12:03), 8年前編輯推噓18(18推 0噓 24→)
留言42則, 22人參與, 最新討論串1/1
我的車是05年的R6 上任車主改惡魔管 我牽車後擔心太吵(北部檢舉多)訂做一個消音塞 相安無事騎了快兩年 總覺得低轉無力，有點騷不到癢處的感覺 還以為四缸仿賽的特性就是這樣 剛剛心血來潮把塞子拔掉試看看 結果十分讓我意外，整個車子順非常多 小山路全程用二檔剛好! 拉轉變很快，騎乘感覺是整台車變輕了! 油門反應也比之前好上太多 轉多少給多少，低轉也更有力 原來這才是這台車該有的騎乘感啊，心裡不禁這樣覺得 原本的低轉遲鈍都消失了，讓我重新愛上這台車 可是噪音仍然是問題 在隧道內音量大到連我自己都不喜歡 市區怕吵人用超低轉騎乘 回到家後默默把消音塞裝回去了 想請問一下其他車友都怎麼取捨呢? 再訂做一個口徑大一點的消音塞嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.64.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1461643429.A.606.html
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04/26 12:29, , 1F
換回原廠管 唯一解
04/26 12:29, 1F
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04/26 12:39, , 2F
不懂回到家後裝消音塞的意思，回到家後沒有騎才裝
04/26 12:39, 2F
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04/26 12:39, , 3F
平常在外面騎時就不裝，那這消音塞有什麼意義？
04/26 12:39, 3F
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04/26 12:40, , 4F
原廠管+1
04/26 12:40, 4F
不好意思樓上誤解了，我是在一次性的測試後又裝回消音塞了
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04/26 12:49, , 5F
原PO是說拔完覺得很吵又裝回去了吧?
04/26 12:49, 5F
推
04/26 12:57, , 6F
推樓主，某些改管又愛拉轉的真的是...
04/26 12:57, 6F
~~~~~~~~~~~ 樓上蠍子管本人說話了 XD
推
04/26 13:00, , 7F
我只能說，最後一段是理解力的問題，至少我看的懂
04/26 13:00, 7F
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04/26 13:00, , 8F
樓主的意思。
04/26 13:00, 8F
謝謝各位我幫解釋，所以裝回原廠管就OK了嗎? 原廠管外觀舊舊又很重
推
04/26 13:28, , 9F
消音塞裝上去, 改pcv跟autotune重寫map試試看
04/26 13:28, 9F
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04/26 13:30, , 10F
不過如果你只是改中尾段, 那就算了, 效果不大
04/26 13:30, 10F
聽起來很專業我來查看看，只改中尾段沒錯
推
04/26 13:33, , 11F
用Power commander改供油吧...雖然可能效益不大
04/26 13:33, 11F
推
04/26 13:35, , 12F
之後有打算換全段的話,電腦的錢可以先花
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04/26 13:44, , 13F
1. 600 級跑車本來就要拉轉騎啊
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04/26 13:46, , 14F
2. 要動力就會有噪音，請你取捨
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04/26 13:47, , 15F
3. 改電腦有一定效益，但溫度隨之拉高，排氣效率也
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04/26 13:47, , 16F
要拉高，那就是吵
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04/26 13:48, , 17F
4. 如果要安靜，不拉轉好騎，請換街車
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04/26 13:51, , 18F
5. 阻礙排氣，易造成排壓排溫過高
04/26 13:51, 18F
我知道要拉轉騎，只是裝了塞之後拉轉速度比較慢，連帶有低轉更無力的感受 其實正確來說應該是拉轉速度較遲緩
推
04/26 15:49, , 19F
還要傳統街車不然就公升級..600仿賽引擎下修的街跑
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04/26 15:49, , 20F
一樣吵..FZ6..GSR..轉速也都超高啊..低轉一樣軟軟滴
04/26 15:49, 20F
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04/26 15:49, , 21F
..要有力也是8000一萬轉了...
04/26 15:49, 21F
推
04/26 15:51, , 22F
我騎14年的R6 原廠就很大聲了 改了之後是炸街 但meg
04/26 15:51, 22F
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04/26 15:51, , 23F
aphone GP根本專管R
04/26 15:51, 23F
新車原廠管應該就很夠騎了，羨慕~
推
04/26 18:16, , 24F
推理解力+1
04/26 18:16, 24F
推
04/26 18:18, , 25F
不止原po的R6有這魔咒，我朋友的踢媽也是，他說拔
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04/26 18:18, , 26F
掉消音塞後就像吃了十八銅人一樣，什麼低轉無力、
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04/26 18:18, , 27F
拉轉慢，中氣不順的問題都搞定了！
04/26 18:18, 27F
推
04/27 05:43, , 28F
照理說消音塞上去 應該是低轉有力吧? 畢竟有回壓
04/27 05:43, 28F
推
04/27 08:58, , 29F
應該是聲音變大變順 自己就覺得比較順 lol
04/27 08:58, 29F
推
04/27 10:18, , 30F
我跟樓樓上有一樣的疑問......
04/27 10:18, 30F
關於這點我的理解是這樣，或許塞了之後低轉會比較有力? 但是六百仿賽轉速在4000轉以下的時間很短暫(很少人會喜歡這樣騎吧) 相對拉轉速度很重要，拔塞之後拉轉快，能迅速達到扭力甜區 所以騎起來感受更為輕快有力
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04/27 10:32, , 31F
繼續塞著 因為拔掉的聲音大小連我自己都受不了XD
04/27 10:32, 31F
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04/27 10:47, , 32F
t媽改蠍子,拔掉消音塞低轉無力,裝上好很多
04/27 10:47, 32F
推
04/27 11:20, , 33F
可能眾家GP車手都是萬轉起步~紅線出灣吧~
04/27 11:20, 33F
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04/27 11:21, , 34F
很少聽過裝塞子還低轉無力的~
04/27 11:21, 34F
推
04/27 12:38, , 35F
也許對低轉的定義不太一樣......
04/27 12:38, 35F
推
04/27 12:40, , 36F
推原PO很有同理心，會怕吵到人
04/27 12:40, 36F
謝謝，我本身也超討厭被吵到的啊 ※ 編輯: hope1 (112.104.64.104), 04/27/2016 14:51:25
推
04/27 20:24, , 37F
換v雙缸的車 sv650聽說過幾個月上市？
04/27 20:24, 37F
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04/27 20:44, , 38F
以前騎06年踢媽，換蠍子管的時候，原本的消音塞裝上
04/27 20:44, 38F
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04/27 20:44, , 39F
的是比原廠還無力…
04/27 20:44, 39F
推
04/28 15:04, , 40F
再怎麼吵都沒有哈雷炸街ㄎㄅ
04/28 15:04, 40F
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04/28 16:29, , 41F
哈雷原廠管也是很安靜的.......
04/28 16:29, 41F
推
04/30 22:02, , 42F
並雙路過... 被說是野狼
04/30 22:02, 42F
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