[心得] 鑽車縫 / 車道共享有什麼問題?

看板SuperBike作者 (我承認我喜歡冷門車)時間8年前 (2016/02/19 00:14), 8年前編輯推噓38(38061)
留言99則, 34人參與, 最新討論串1/1
長期關注Youtube上ID為RoyalJadanian的騎士,常看他的影片就可以了解 機車騎士在倫敦如何生存(https://youtu.be/TZr_B000L4U)
, 但是看久了常覺得疑惑,車道共享或者說鑽車縫錯了嗎? 我今天騎重機犧牲 車頂幫我擋風遮雨,犧牲塞車時可以在車上看DVD看新聞看陳偉殷投球,為什麼 不讓我利用車道共享/鑽車縫讓我早點到達目的地? 你要開車你怕冷你不想穿雨衣 你想邊開車邊看DVD邊吃早餐是你家的事,為什麼我犧牲了那麼多卻還要陪你塞車? 某天看到水果日報的新聞http://i.imgur.com/Ij72dsb.png
,心裡岔然一笑, 跟我想的一樣,一輛車的體積可以容納4~6台機車行駛,請問這些開車的駕駛 為交通做了什麼? 你怕冷所以不騎機車,Tucano有為各車型的機車設計Leg Cover http://i.imgur.com/Gy8VAYS.jpg
,可以讓你騎機車時免於腳受寒,你騎車覺得無聊? 現在機車藍芽耳機那麼便宜,把藍芽耳機跟手機連線,你想聽甚麼都行又安全。 油價每每創新低的同時,各位汽車駕駛是否有想過騎機車或搭乘大眾交通工具以減少 塞車的情況? 我知道因為油價很低所以大家都選擇開車,但大家看到三井outlet大塞車 的同時不覺得可以為交通盡一點力嗎? 我現在騎重機完全依照四輪駕駛的觀感也就是 不鑽車縫不並排行駛,但是我希望汽車駕駛想想道路空間不是汽車獨享,在道路空間 有限的情況下,為什麼不讓機車/重機以車道共享or鑽車縫方式改善交通? 你不是不想塞車? 既然不想塞車, 為什麼還要重機以高於法規的標準不鑽車縫? 你騎白牌會鑽車縫嗎? 會騎慢車道 或路肩嗎? 既然會,為什麼你那麼堅持重機不能鑽車縫? 友好的行車環境是大家一起創造的 https://youtu.be/4tyCSYJ8d4Q
PS:今天騎車去保養,老闆跟我說Kymco New Dink300賣超好的,還有一個賣豬肉 來買,大家都笑他傻瓜花17.8萬買重機,一台發財1X萬就有了,但那位車主說 我開小發財要到各豬肉攤送豬肉我要違停要找停車位要走路到攤位前,但我騎重機 可以直接送到攤位前,你說花17.8萬值得嗎? New Dink好好改,利用前面的平台+ 後箱,我想可以利用效率彌補跟小發財比載貨空間的不足。 重要的是可以避免 違停對其他用路人造成的危險!!! 知道是哪個車行老闆的就請幫我保密,我很低調 PS2: 今天從台中回雲林路上看到一位騎士騎Aeon 3D跟我併排停紅燈,好想跟他 比個讚,但礙於自己太害羞所以沒有,綠燈後我用內車道超車後就到外側巡航 & 順便讓3D350超車,這就是車速分流,快的走裡面,慢的走外面,當發現後車比你 快時,你應該要讓出內車道讓後面的快車超車! PS3: 今天停紅燈時,因為重機比照汽車所以不能佔用機車停等區, 我看到旁邊一位騎白牌的正妹停我旁邊旁邊,我就跟她說"你是白牌可以進去機車 停等區",沒想到那位正妹反而問我後火車站是不是那個方向? 我只好好心的帶她 走到後火車站 -- 機車在法規上不是慢車,不要再叫機車走慢車道了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.61.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1455812061.A.3D3.html ※ 編輯: skiptomylou3 (36.235.61.51), 02/19/2016 00:18:19 ※ 編輯: skiptomylou3 (36.235.61.51), 02/19/2016 00:23:27

02/19 00:22, , 1F
會出現在這版上的人應該都覺得沒什麼問題吧XDD 誰
02/19 00:22, 1F

02/19 00:22, , 2F
轉去CAR版或八卦版看看會有什麼奇葩回應
02/19 00:22, 2F
只是突然有個領悟而已,要轉去哪隨便,反正我不怕被噓,只是突然看到人家在分享 車道共享的觀念與規定有感而發https://youtu.be/kWh0t1fX_EY
※ 編輯: skiptomylou3 (36.235.61.51), 02/19/2016 00:30:41

02/19 00:26, , 3F
義大利滿街都是這種蓋腳的布篷,大羊必備
02/19 00:26, 3F

02/19 00:27, , 4F
同意樓上
02/19 00:27, 4F
(+_+)b 今天跟車行老闆談才知道早期光陽有引進類似的產品,但因為銷量不好所以沒再繼續 引進, 現在Tucano有發明一種https://youtu.be/aL0X0wsVUrk
可通用各車款,我自己 已經從ebay下單從義大利買這種產品,屆時提供各位車友資訊。 ※ 編輯: skiptomylou3 (36.235.61.51), 02/19/2016 00:34:28 ※ 編輯: skiptomylou3 (36.235.61.51), 02/19/2016 00:37:06 ※ 編輯: skiptomylou3 (36.235.61.51), 02/19/2016 00:40:25 ※ 編輯: skiptomylou3 (36.235.61.51), 02/19/2016 00:45:57 ※ 編輯: skiptomylou3 (36.235.61.51), 02/19/2016 01:03:20

02/19 01:27, , 5F
不要說內湖,連上下班時間的付費梅花公路也一樣...
02/19 01:27, 5F

02/19 01:55, , 6F
平面一定鑽阿!幹嘛不鑽
02/19 01:55, 6F

02/19 02:33, , 7F
車道分割Lane splitting https://goo.gl/dVBFgj
02/19 02:33, 7F

02/19 02:34, , 8F
你講的都認同 只是政府洗腦久了很多人還沒有或無法
02/19 02:34, 8F

02/19 02:35, , 9F
接受"完整路權的機車"這種概念存在而已
02/19 02:35, 9F

02/19 02:43, , 10F
只要不是紅盾牌的快速公路,大都屬於可行車道分割的
02/19 02:43, 10F

02/19 02:43, , 11F
市區一般高架道路
02/19 02:43, 11F
是阿,為什麼高貴四輪騎白牌兩輪就可以走慢車道/路肩,騎重機就必須一快車道一車? 中華民國交通法規只有一部,白牌機車屬於汽車,不屬於慢車,不應該行駛慢車道/路肩 。如果大型重型機車不能鑽,那白牌機車也不能鑽,但問題是沒有 一部交通法規說白牌機車不能在平面道路鑽車? 既然白牌機車可以鑽,那黃紅牌機車 為什麼不可鑽?,除非像四輪汽車一樣體積限制使得鑽車不能。 反對重機鑽車的高貴四輪們想想,你騎白牌機車的時候是否有再鑽車有侵犯自行車的 行為? ※ 編輯: skiptomylou3 (36.235.61.51), 02/19/2016 03:11:40 ※ 編輯: skiptomylou3 (36.235.61.51), 02/19/2016 03:14:16

02/19 03:46, , 12F
純論法規,路肩應該無分排氣量汽機車都不能行駛
02/19 03:46, 12F

02/19 05:52, , 13F
車道分割是不是只能從車道內的左邊鑽?
02/19 05:52, 13F

02/19 08:50, , 14F
講個簡單點的觀念,台灣多數人就是被洗腦久了,假掰
02/19 08:50, 14F

02/19 08:50, , 15F
的個性也越來越嚴重,開車=尊貴,騎車=貧窮,重機=
02/19 08:50, 15F

02/19 08:50, , 16F
飆仔,今天車道限速60我就開55用60超車,我是好公
02/19 08:50, 16F

02/19 08:50, , 17F
民我好棒棒的觀念,看到有人做出一些違背自己常理
02/19 08:50, 17F

02/19 08:50, , 18F
的事情就是違規老鼠屎,也不想想是不是自己的認知
02/19 08:50, 18F

02/19 08:50, , 19F
錯了,常常在快速上面遇到開7.80的人,也不開外面
02/19 08:50, 19F

02/19 08:50, , 20F
車道就硬擠在內側,我在後面跟他好久也不會往外側
02/19 08:50, 20F

02/19 08:50, , 21F
讓道,而且這種車通常都有磁吸效應,到最後就是一
02/19 08:50, 21F

02/19 08:50, , 22F
堆慢車吸在一起,變成假性塞車
02/19 08:50, 22F

02/19 08:54, , 23F
看最近油跌成這樣,路上機車反而變得超少,汽車倒是
02/19 08:54, 23F

02/19 08:54, , 24F
多超多,台灣就這麼一丁點大,買車都在比大台的,
02/19 08:54, 24F

02/19 08:54, , 25F
還很好意思說塞車交通亂源是機車的錯
02/19 08:54, 25F

02/19 09:02, , 26F
附帶一提,四輪自相殘殺爭道都來不及,無心注意機
02/19 09:02, 26F

02/19 09:02, , 27F
有人在
02/19 09:02, 27F

02/19 09:29, , 28F
個人感覺不在交通工具.而且車速分流.
02/19 09:29, 28F

02/19 09:50, , 29F
心有同感
02/19 09:50, 29F

02/19 10:06, , 30F
追根就底就是考照制度太鬆散
02/19 10:06, 30F

02/19 10:32, , 31F
從根本的心態、教育、政令法規都有問題
02/19 10:32, 31F

02/19 10:38, , 32F
你不知道有智障把騎士使用耳機=找死嗎?
02/19 10:38, 32F

02/19 11:17, , 33F
一人汽車都不會覺得對不起北極熊
02/19 11:17, 33F

02/19 11:21, , 34F
汽車想獨佔車道也就算了 還不許機車用才靠北
02/19 11:21, 34F

02/19 11:21, , 35F
你獨佔我就排隊阿 我又沒差 但是他就會硬擠你
02/19 11:21, 35F

02/19 12:27, , 36F
是台灣人心態有問題
02/19 12:27, 36F
還有 23 則推文
還有 2 段內文
02/20 18:43, , 60F
美國跟日本車輛靜止時我還真沒看過有車縫可鑽不往前
02/20 18:43, 60F

02/20 18:43, , 61F
鑽的車 只有一堆人整天在那腦補國外機車都不鑽車
02/20 18:43, 61F

02/20 18:43, , 62F
然後自己開車也鑽的很開心這樣
02/20 18:43, 62F

02/20 18:45, , 63F
基本上只要政府繼續把機車跟慢車綁在一起管理 機車
02/20 18:45, 63F

02/20 18:45, , 64F
就很難翻身
02/20 18:45, 64F

02/21 00:45, , 65F
沒辦法 臺灣太多人只會想到自己、只會眼紅
02/21 00:45, 65F

02/21 00:46, , 66F
看到被說成等同汽車的東西,只需要一點位置就能超
02/21 00:46, 66F

02/21 00:46, , 67F
車,他們就會受不了
02/21 00:46, 67F

02/21 09:55, , 68F
其實我覺得大家的影響力都蠻大的,我開車時就會盡量
02/21 09:55, 68F

02/21 09:55, , 69F
閃燈讓前慢車靠右,或讓出左方讓重機先行,別人看你
02/21 09:55, 69F

02/21 09:55, , 70F
這樣做就會跟你做,慢慢就會養成習慣。但騎重機時閃
02/21 09:55, 70F

02/21 09:59, , 71F
燈沒人會理,所以開車時,跟對方為同一個身份的時候
02/21 09:59, 71F

02/21 09:59, , 72F
,別人就會模仿,慢慢影響其他用路人
02/21 09:59, 72F

02/21 10:02, , 73F
其實這就是主觀意識,路上一堆開車族如果人人都有一
02/21 10:02, 73F

02/21 10:02, , 74F
台重機,重機用路環境一定很好,無奈買不了(無法擁
02/21 10:02, 74F

02/21 10:02, , 75F
有)重機的人太多,造成一個小眾畸形的環境,不過這
02/21 10:02, 75F

02/21 10:02, , 76F
也是一個在台灣讓人喜歡重機的理由之一就是了
02/21 10:02, 76F

02/21 13:15, , 77F
我在開車的時候塞車就舒服的在車裡,為了機動性騎
02/21 13:15, 77F

02/21 13:15, , 78F
車還要跟四輪一起塞,那騎車幹嘛,全世界都開車一起
02/21 13:15, 78F

02/21 13:15, , 79F
停馬路停車場好了
02/21 13:15, 79F

02/21 15:29, , 80F
雲林人推推
02/21 15:29, 80F

02/21 16:11, , 81F
命是自己的 要罰就罰呀 才不想被三寶肛咧
02/21 16:11, 81F

02/21 22:09, , 82F
我在日本的經驗,日本騎士鑽車縫習慣大致為在市區
02/21 22:09, 82F

02/21 22:10, , 83F
停等紅燈會往前鑽,有的地方政府甚至會在路口最前
02/21 22:10, 83F

02/21 22:10, , 84F
面設置二輪停等區鼓勵二輪往前面移動,像是四國.九
02/21 22:10, 84F

02/21 22:11, , 85F
州之類都有,不過日本騎士在郊區道路我看到的經驗是
02/21 22:11, 85F

02/21 22:12, , 86F
大多會乖乖跟著排隊反而不會往前面鑽,我猜可能是
02/21 22:12, 86F

02/21 22:13, , 87F
前方的車輛比較少的話大多數的日本騎士也是乖乖排隊
02/21 22:13, 87F

02/21 22:14, , 88F
,遇到大塞車的話,幾乎大家都會逆向或從最外側鑽
02/21 22:14, 88F

02/21 22:15, , 89F
像我之前從御殿場往富士山中湖方向走,山中湖道路
02/21 22:15, 89F

02/21 22:16, , 90F
只有雙向各一線道所以很容易就塞車,原本我也在躊躇
02/21 22:16, 90F

02/21 22:17, , 91F
要跟著排隊,不過當天看到日本人全部都逆向或是走
02/21 22:17, 91F

02/21 22:18, , 92F
水溝邊緣往前鑽,所以我也當然跟著鑽
02/21 22:18, 92F

02/21 22:21, , 93F
實際上日本人鑽車縫於否比較像一種默契,一種跟周邊
02/21 22:21, 93F

02/21 22:22, , 94F
車量達成的默契,像是周末的中央自動車道超容易變
02/21 22:22, 94F

02/21 22:22, , 95F
大型停車場,這時候幾乎所有的二輪都會鑽車縫,除非
02/21 22:22, 95F

02/21 22:23, , 96F
是像印地安那種超寬車比較可憐,而他們四輪也很有
02/21 22:23, 96F

02/21 22:24, , 97F
默契的會儘可能跟前車排成一直線,讓車輛跟車輛中
02/21 22:24, 97F

02/21 22:25, , 98F
間形成一條二輪可以過的空間,我看日本騎士在高速
02/21 22:25, 98F

02/21 22:26, , 99F
公路鑽車縫的車速都相當快,沒有到6.70可能還追不上
02/21 22:26, 99F
文章代碼(AID): #1MnUtTFJ (SuperBike)