[問題] 預算15萬內的紅牌請益

看板SuperBike作者 (本)時間8年前 (2015/10/03 04:43), 4年前編輯推噓50(50推 0噓 51→)
留言101則, 44人參與, 最新討論串1/1
抱歉對重機的研究很膚淺， 只是看到上上上幾篇，那麼殺的 kawasaki er6f 17萬一下就收訂了， 社團+拍賣還看到15萬左右的，車況真的都還不錯； 反觀目前 250c.c - 300c.c 車款裡， 小忍至少還要12萬： 大忍300很新很漂亮二手隨便都要25萬 up， 很多車友都說，會去騎250 c.c. 的，屁股一下就會跨紅牌了； 有鑑於預算考量，且以二手為主，目前看了幾部： 1.K牌 ER6F OR ER6N 2.Y牌 FZ6N FZ6S XJ6-N 3.S牌 GSR 600 雖然年份都舊了點，集中在2006-2008年， 是說250c.c.-300c.c. 的車種能考慮的實在不多， 當然啦，一定有人說R3 正夯， 但能直上黃牌 R3 新車了，大家會直接推薦買二手、車況不錯的紅牌嘛？ 謝謝回答。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.113.80.202 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1443818627.A.F39.html
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你看的幾乎都不是仿賽啊………
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這些都是街車...
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推
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其實版大相信我的話！er6,真的是不錯的選擇，好保養
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，加速到120其實不輸公升級太多，重點是又很騎！
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推
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很好騎，長程騎仿賽基本上是很痛苦的行為！
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推
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五年車要驗車，滿十年一年兩驗，當然沒改車就沒問題
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車況的話二手真得很難說，每個賣車都馬說於原漆無
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倒無摔，有擦傷都說原地倒，建議懂車或是找懂車的人
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一起看車吧
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原來er6/fz6/gsr叫做仿賽...我活在平行世界?
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GSR600 可以先刪了 15萬買的到 我看都顆顆
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十幾萬買得到的紅牌不是出廠已久就是大撞過，如果買
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到完好如初的記得去燒香還願
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你仿賽的定義是??
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先去研究一下車款再來發問會比較好
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仿賽的定義＝跟仿賽共用引擎的車款（大誤）
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15萬買仿賽 無牌的賽道車都不一定有 還有年分
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前幾天看到一台10萬的無牌998！！！ 說引擎停太久
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不可發而已..還說價格可以談..想說弄來騎大鵬灣，摔
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了就丟在那好了.哈哈哈
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是996抱歉...
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這種預算，買了你換的起輪胎嗎
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5萬修車...還有豬腳蹄跑車可騎...只是沒牌
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brembo ，倒插 ，番仔管雙出尾排，ohlins
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這種預算買了 恐怕還要花個5萬以上大保養
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15真的騎黃牌都很勉強
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GRS肯定買不到..再舊的還在20左右..新一點的全黑骨
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有ABS的還在30..FZ6跟ER6可以找找...不過提升到20
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比較好
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15萬還是買國產車就好
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R3只是因為價錢好.外型不錯.屌打國產車被有點神話..
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ER6比他好多了..
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還是你要考慮我的哈哈哈哈07寶藍er6第二任圓漆完好
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如初才22xxx
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老實講600cc的雙缸要應付0～120都很輕鬆，除非對聲
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浪情有獨鍾，至於R3我也覺得被神話過頭……
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雖然二手市場的價錢很扭曲 可是這個價位的二手是一
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分錢一分貨
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還有 23 則推文
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R3..
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ER6F真的可惜就在稅金，不然輕鬆好騎..
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R3的高轉低扭的設定真的不太理想，沒拉轉騎起來不
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像黃牌@@
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怎麼會拿CB400(53P)來比，小黃蜂(39P)推出來搞不好
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還不會輸，大概車重吃虧一些而已，一樣高轉出力的車
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找找FZ6吧，只是車況要自己注意，預算勢必得拉高阿
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哈哈哈
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老實講599跟600的稅金一年差額平均下來真的不算大吧
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？ 換輪胎才是真正痛
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99年的R1要嗎 15萬XDD
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lovegogi 小黃蜂40匹馬唷=)
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啊哈哈哈，我少記1匹了嗎...^^?
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哎呀，ER6貴的稅金，機油跟輪胎一次就省回來了...XD
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跟sky大想法相反，那級距的雙缸車高轉出力才好
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1.車輕,就算低轉無力也不至於太難控制 2.從低轉
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到高轉，引擎流暢性很流利，不會像600仿那麼憋扭
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之前看車 說無摔無撞 卻沒原廠殼跟排氣管
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從大排氣量的車換到R3，我個人覺得R3在彎道的樂趣很
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好玩，大直線就算了XDD
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XJ6跟GSR這價錢還有點難...只能拚08以前的ER6了
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現在ER6的價格.........遙想當年29.8萬,回不去了
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這台去誠可議一下，比ER6爽多了
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貼一點就有隼了耶
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隼賣這個價錢，說沒事故...頗ㄏ
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昨天就是看到這個XD
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沒那個屁股就不要吃瀉藥
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隼這年份又40000多公里16萬其實差不多
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說實在隼也不錯（就稅金，重量不談的話！）
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隼差不多吧.稅金壓力不小,沒騎放著在家都是一筆開銷
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隼難操控, 易倒易摔。Suzuki旗艦車款, 零件報價....
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所以都說好便宜, 但根本沒人真的會買來騎。
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零件報價還好啦，就跟suzuki其他車差不多
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一樣規格的東西(前輪框.. etc.)和其它車一樣。
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要擔車重/性能的部分就貴了, 隼用料很紮實, 還有殼.
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剛剛看了一下零件報價, 算摔車可能要修的部分:
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三角台碟盤前叉內管燈具殼, 都比15年阿魯貴。
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※ 編輯: lobun (114.37.23.191 臺灣), 08/15/2019 18:32:24
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