[心得] Kymco Xciting 400i心得

看板SuperBike作者skiptomylou3 (我承認我喜歡冷門車)時間9年前 (2015/03/15 21:26)推噓18(18推 0噓 6→)

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入手Xciting 400i兩個多禮拜來分享一些心得 -改裝品: 1.風鏡(必改):個人認為長風鏡是必改的，在快速道路上面根本是兩樣情。便宜的可以流用刺激250/500單燈的那組，但缺點是短風鏡下面是尖的而刺激250/500那組下面是內凹，所以改這組你下面會露出幾個洞個人認為不是很美觀，所以我後來去改Givi 的D6104st這組(http://ppt.cc/Hpt5)，這組的長度算長，我172/82坐上去風鏡上緣還在我頭頂的相對位置，好處是騎快速道路時可以完全阻擋風但缺點是夏天我覺得會很熱因為風都被導到安全帽上面了。 2.後照鏡前移:這應該不用贅述，目前似乎都用Z1000的那組來前移，但我覺得鏡面不是很大造成死角很多，我調了好久始終無法調到我覺得ok的位置，所以目前情況允許轉彎/變換車道還是會轉頭確認一下，目前蠻想改帶方向燈後視鏡。 3.Ram Mount:看了Ram Mount好幾年，但之前都騎小綿羊所以都用便宜的，這次忍痛花下去覺得真的有值得，我是裝在油杯上。 4.前後行車紀錄器:我是在前後裝騎士S，當然預算後我覺得直上前後整合的會比較好，還可以記錄路徑訊息。 5.南極星測速器:因為開車有一個月被開快一萬的罰單所以還是買個保險. 6.機車小U:因為車上的點菸座被拿去插測速器，所以我額外裝一組機車小U在把手供手機充電。我的白牌機車上裝了有3年都還不曾故障(固定接獵豹M1)，所以對他們家的品質還是蠻有信心的。 7.後箱:有點後悔裝Coocase，之前小羊有裝過一組Coocase，但壽命是我用過Givi/Shad 及它們家中壽命最短的，我覺得他們關箱的卡榫設計不是很好，常常需要兩手上下一起壓，等這組壞再去裝Shad，我在X輪之家上有看到Shad原廠可以在底座裝後燈，不知有無版友去裝過? -預計/想裝: 1.藍芽耳機:這是之後想裝的，因為有前後對講及接手機的需求，目前偏向騎士通，版友也不妨推薦其他牌的供參考，我不跟團出遊也不需要把測速器的聲音傳到耳機。 2.Leg Cover:不知道這中文要怎麼翻，看圖比較快http://ppt.cc/jP~1，有人用過嗎?覺得這在冬天應該是好物，但頗貴好像要60~70歐，我主要在意的是是否美觀與實用(是否可以兩個人都遮的到?) -心得: 1.動力:算符合需求，當初就是擔心300cc不夠雙載才直上，走過阿里山跟61覺得當初選擇是對的，110km/h要再加速也游刃有餘，基本上我對動力的要求這樣就夠了。 2.操控:目前車上有配備限速器，所以還未能測試操控，不過有短暫騎Nikita 300，覺得雙三角台跟單三角台真的有差。 3.人體工學及置物空間:這兩點如果讓我打分數應該是不及格，首先 3-1 手套箱:只有一個且空間小到放手套也有困難，且車充怎麼會在側面? 如果車充插頭比較長不就GG了。 3-2 座墊:可能光陽都以歪果人為測試對象，所以椅墊上的小饅頭對於我們這種身高的人要刻意坐後面一點才貼的到，但老實說坐姿不算RV，長時間還是會腰痠。 3-3 腳踏:腳踏沒內縮，所以身高172左右的人騎起來比較辛苦一點，我弟178騎起來輕鬆許多。感想: 覺得太晚買了，嘴口嚷嚷的要買已經好幾年一直到最近因為工作上的變動讓我有點領悟人生的無常，有天早上起來不舒服請病假，看完醫生接近中午騎著小綿羊就往阿里山跑去，騎著車在山林中真的好自在，回來經過大華駕訓班想說進去問問不用錢，結果不知不覺就體檢完報完名，然後經過星X重機想說進去問問，問完跟老闆說我回去考慮一下然後當天就下定。可能是個性使然總覺得開車好像關在一個籠子裡，有些人覺得這叫安全但對我來說太無聊，假日根本不想開車出去玩。反觀騎大車後才發現我一直以來想要的自由，女王原本也不懂我為什麼那麼鍾情騎車直到今天我載她走78接 61到布袋/南鯤鯓去看看她才說這是她這幾個月最放鬆的一天，好像稍微可以理解我們為什麼喜歡騎車，不過最主要還是中南部很少下雨所以騎起來還蠻舒服的。 -- 機車在法規上不是慢車，不要再叫機車走慢車道了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.208.118 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1426426005.A.3FD.html

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JAY751016

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mind5871927

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chh312

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