[閒聊] 台灣山葉掀底:台灣進口車TOP 10

看板SuperBike作者 (正宗打字王)時間9年前 (2014/12/08 23:34), 編輯推噓30(30037)
留言67則, 38人參與, 最新討論串1/1

12/08 18:49,
而且今年銷售量是全台灣第二名 673輛
12/08 18:49

12/08 20:29,
漢堡人今年賣了673台???
12/08 20:29
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=4179534 台灣山葉掀底:台灣進口車TOP 10 2013年10月-2014年9月台灣進口車銷售量前10名 (Vespa 除外) 1. T-MAX 530 : 1680輛 2. 漢堡650 : 673輛 3. MSX125 : 290輛 4. Z1000 : 239輛 5. CB1100 : 214輛 6. 忍者1000 : 181輛 7. 忍者300 : 171輛 8. Z800 : 167輛 9.TRIUMPH T100: 139輛 10 ER-6f : 139輛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.113.10 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1418052840.A.3C5.html

12/08 23:44, , 1F
MSX這麼好賣...@_@?(300忍有點意外,覺得路上沒看
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12/08 23:45, , 2F
到很多啊...^^a)
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MSX有點強 台北偶爾會看到 而且看到的都大改的 冏
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12/08 23:50, , 4F
川崎賣那麼多 是因為有總代理的關係嗎?
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可以期待明年 Nine T 站上前幾名
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MSX太誇張啦~~ER6中古車太多了,新車反而沒人買
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12/08 23:56, , 7F
看到第一名領先這麼多,我就想到兩輪阿提斯XD
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川崎佔這麼多,總代理公司貨這扛棒還是有點吸引力?
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但是上面竟然沒半台跑車....跟我路上體感看到差好多
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嚇到 MSX賣這麼多阿...
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這表格沒算入偉士牌
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川崎那麼多加起來還沒t媽多,這能表示策略錯誤嗎?
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T-Max價錢有這數量不意外啊~ 音叉有特別的吸引力~
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本田:世界的本田 不包含台灣
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賣最好的竟然是MSX ..
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K牌加起來沒T媽多無誤...^^a(有打到臉)
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Z1000不是菜市場車嗎 怎才第四名...
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MSX很多改裝費都可以再買半台了 鈦管搖臂鍛框....
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msx重點有別的水貨商自己進車比榮x便宜快五萬
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明年會更多
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北宜車神表示:看吧,我對300忍的銷售量有多大幫助
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九月環島時在東部遇到的大羊全都T媽
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忍者1000有這麼前面阿?
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10萬的MSX可以考慮咧...^^a(酷龍不是都10萬了)
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12/09 00:51, , 25F
台灣檔車就沒羊好賣啊
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kawa定價高算不算策略錯誤? 台崎應該沒感覺吧
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z1000sx果然賣不少...我光新竹就看到好多台...
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重機界的海賊王
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12/09 10:04, , 29F
T媽完勝XDD
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仿賽盛世已成過往雲煙
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12/09 11:45, , 31F
凱旋有這麼多啊…
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12/09 11:46, , 32F
數據跟實際感受差異好大...除了T媽
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12/09 11:47, , 33F
台灣人也真是離不開速克達了XD
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12/09 11:57, , 34F
Vespa 除外 真想知道vespaa gts300賣多少輛
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難怪沒啥廠商想推檔車XD,台灣人超愛速可達的
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台崎定價高也很正常,潛在市場的量本來就不多,但
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是進車成本還在那邊,當然盡量拉高毛利啦,除非非
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速可達車種能賣得跟T媽一樣好,那自然就會削價競爭
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tmax價格也是很大因素吧 YMT進口之前貿易商開多少
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價格跟數量就是雞生蛋與蛋生雞的議題了
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這數據應該不含水貨,川崎實際更多
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msx125沒公司貨
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一整年進口車的數量比想像中少...
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T媽真的滿街跑..
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那有人連水貨一起算,算下去,川崎也未必贏
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12/09 17:28, , 46F
川崎贏也不會多兩匹馬力,在意這個也沒啥用 XD
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12/09 18:29, , 47F
這有算水貨吧 cb1100 msx那來公司車
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VESPA應該一年也有個三百台吧...看現在賣的啥基掰價
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12/09 18:34, , 49F
2015年的車子儀表換新,有中控電腦 + ABS, 32萬啦!
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945 尊爵不凡
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946...
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川崎路上跑的有很大一部分都是舊款車吧…
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川崎就算有水貨~車種應該也不會傻到跟總代理撞車吧
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希望明年本田代理能再打一發水貨商的臉...
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z1000有水貨啊...
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價錢的訂製不是因為便宜就一定有市場阿,T媽之所以
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可以讓台葉壓低毛利來賣,主因就是潛在的大羊市場
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經過預估後是有足夠的,反過來看07的定價,就顯得很
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12/10 14:30, , 59F
保守,表示台葉評估過後,就算壓低毛利也不會有太
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多的銷售變化,所以當然稍微拉高毛利來補足銷量過
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少的問題。台灣大車市場還太小,主力幾乎是代步塑膠
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車,輕重檔車加一加有沒有整體市場的2成都是問題
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12/10 14:35, , 63F
可以預見的是越多廠商加入戰局,未來購車CP值會越高
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12/10 15:24, , 64F
其實台葉應該是被之前馬車250慘烈的銷售量嚇到....
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12/14 18:13, , 65F
TMAX會讓人感到便宜是因為之前是天價吧
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12/15 05:13, , 66F
MSX @@
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12/22 21:25, , 67F
咱要入手er6啊啊
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文章代碼(AID): #1KXSJeF5 (SuperBike)