[問題] 關於引擎熄火
發問前先謝謝之前每位大大回答我上一篇的北橫 北宜的路況問題,但最後還是決定
先去武嶺。
請問各位大大
昨天騎車上武嶺,但遇到一個狀況會熄火,就是我上山時,引擎都很正常,
後來在武嶺停了約半小時,開始下山後,因為用檔煞的關係,大概都保持1~3檔之間。
但卻發現,可以正常發動,如果我一檔,時速約32(轉速約四千),要換二檔時,拉離
合器,轉速就直接降到0,處於熄火的狀態(正常應該會降到墮速約1200轉),按發動鍵
又正常點火回到墮速,或是"直接放離合器,然後吹油門,轉速就回來了"(直接放離合
器,應該像是推發的動作)。
此熄火的步驟,二檔也會發生。但下山到那家"標榜全台最高的7-11"後,就再也不
會發生此狀況。
因此整理了一下
下山到7-11前:
4000轉=>拉離合器=>0轉(熄火)
快到7-11前:
4000轉=>拉離合器=>約600~800轉=>回到正常1200轉
到7-11後:
4000轉=>拉離合器=>1200轉(正常)
快到7-11前的那個600~800轉,就好像轉速會掉下去(就4000轉然後掉到600~800轉
然後又彈起來到1200轉)
主要是想問這個原因是不是因為山上空氣太稀薄,引擎吸不太到氣,所以轉速稍微高一點
進到墮速的時候,氧氣濃度瞬間太低讓引擎沒辦法燃燒?
PS.如果是慢慢的讓轉速往下掉(比如半離合先讓他降到2XXX轉,再全離合降到1200轉),就
不會發生這種問題。
車種:FS6 S2
有換過高流量空濾(SIMOTA)
油加98
全原廠
上山還遇到不認識的車友幫忙喬車位,就甘心
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◆ From: 61.230.250.2
※ 編輯: silver010261 來自: 61.230.250.2 (07/28 17:52)
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推
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