[問題] SV 650 N

看板SuperBike作者 (展~)時間11年前 (2012/10/27 19:23), 編輯推噓13(13010)
留言23則, 17人參與, 最新討論串1/1
最近有考慮找SV650 因為SFV650太貴了 之前都騎直四車種 想換騎雙缸車 又覺得L型雙缸聲音比較正點 所以才考慮SV650 不過好像台灣很少?? 也沒什麼騎乘心得... 正常二手價位大概如何? 沒屋頂有一台 不過他不是直購價 所以也不確定是不是底價?? 麻煩比較懂的車友幫我解惑一下 感謝!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.234.7.33

10/27 19:27, , 1F
SV650總代理車,印象中全台灣只有紅藍各一台.......
10/27 19:27, 1F

10/27 20:01, , 2F
何不直上SV1000
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10/27 20:17, , 3F
SV650當年售價記得是37.8的樣子,真的可以直上1000了
10/27 20:17, 3F
想說雙缸1000 比較難操控的樣子 小弟我騎車技術不佳XD 聽說 650雙缸 低轉扭力接近 公升級四缸車 之前騎R1 覺得如果650的扭力差不多是如此的話 我就足夠了 ※ 編輯: nilcc 來自: 36.234.7.33 (10/27 20:27)

10/27 21:15, , 4F
這台很小喔
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10/27 21:19, , 5F
應該是接近公升級的四缸"街車"吧
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10/27 21:31, , 6F
R1低轉不是沒甚麼力??
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10/27 23:35, , 7F
印象中只有ducati做L缸不是嗎 其他都是V缸
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把SV650忘了吧.SV650騎過..SV1000擁有過....
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SV1000聽話的像小貓~~~~~~~~~
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10/28 02:06, , 10F
VTR跟SV都是L型吧?都90度
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V2車就是要大排量才爽…君不見696的定位……
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所以 SV650…還是算了吧 且扭力也不可能與1000四缸
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比擬… 那種話都是車主自我安慰用的……
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10/28 14:52, , 14F
大概就是4千轉前 哇 扭力好大 然後...就將子...沒了
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10/28 15:42, , 15F
同意樓上~~XD
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10/28 17:21, , 16F
大家的胃口都好大阿!! XD
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10/28 19:40, , 17F
又來了,D牌專有L2論XD
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10/28 19:59, , 18F
L缸不就是90度的V缸?? 有什麼不同嗎?
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10/28 21:09, , 19F
扭力完全取決於排氣量, 一點也沒辦法取巧
10/28 21:09, 19F
看來應該要直上SV1000了@@ 可是沒騎過大排氣量雙缸車 不知道好不好操控 SV1000 都是化油車吧? 年份似乎都滿久了 最大的優點就是很便宜@@ 因為大家的推崇... 讓我好猶豫該ER6 還是SV1000了... 兩者價位差不多 但是ER6比較省 油耗跟耗材而言 SV1000的聲音聽起來就很爽... 超猶豫的 ※ 編輯: nilcc 來自: 163.19.30.90 (10/29 10:30)

10/29 12:50, , 20F
看起來你完全沒做過功課 我建議你不要騎重車了
10/29 12:50, 20F
??? 我哪裡看起來像沒做功課阿?? ER6 是直二 單純就是很順暢的低轉扭力車 有稍微騎過 就單純覺得順 SV1000 完全沒騎過 只是大家都說很暴力的一台車 所以才來問這個問題 之前騎FZ6 又換R1 然後賣掉 大概有2年沒玩 我真的這麼沒資格騎重車阿....

10/29 20:00, , 21F
樓上...有這麼嚴重嗎?
10/29 20:00, 21F
※ 編輯: nilcc 來自: 114.32.225.167 (10/29 20:09)

10/29 22:24, , 22F
SV的年代早已噴射化 SV相關通病、保修你有先了解過嗎
10/29 22:24, 22F

10/29 22:36, , 23F
大概了解一下遇到問題再查就好了...沒那麼誇張吧
10/29 22:36, 23F
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