[請益] 請問關於GSR"400"

看板SuperBike作者 (北方的男人)時間12年前 (2012/01/09 13:14), 編輯推噓29(29推 0噓 24→)
留言53則, 22人參與, 最新討論串1/1
小弟我一直很想圓重車夢(目前在騎國產250 但越騎越上癮> 也觀察過很多車 找過一些資料 目前有觀察ER6系列 SFV650 GSR600(本身喜歡街車風) 但有一好沒兩好 前面兩台油耗漂亮那麼一點點 但稅金多 GSR600稅金便宜一點 但油耗多 一直很難抉擇 後來有看到有網友貼GSR"400" 應該算很折衷的辦法(也許吧) 所以想問各位大大 台灣有重車進口商進過這台車嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.251.199.110
推
01/09 13:19, , 1F
400台灣不太可能會進吧,看看精美的cb400...
01/09 13:19, 1F
推
01/09 13:41, , 2F
去問問台鈴看他們想不想進
01/09 13:41, 2F
推
01/09 14:06, , 3F
因應日本的分級制度 看看精每的M400
01/09 14:06, 3F
→
01/09 14:18, , 4F
台灣沒進，未來進的機會也不大。請直接看600。
01/09 14:18, 4F
推
01/09 14:27, , 5F
搞不好台鈴會想進
01/09 14:27, 5F
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01/09 14:27, , 6F
真正黃牌路權提昇我想也不用一定買紅牌阿...
01/09 14:27, 6F
推
01/09 14:32, , 7F
像我就想要Ninja400R就好XDDD
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推
01/09 15:02, , 8F
就算有進 你會直接選擇600
01/09 15:02, 8F
推
01/09 15:31, , 9F
紅色牌子比較殺XD
01/09 15:31, 9F
推
01/09 15:42, , 10F
我有疑問，幹嘛不把牌合併? 反正稅金照級距
01/09 15:42, 10F
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01/09 15:42, , 11F
我會覺得以經驗來看。買了 400cc的人通常都是跟車友
01/09 15:42, 11F
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01/09 15:42, , 12F
快速和高速差別不大吧? 我猜
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01/09 15:42, , 13F
出去被刷卡刷到想換車的......超過八成
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推
01/09 15:48, , 14F
如果會跑高架、快速道路，還是挑紅牌吧...我騎400騎
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01/09 15:48, , 15F
了2年，對他還是很有愛...他讓我感覺到跑山路的樂趣
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推
01/09 15:49, , 16F
騎久了就會找到跟自己騎車風格差不多的車友啦~~
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01/09 15:49, , 17F
我喜歡進、退檔的感覺...騎600的感覺就少了一點
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01/09 15:50, , 18F
我常跟的團從125cc到1300cc都有
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推
01/09 15:52, , 19F
差別很大耶 @@
01/09 15:52, 19F
推
01/09 15:56, , 20F
400跟600 的價差大概不到一千塊吧XD
01/09 15:56, 20F
推
01/09 16:01, , 21F
如果以價錢為考量的話，我現在會挑sv1000吧...
01/09 16:01, 21F
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01/09 16:02, , 22F
可靜可動，高貴不貴...20萬再加一些就有原廠款的了
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SV1000對小弟來說有點太狂暴了 我只是個飼料雞 怕會被車拖著跑
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01/09 16:03, , 23F
不過...可能就比較享受不到換檔的樂趣了
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推
01/09 16:09, , 24F
買紅牌可以享受像西班牙鬥牛士一樣的fu
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01/09 16:09, , 25F
紅牌之於四輪 就像鬥牛士之於鬥牛一樣 很high
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01/09 16:47, , 26F
SFV可以騎25km/L,稅金差2760/年~ 不會太不划算
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01/09 16:48, , 27F
紅牌還是有感覺一點,再來就是選車型
01/09 16:48, 27F
看來還是要從三臺紅牌中選擇了 謝謝各位大大的建議 ※ 編輯: silver010261 來自: 220.130.190.15 (01/09 17:53)
推
01/09 18:52, , 28F
推!其實最想買的仿賽就是400等級的
01/09 18:52, 28F
推
01/09 19:39, , 29F
400的車真的很有趣~但很快會覺得山路超車不夠用
01/09 19:39, 29F
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01/09 20:02, , 30F
要看油耗可以到http://www.fuelly.com 全球車友匯整
01/09 20:02, 30F
感謝大大提供資訊 解決我一直想找油耗數值的煩惱
推
01/09 20:16, , 31F
小海盜如何?
01/09 20:16, 31F
推
01/09 20:45, , 32F
想問原PO考慮哪三台啊?
01/09 20:45, 32F
ER6-N SFV650 GSR600<==這三台
推
01/09 21:27, , 33F
400仿賽的應該會變成熱潮吧? 因為GP改制的關係
01/09 21:27, 33F
推
01/09 23:10, , 34F
不過400仿賽近(10)幾年已經沒在出了不是??
01/09 23:10, 34F
推
01/09 23:22, , 35F
GP改制並沒有400的等級阿...
01/09 23:22, 35F
推
01/10 00:15, , 36F
600的仿賽~~也可以瘋狂換檔啊...
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01/10 00:16, , 37F
我只能說400CC能給你的爽~~600CC會加倍的爽
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※ 編輯: silver010261 來自: 114.37.175.199 (01/10 00:22)
推
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這麼說好了~~如果人人有預算100萬
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CB400 和 848 你還會挑400...嗎~
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不太喜歡CB400那麼被吹膨的感覺...
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CB400原本有考慮 但一看價錢被炒得那麼高(我單純跟ER6系列比，感覺400根650差 個兩三萬，好像很不划算?) 就卻步了 ※ 編輯: silver010261 來自: 114.37.175.199 (01/10 00:26)
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明明就只是預算問題...
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推
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我推ER6 ~~沒騎過但是 外型很帥!!!!
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SFV650 如果你太大隻會有點怪~~~他是為女性設計的車
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GSR600 ....我是認為你會被誤認為T1 XD
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01/10 00:27, , 45F
沒錯~~有預算上600就是爽!!!!
01/10 00:27, 45F
推
01/10 07:57, , 46F
600離1000沒差幾萬就直接攻頂算了
01/10 07:57, 46F
推
01/10 09:05, , 47F
前兩台不只省油錢，你查一下160和180輪胎的價差，就
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01/10 09:06, , 48F
知道稅金根本沒什麼XD
01/10 09:06, 48F
輪胎的價錢倒是真的沒比較過 感謝大大提醒 我只比較過一點點類似換機油量 其它知識目前還在查資料吸收中
推
01/10 09:34, , 49F
含著油門的手是惡魔....控制一下就是天使嚕!!!
01/10 09:34, 49F
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01/10 09:35, , 50F
如果不排斥v雙，sv真的是不錯的選擇...
01/10 09:35, 50F
我是不排斥雙缸啦 上YOUTUBE聽過聲音了 各有各的特色吧 ※ 編輯: silver010261 來自: 60.251.199.110 (01/10 10:35)
推
01/10 11:39, , 51F
雙缸~那就DUCATI吧...
01/10 11:39, 51F
DUCATI....那個價位 我可能要把身上一對器官的先賣一個才買的起 ※ 編輯: silver010261 來自: 211.72.159.210 (01/10 12:24)
推
01/10 14:21, , 52F
400是日本法規下的產物
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01/10 14:21, , 53F
那邊的650基本上都是用逆輸出的方式回銷的
01/10 14:21, 53F
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