[心得] 哈雷XL1200騎乘心得

看板SuperBike作者 (咪咪)時間15年前 (2010/05/05 00:22), 編輯推噓11(11020)
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這篇文章拖了有點久...年前就租了一直沒時間把文章完成 話不多說~ 直接賞文吧 網誌好讀版http://www.wretch.cc/blog/sade/34231517 有段時間沒打網誌了傷眼的地方請見諒~~ ------------------------------------------------------------------------ 每次回台南都要去報到的國立,在中華西路開分店了當然要去報到一下, 租賃的車子幾乎都擺在這間,眼睛一掃竟然發現一台氣質非凡的XL1200, 身為男人當然要騎騎看美味十足的哈雷阿!!! 馬上與哈雷愛好者巨猩說這個消息,就決定年前來租一下過過癮,順便慶祝我的生日。 有錢沒錢,租台哈雷好過年嘛~~ 先來看個外觀吧~ http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912779149.jpg&p=4 低座高+平把+直通管+單座=男人的車 就是這味讓巨猩沒有抵抗力,看那一臉被征服的樣子 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912779151.jpg&p=5 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912779167.jpg&p=18 很不巧,回台南半個月不下雨,偏偏在我拿到車後開始狂下... 還是老樣子先在監理站裡讓大家試乘, 豬:呣~這氣味不錯(台) http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912779152.jpg&p=6 大專盃症後群哈雷也要卡普一下,超逼機的姿勢,虧你還有跑耐久= = http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912779156.jpg&p=9 第一次騎重車就獻給哈雷的FISH也試了一下,看來還算是台好上手的車。 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912779158.jpg&p=10 租696同行的阿賢當然也來試試看 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912779159.jpg&p=11 在大家試完車後,紛紛開始討論這台美味十足的嬉皮車, 在大家討論後我才想到,難怪內湖太古要一直給我們打預防針, 破10Kg.m的扭力竟然連第一次騎重車的FISH都不會怕, 有重車經驗的下來也是搖搖頭, 更別提那力道弱到像股煞的煞車,要擋住260KG的車身還真有點勉強, 時速只要過80就有點力不從心了, 如果滿分五分的話,動力大概只有3分,煞車2分,操控2分, 這還是1200的,如果換成883動力再減個一分吧~~ 那...這台哈雷到底剩下什麼? 為什麼還是這麼多人喜歡它? 我只能說吸睛指數高達10分!! 來看個影片吧~看豬董都高X了... http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912771675&p=3 會騎哈雷的,就是要他的氣味!! 在我騎過之後也有種說不上來的感覺, 就是那特殊的粗獷"美"味吧~ 日系嬉皮車改哈雷式樣總覺得不對味(日系嬉皮車有自己的味道), The soul is different. 想騎哈雷喜歡哈雷,還是買哈雷吧~不建議拿日系車來改,到頭來可能還是會換車 喜歡日牛老味的,喜歡精緻的問題較少的還是買日系嬉皮車吧~ 為什麼我要說"精緻",因為哈雷真的小問題不少, 淋到一點雨電系就小出狀況, 環繞車子一圈也看得出來很多粗糙的部分, 空檔有夠難找,油箱蓋還是旋轉式的怕會被人加料, 我想這就是美式大喇喇的氣質吧~ 就讓我想到美廠的SR80硬是比日廠DENON D501要粗糙那麼一點點, 話又說回來精緻的哈雷就沒有哈雷的味道了... 為什麼嬉皮車幾乎都做大CC雙缸咧? 要的就是大扭力低轉速(起步啵啵啵的聲浪超迷人),長途巡航才會舒服精神也比較不會緊繃, 相對的溫度也會比較低,在與哈雷的相處時間內並不感覺到熱氣襲人, XL1200破10Kg.m的扭力配上車重,力道雖不大但夠用, 一檔輕鬆上80換上二檔就破百了,搭配皮帶傳動頓挫小又低噪音,長途巡航絕對舒服, 時速大概到130風壓就有點大了,我想是另類的限速吧, 車主另外改裝原廠直通管聲浪真的頗讚!! 回油還會噴火放屁~賞影片吧 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912779185.jpg&p=32 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912771673&p=1 直通管雖然很爽,但是滿容易嚇到人的, 剛加完油的巨猩一發動就嚇到女店員了~"~ (無圖,你們不會喜歡的...科科) http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912779172.jpg&p=21 操控方面真的要時間適應,當然嬉皮車的龍頭都會比較重一些,傾角也小一些, 市區沿路彎路幾乎都要降到30Km/h以下才有辦法順利過彎, 車子震動很大,但是很爽,不得不替它加點分數 我好喜歡這震動阿>"< 比KTM單缸那種振到快吐出來的好太多了~~ 騎乘姿勢很舒服又有痞痞的殺氣,要騎再久我都甘願, 這台是單座版本,但是誰說不能雙載的, http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912779180.jpg&p=27 座高很低,雖然有260KG的車重,但是移車非常輕鬆,短腿族也沒有問題! 後照鏡也很特別 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912779173.jpg&p=22 側柱還有一個貼心的卡榫設計 確定有停好就不會倒車了~很棒的設計。 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912779183.jpg&p=30 這次終於讓我騎到哈雷了!! 騎完的感覺會讓我想再回鍋...哈雷好爽阿~~~ 附上騎乘影片及諸元: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912771674&p=2 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sade&b=29&f=1912787941.jpg&p=33 ~~THE END~~ -- 甲:可以跟你借部車嗎? 乙:可以啊,你想借哪一輛? 甲:我想借你的法拉利 乙:哪一輛? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.168.77

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簽名檔酸我這窮人酸到翻掉=︿=
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05/05 00:46, , 2F
好酷喔有哈雷可以租
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05/05 01:26, , 3F
請問租車店址在哪啊?去台南可以租一下!謝謝
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05/05 01:26, , 4F
我以為台南沒有 因為都沒人回應
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我自己也是屬於被酸的那種~"~
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"聽說"不久後還有BUELL可以租...
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是永康那間嗎?那間有什麼車種可租啊?
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05/05 09:47, , 8F
大部份都同意~~不過過彎部份的話就有點不太同意哩
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Sposter系列過彎應該都很好過的~~或許跟手把有關吧@@
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永康那變成維修部,販售與租車都改到中華西路這邊囉
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相關資訊可以上露天搜尋"國立二輪"
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其實我也懷疑可能改直把後重心跟姿勢跑掉了...
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這台Nightster其實不是原廠式樣啦,把手,後視鏡,後避
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震,排氣管都有改過,請問租一天花了多少錢?應該不便宜
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價錢請站內信詢問~
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應該沒什麼好避嫌的 一天要六張小朋友
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還有騎完一天一天後屁股超痛,座椅其實不太好坐
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歐老師後避震還不錯也想要來改一隻XD
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感謝分享!我還在等我哈雷的消息...
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05/05 21:05, , 20F
請問樓上的敗了哪一台呢?
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坐椅的確有點偏硬! 幸好我是短租...
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883L 紅 不過我還在等業代的消息 真的沒有我就買黑的
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買來應該會改管 煞車 跟坐墊吧!
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煞車....不用改啦 沒什麼太大差別
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是爽哥!先推再說XD
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05/07 08:51, , 26F
為什麼嬉皮車幾乎都是雙缸我想應該是沿用傳統的緣故
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因為嬉皮車=美式街車,而美式街車的傳統就是雙缸
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改成四缸反而會被認為不美不日的車種,依現在的技術
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同大C.C.的雙缸和四缸要做出大扭力一定可以
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簡單說這就是經典阿。不過X-4和V-max也應該算是日式
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街車的經典吧
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