[情報] 大型重機違規多 路權恐被收回

看板SuperBike作者 (M 麥當勞)時間16年前 (2008/07/12 11:49), 編輯推噓6(6推 0噓 36→)
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大型重機違規多 路權恐被收回 〔記者曾鴻儒、劉榮台北報導〕 大批黃牌車（二百五十至五四九西西）昨日到交通部陳請，爭取比照五百 五十西西以上大型重機車開放路權，但結果恐怕適得其反，由於統計顯示 大型重機車超速違規狀況嚴重，交通部昨日拿出違規資料，揚言不排除收 回已經開放的路權。 黃牌車爭取開放路權 根據交通部從警方取得的資料，去年十一月一日開放五百五十西西以上大 型重機車路權後，七個月內共發生五起死亡車禍，造成五人死亡，另有八 十一起一般事故，造成一百零九人受傷。 而最讓交通部與警方在意的，則是這七個月內違規案件超過九百件，其中 有超過七成、六百五十一件是超速四十公里以上的嚴重超速。官員表示， 去年全台交通違規案件約九百萬件，嚴重超速案件卻不到一萬件，就嚴重 超速部分，大重機騎士的違規情況確實相當嚴重。 路政司長許俊逸表示，大重機騎士守法觀念淡薄，嚴重影響道路秩序，開 放滿一年後，交通部會全面評估開放的正反影響，如果情況沒有改善，不 排除主動推動修法，收回已經開放的路權，禁止大型重機車上快速公路、 道路或一般道路快車道。 重機迷不滿兩套標準 大批黃牌車昨在台北市政府集結，繞行台北市區後，前往交通部陳情，大 型重型機車全國促進會理事長陳豊運表示，根據法令，二百五十西西以上 就是大型重機車，但交通部去年開放快速道路與一般道路快車道路權時， 卻又將此族群分成五百五十西西以上的紅牌車與五百五十西西以下的黃牌 車，兩套標準讓人無所適從。 陳豊運說，許多警察對重機上路相關法令不了解，重機騎士依法騎快車道 照樣被開單，提起申訴又曠日廢時，改騎機慢車道也被取締告發，「全台 灣這六千多輛五百五十西西以下的重機，難道要裝螺旋槳上路？」 至於交通部指大型重機車超速違規狀況嚴重，不排除收回路權，重機迷則 表示：「交通部可以加重處罰，但不能一竿子打翻一船人。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.171.150.134
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一開始本來就不能開放了..與汽車共路..簡直是找死..
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重機族只想到要好處...卻不知會死更多人..
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就算你是遵守規矩的人..也難免不被故意撞死或驚嚇..
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汽車對守法騎士逼車時常發生 何解? 誰沒事想找死?
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是阿 那德國無速限公路怎麼都沒聽人被故意撞死
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所以本來就不該開放上快速道路或其他道路了..
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我覺得看人啦,開車也不見得多安全阿,給貨櫃車撞不是一樣會掛
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推
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1F的問題應該是源自汽車用路人的奇怪觀念 馬路只有他能用
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為何叫一開始就不能開放? 四輪養尊處悠慣了?
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想想看..如果蘇花什麼的道路完成後..應該會死更多人吼..
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開車的就一定要去弄騎車的? 還說騎車與汽車共路找死?
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那都待在家裡不要出門最安全
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推
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死你老木 那四輪沒事逼車撞人幹麻?
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騎機車的都該死 只能跟賊一樣偷偷摸摸騎在路邊 走最爛的路
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個人想法罷了...
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開車不好好開 去找別人麻煩 吃飽太閒阿?
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好偏激的想法...
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小鼻子小眼睛的死輪嘴臉 眼中容不下其他交通工具?
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還要防路邊突然打開的車門 衝出來的人車 還有隨時剪你線要右
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可是有的四輪飆車族(不良少年)就是愛逼重機...真是腦殘..
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應該有些人有過這經驗..
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就是有你這種人 看到機車上高架說人家找死
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轉or路邊停車的汽車(特別是小黃) 這些到底是誰的問題?
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推
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到底是四輪沒事找碴還是二輪找死?
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好好騎車 你不來逼車騎車的就要偷笑 是這樣逆?
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我也是重機一族啦..只是我一直不贊成與汽車共用道路罷了.
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大車路權只是冰山一角 機車族的權益更需要被重視
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台灣就這麼大,你要怎麼不與汽車共用道路?
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原PO的想法我覺得也不能說偏激 他只是傾向與現實妥協
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只是我覺得更根本的問題 是要導正用路人的觀念 無論四輪兩輪
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plant說到我的內心....哭哭ing
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推
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台灣地狹人稠...且不是大家都跟板上一樣有水準不亂鑽狂飆
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推
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四輪瞧不起重機 重機又瞧不起小車 都一樣啦別只幹四輪的
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重點是因為重車是相當少數的族群吧.....如果把汽車也一樣
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依排氣量來切割 我看一堆排氣量大的都不用上路了-_____-
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有沒有那天~會因為汽車違規太多要收回路權...政府不知道
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在想啥...
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推
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四輪的就是欺善怕惡,怎不去逼看看拖板車阿!!
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我想我去考砂石車駕照好了,然後買一台從此路上無敵XDDDD
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hia大 可是台灣真的就是要欺善怕惡才能生存耶
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食物鏈 砂石車←汽車←重機←機車←腳踏車←行人 科科
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大家都互不相讓 機車也不讓汽車的 硬擠
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