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討論串[標的] 2609 陽明
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要看貨櫃航運業的景氣，該看的指數不是BDI，而是SCFI ，. 即上海集裝箱運價指數。. 有興趣的人可以自己搜尋一下，該指數近期已經持續破底，. 已可與金融海嘯時期比擬。. 追本溯源，原因還是出在運力嚴重供過於求。. 幾年前國際各大航商基於單位成本考量搶造巨無霸大船，. 投入遠洋航線，但根本沒有這麼
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亞歐航線(集裝箱)停運潮出現了(有看到至少三個組織停了定期航班). 其實看些數字蠻有意思的. 整個四月份亞歐航線的運量比去年同期下降 9%. 1-4 月亞歐航線的運量比去年同期下降 3.4%. 但航運費用卻被殺爆到只剩下去年同期三分之一. 而陽明卻在這種狀態之下 要擴大歐洲線的運量....還 蠻 屌
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