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討論串[新聞] 星宇員工不滿年終僅1個月 張國煒「聽到了」：請大家諒解
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網路上看到的，虎航真的算是一種更好的獲利模式. 集團資源共享，品牌獨立. 虎航在許多後勤資源上依賴華航集團。. 例如，您在機場看到的飛機維修、地面作業（Ground Handling），. 很多是由華航集團旗下的子公司（如台灣飛機維修公司、桃園航勤）. 負責。這確保了虎航雖然票價便宜，但飛安標準與維
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看完各家EPS不難看出獲利吧？那個負值還在燒錢，老闆有錢拿出來成立公司，就是要讓公司營運成長到自己能養活自己，而不是一直從我私人口袋掏錢進去燒，那我成立公司不是來賺錢來虧錢我不如乾脆賣掉或解散. 虎航這次平均發了快11個月的年終，15架A321neo賺到跟長榮航差不多的EPS，要不是最近動能都在AI
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虎航能這麼賺還有個原因是. 幾乎是快要比照CI的價格與條件. 使用CI各子公司的業務. JX沒有這種資源 能做航空業務的供應商. 就那幾間 價格就那樣你沒的選. JX又要有自己的獨特風格. 很多業務需求都要 指定樣式貨源與品牌使用. 那成本就又更高一大截了. 除非再掏一大筆自己把航空支援建起來. 但
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