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討論串[標的] 萬海 海空空
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推噓-16(11推 27噓 16→)留言54則,0人參與, 2年前最新作者c98765432c (ccc)時間2年前 (2022/01/12 13:26), 2年前編輯資訊
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果然如我所說的主力畫線騙技術面狂熱份子進場追. 高,回測支撐套死航粉,然後老船長還在凹單也是. 如我預言一樣,等老船長停損才會上漲,一樣一句. 話沒量沒價沒融資爆發無法推升股價,回150的日. 子說不定過年前就看到了^_^. https://i.imgur.com/jZIOTkr.jpg. --.
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推噓-4(22推 26噓 32→)留言80則,0人參與, 2年前最新作者c98765432c (ccc)時間2年前 (2022/01/14 09:26), 2年前編輯資訊
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萬海150的日子果然快到了。. https://i.imgur.com/R5g4sbz.jpg. https://i.imgur.com/khDKyyO.jpg. https://i.imgur.com/DXOFrTq.jpg. 總結一下:美西塞港嚴重週轉率過低燃油費支出增. 加,雖然運價上升但補不
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推噓21(23推 2噓 25→)留言50則,0人參與, 2年前最新作者samurai1994 (荼靡花開)時間2年前 (2022/01/14 10:33), 編輯資訊
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據我所知啦,沒有百分之百但是也接近了 ㄏㄏ,. 萬海已經少跑美西了,佈局美東多久了,. IA艙位雖然有空艙問題,但我敢保證這根本不是問題,對營收沒有影響。. 其實現在大家最缺的還是船跟櫃子QQ. 雖然營收不會影響股價,個人甚至很多船公司的業內人員(NVO就不算了他們也不需要玩股票)都還是對海運後市看
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推噓1(26推 25噓 25→)留言76則,0人參與, 2年前最新作者c98765432c (ccc)時間2年前 (2022/01/21 13:24), 2年前編輯資訊
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年前150元果然到了。. 股價完全無守放推原因分析如下. 塞港加劇+各國效尤韓國罰款+年前內外資縮手. +高檔套牢壓力過重+融資銳減+借卷大增=蹦蹦. 忘記提到最近油價噴發,這也是不利航運因素之一. 塞港越久油用的越兇,成本提高的過程中收益週轉. 率過低,簡單思考邏輯就是2月財報獲利銳減,公. 司可
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