[新聞] 意外！經濟部力推汽車零件國產化 國產車竟減產

看板Stock作者 (勤樸)時間1年前 (2024/10/24 06:35), 編輯推噓79(94推 15噓 102→)
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意外！經濟部力推汽車零件國產化 國產車竟減產 2024-10-23 19:49 經濟日報／ 記者江睿智 AI激勵我資訊電子產業生產動能，但傳產貨品生產未見好轉。值得注意的是，經濟部推動 國產車零件國產化政策，意外使汽車及其零件業呈減產。經濟部認為這屬短期衝擊。 經濟部統計處23日發布9月製造業生產指數，其中汽車及其零件業年減15.28%，為連續五 個月負成長走勢，且年減幅度擴大。 經濟部統計處副處長黃偉傑表示，主因受部分車款之零件短缺以及改款前之產線調整，加 上汽車零件因客戶調節庫存而訂單縮減。 黃偉傑解釋，今年以來受到進口車排擠，國產車掛牌數呈年減；原本國產電動車表現尚可 ，但9月也轉弱減產，主要是受到經濟部國產車零件在地化政策影響，致部分零組件短缺 或國內替代零件尚須驗證等，致整車生產衰退。而汽車零組件部分，則因歐美廠商庫存去 化步調不一，生產也呈波動。他認為，國產車零件短缺屬短期衝擊，待扶植國內汽車零組 件供應鏈之後就會有所改善。 他指出，9月新增汽車掛牌數年減1.5%，其中進口車掛牌數年增7.6%，國產車則減9.8%。 換言之國產車競爭力受到影響較大。 經濟部宣布，自今年8月起，若引進「中國車款」在台組裝銷售，將強制一開始就訂國產 化比例，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%，業者在地化供應鏈比重須逐年提 高比例，並且溯及既往。因應這項新制，業者需更換零件、調整產線，致整車生產減產。 https://udn.com/news/story/7241/8311569 心得/評論： 台灣科技業這麼強，理組這麼威 一堆國家都想跟台積電交關 沒想到汽車卻整個不行 沒人才了嗎 國產車概念股作空? -- 英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？ 英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？ 老頭：我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！ 老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.2.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1729722904.A.6CD.html
推
10/24 06:42, 1年前 , 1F
貨物稅再加倍就解決啦XD
10/24 06:42, 1F
推
10/24 06:47, 1年前 , 2F
有種就禁日本車，國產化馬上大幅提升
10/24 06:47, 2F
推
10/24 06:51, 1年前 , 3F
黨有賺到錢就好了。黨做出什麼畜牲都不願做的事，
10/24 06:51, 3F
→
10/24 06:51, 1年前 , 4F
都不意外啊☺
10/24 06:51, 4F
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10/24 06:52, 1年前 , 5F
國慘車媲美進口價誰要買
10/24 06:52, 5F
推
10/24 06:54, 1年前 , 6F
去查資料就知道了 零件廠沒影響是整車製造受影響
10/24 06:54, 6F
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10/24 06:54, 1年前 , 7F
洗產地的中資車被抓包 所以減產調整產能很正常
10/24 06:54, 7F
推
10/24 06:58, 1年前 , 8F
什麼都要做，真的有夠荒謬
10/24 06:58, 8F
推
10/24 07:05, 1年前 , 9F
方向都好的 但價格跟規格就特規又進口價 盤子買
10/24 07:05, 9F
噓
10/24 07:14, 1年前 , 10F
台廠主要零組件就是不行阿 硬要國產化就是台灣人
10/24 07:14, 10F
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10/24 07:14, 1年前 , 11F
買貴車
10/24 07:14, 11F
推
10/24 07:14, 1年前 , 12F
中華MG表示：
10/24 07:14, 12F
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10/24 07:15, 1年前 , 13F
產業是需要人口支持的，台灣人就那麼少，怎麼建立
10/24 07:15, 13F
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10/24 07:15, 1年前 , 14F
完整供應鏈
10/24 07:15, 14F
推
10/24 07:16, 1年前 , 15F
國產車吃關稅保護奶水就夠了，再跟外國品牌合作全套
10/24 07:16, 15F
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10/24 07:16, 1年前 , 16F
組裝成偽國產，根本不需要買零件
10/24 07:16, 16F
推
10/24 07:16, 1年前 , 17F
告到WTO
10/24 07:16, 17F
推
10/24 07:26, 1年前 , 18F
好了啦！都幾十年了，還要保護多久？
10/24 07:26, 18F
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10/24 07:26, 1年前 , 19F
應該配合日本汽車產業 那麼近
10/24 07:26, 19F
推
10/24 07:27, 1年前 , 20F
汽車傳產就是廢 拖這麼久還看不清
10/24 07:27, 20F
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10/24 07:28, 1年前 , 21F
加入日韓車供應鏈 台灣不用做品牌
10/24 07:28, 21F
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10/24 07:28, 1年前 , 22F
鴻海電動車甚至也可以跟日韓合作
10/24 07:28, 22F
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10/24 07:31, 1年前 , 23F
淨零碳排考量下 勢必要配合他國
10/24 07:31, 23F
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10/24 07:32, 1年前 , 24F
可以降關稅 但要大幅提高燃料稅
10/24 07:32, 24F
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10/24 07:32, 1年前 , 25F
這是高碳排產業 要整體考量
10/24 07:32, 25F
推
10/24 07:33, 1年前 , 26F
台灣就小國 怎麼可能什麼產業都強
10/24 07:33, 26F
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10/24 07:33, 1年前 , 27F
小秘密被發現惹？
10/24 07:33, 27F
推
10/24 07:34, 1年前 , 28F
爛死了 到底在保護三小
10/24 07:34, 28F
→
10/24 07:36, 1年前 , 29F
破車就該配破價
10/24 07:36, 29F
推
10/24 07:36, 1年前 , 30F
不意外啦
10/24 07:36, 30F
推
10/24 07:37, 1年前 , 31F
樂見
10/24 07:37, 31F
推
10/24 07:37, 1年前 , 32F
做電車可以啦，但是問題是貴
10/24 07:37, 32F
推
10/24 07:37, 1年前 , 33F
重點是競爭供給太多 日韓都在做
10/24 07:37, 33F
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10/24 07:38, 1年前 , 34F
這低能政策只是表面上政治正確而已 國產車會死更快
10/24 07:38, 34F
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10/24 07:38, 1年前 , 35F
國產就爛泥扶不上牆，還長期補助，不戒毒癮
10/24 07:38, 35F
推
10/24 07:40, 1年前 , 36F
之後會更慘，因為中國零件占比太高的車不能賣...使
10/24 07:40, 36F
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10/24 07:40, 1年前 , 37F
得占比少的國產零件廠一樣出不了貨
10/24 07:40, 37F
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10/24 07:40, 1年前 , 38F
沒品牌哪來自產零組件？做出來要賣誰？外銷也打不
10/24 07:40, 38F
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10/24 07:40, 1年前 , 39F
過中日韓
10/24 07:40, 39F
還有 132 則推文
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10/24 10:13, 1年前 , 172F
7/30才講 根本就沒緩衝期
10/24 10:13, 172F
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10/24 10:15, 1年前 , 173F
鑽漏洞說別人不適用
10/24 10:15, 173F
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10/24 10:28, 1年前 , 174F
不意外
10/24 10:28, 174F
推
10/24 10:30, 1年前 , 175F
阿斗不意外啊
10/24 10:30, 175F
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10/24 10:36, 1年前 , 176F
根本針對中國車 泰國零件就不用管了 這種政策美其
10/24 10:36, 176F
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10/24 10:36, 1年前 , 177F
名保護國內零件產業 實際保護財團的利益罷了
10/24 10:36, 177F
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10/24 10:37, 1年前 , 178F
有漲價藉口了！
10/24 10:37, 178F
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10/24 10:41, 1年前 , 179F
用國產化為藉口撈錢而已
10/24 10:41, 179F
噓
10/24 10:47, 1年前 , 180F
垃圾
10/24 10:47, 180F
推
10/24 11:21, 1年前 , 181F
汽車零件國產化你也要看臺灣的市場夠不夠大啊，如
10/24 11:21, 181F
→
10/24 11:21, 1年前 , 182F
果沒有利益誰要做
10/24 11:21, 182F
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10/24 11:21, 1年前 , 183F
國產品牌如果你夠便宜，相信還是有一堆人願意買啦
10/24 11:21, 183F
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10/24 11:23, 1年前 , 184F
國產零件？都是騙人自慰的，修車保養的時候還是鼓
10/24 11:23, 184F
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10/24 11:23, 1年前 , 185F
吹你用進口的比較好
10/24 11:23, 185F
噓
10/24 11:34, 1年前 , 186F
規模做不出來是要跟誰競爭?
10/24 11:34, 186F
推
10/24 11:35, 1年前 , 187F
「XX扶不上牆！」
10/24 11:35, 187F
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10/24 11:46, 1年前 , 188F
國產車=垃圾
10/24 11:46, 188F
推
10/24 11:46, 1年前 , 189F
成本問題啦…
10/24 11:46, 189F
推
10/24 11:55, 1年前 , 190F
不然學對岸好了..買國產件成車大補助啊
10/24 11:55, 190F
→
10/24 11:56, 1年前 , 191F
庫存成本跟滯銷品越多越賠..當然減產
10/24 11:56, 191F
→
10/24 11:58, 1年前 , 192F
圖利
10/24 11:58, 192F
推
10/24 12:02, 1年前 , 193F
因為車廠想用大陸價格壓台灣供應商
10/24 12:02, 193F
推
10/24 12:03, 1年前 , 194F
政府在想什麼….
10/24 12:03, 194F
→
10/24 12:04, 1年前 , 195F
經濟部沒有經濟市場專家嗎
10/24 12:04, 195F
推
10/24 12:06, 1年前 , 196F
因為國產跟進口同價，當消費者智障
10/24 12:06, 196F
推
10/24 12:13, 1年前 , 197F
隔行如隔山
10/24 12:13, 197F
噓
10/24 12:23, 1年前 , 198F
講得好像泰國價格就不會壓台灣供應商
10/24 12:23, 198F
推
10/24 12:30, 1年前 , 199F
垃圾政府，東南亞零件算國產
10/24 12:30, 199F
推
10/24 12:49, 1年前 , 200F
呵呵扶不起的阿斗到底還要浪費多少資源
10/24 12:49, 200F
→
10/24 12:49, 1年前 , 201F
沒有開放沒有競爭力
10/24 12:49, 201F
→
10/24 12:52, 1年前 , 202F
八卦是有些台灣副廠料件比原廠品質還要好
10/24 12:52, 202F
推
10/24 13:09, 1年前 , 203F
和泰獻策就執行，根本是裙帶資本主義
10/24 13:09, 203F
推
10/24 15:09, 1年前 , 204F
跟雞蛋一樣玩法
10/24 15:09, 204F
推
10/24 16:28, 1年前 , 205F
拜託別再保護ㄌ
10/24 16:28, 205F
推
10/24 17:06, 1年前 , 206F
得利卡再戰三十年，可悲
10/24 17:06, 206F
推
10/24 18:28, 1年前 , 207F
零件太貴 賣一台少賺很多
10/24 18:28, 207F
噓
10/24 21:51, 1年前 , 208F
東南亞是會拿錢買飛彈吵著要打你喔？敵國還能算國
10/24 21:51, 208F
→
10/24 21:51, 1年前 , 209F
產才是笑話
10/24 21:51, 209F
推
10/25 08:14, 1年前 , 210F
就mg啊 提供比例結果達不到要求直接減產 顯而易見
10/25 08:14, 210F
推
10/26 14:56, 1年前 , 211F
很好奇是誰在開國產車?
10/26 14:56, 211F
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